汽车维修技术5章汽车零件质量检验课件.ppt

5、1 概 述 对清洗后的汽车零件，应按技术要求对其进行检验，将其确定为可用的、需修的及报废零件三类，此项工序称为零件的检验及分类。 1.可用零件是指 虽有一定的损伤，但其尺寸及形状位置误差均在允许范围内，符合大修技术标准，仍可继续使用的零件； 2.需修零件和报废零件是指 损伤已超出允许范围，不符合大修技术标准，不能继续使用的非可用零件。 报废零件：如果零件已无法修复或修复成本不符合经济要求时； 需修零件：如果通过修理能达到大修技术标准，且保证使用寿命又符合经济要求时。 5．1．1 保证零件检验质量的措施 零件检验工作的根本目的是要保证零件的质量。质量合格的零件应既具有可靠的与汽车技术性能相适应的工作性能，又具有与汽车其他零件相平衡的使用寿命。为保证零件检验质量，应贯彻、执行以下措施。 (1)严格掌握零件的技术标准。 (2)按零件的技术要求正确选用相应的检验设备及工具。 (3)提高检验操作技术水平。 (4)防止检验误差。应特别注意以下3方面 工作。 ①检验设备应定期进行维护保养，定期进行校正，使其保持应有的精度。 ②注意温度对检验结果的影响，必要时需进行修正。 ③应该取多次测量结果的平均值，这样可大大降低由于操作不当或读数不准而引起的误差。 (5)建立合理的检验规章制度。 5．1．2 零件检验的主要内容 在汽车修理中一般应对其零件逐个进行检验，检验的主要内容有以下几方面。 (1)几何精度的检验。 (2)表面质量的检验。 (3)力学性能的检验。 (4)隐蔽缺陷的检验。 5．1．3 零件检验的方法 零件检验方法主要可以归纳为以下3种。 (1)感觉检验法。 (2)仪器、工具检验法。 (3)物理检验法。 5．1．3 零件检验的方法 零件检验方法主要可以归纳为以下3种。 (1)感觉检验法。是指检验人员只凭直观感觉(基本不用检验设备)来鉴别零件技术状 况的一种方法。这种方法简便，费用低，但此法不能进行定量检验，不能用来检验精度要求较高的零件，且要求检验人员具有较丰富的经验。 5．1．3 零件检验的方法 零件检验方法主要可以归纳为以下3种。 (2)仪器、工具检验法。大量检验工作是用仪器、工具进行的。根据仪器、工具的工作原理、种类不同，可以分为通用量具、专用量具、机械仪器和仪表、光学仪器、电子仪器等。 5．1．3 零件检验的方法 零件检验方法主要可以归纳为以下3种。 (3)物理检验法。是指利用电、磁、声、光、热等物理量通过工件引起的变化来检测零件技术状况的检验方法。这种方法的实现要与仪器、工具检验法结合进行，多用来检验零件内部的隐蔽缺陷。这种检验对零件本身无损坏作用，故称为无损伤检验。 无损伤检验近年来发展迅速，目前生产中广泛应用的有磁粉法、渗透法、超声波法等多种方法。 零件的拆卸原则 1、拆卸前应该熟悉被拆总成的结构 2、掌握合适的拆卸程度 3. 合理使用拆卸工具和设备 4.采用合理的拆卸顺序 5.注意核对装配记号和做装配记号 6.拆卸的零件要分类存放 汽车的拆卸工艺 汽车的拆卸一般不是按照结构进行分类的，而是将汽车划分成若干个拆散单元，按工作部位进行分工，以平行交叉的作业方式进行。这样可以提高工作效率。 1、汽车的一般拆卸工艺 （1）拆去车箱（轿车拆开机罩）。 （2）排放出发动机、变速器、驱动桥、等处的润滑油和冷却液。 （3）拆卸下电器设备和各部导线。 （4）拆下转向器和驾驶室。 （5）拆下传动轴。 （6）拆下变速器。 （7）拆下发动机附属离合器（轿车有时带变速器）。 （8）拆前、后桥总成。 2、从车上拆下轿车发动机的工艺 按从外到内，从附属零件到主要零件的顺序，具体结构具体分析，以既能保证拆卸质量又能提高工作效率 为目的进行解体。 汽车零件的检验与分类 学习目标： （1）了解零件检验与分类的重要性，并了解零件检验与分类的技术条件的内容和确定方法。 （2）掌握形位误差检验项目和方法。 （3）掌握零件隐伤检验的项目和方法。 （4）掌握零件和组合件平衡检验的内容和方法。 2.2.1 零件的检验分类 汽车零件的检验和分类是汽车大修工艺过程的一项重要工序，它直接影响到汽车的修理质量和修理成本 。 1. 汽车零件检验分类的技术条件 零件检验分类的技术条件是确定零件技术状况的依据,一般应包括以下内容: (1) 零件的主要特性，包括零件的材料、热处理性能以及零件的尺寸等； (2)