上汽销售IT战略规划现状调研报告-国外最佳实践总结.ppt

IT战略规划现状调研报告－ 国外最佳实践总结 2003年11月4日 （研讨会讨论稿） 目录 概要 应用系统 总体趋势一－B/S的系统架构 总体趋势二－内外部业务系统之间以及管理系统和业务系统之间都应该充分集成 并且尽量统一业务流程和标准，使用统一的系统，减化系统之间的集成工作和业务数据的整合工作 总体趋势三－业务人员充分参与系统的开发 应用系统－物流部分 结合成熟的商品化软件，以自主开发为主 根据对各物流公司的主要应用系统的分析， 总结出物流业务系统主要应包括六部分 同时，每个物流公司都在努力增加物流过程的可见性 业务方面，一般的汽车物流企业同时都会提供和汽车物流相关的增值服务 应用系统－B2C业务 销售业务系统应基于统一的标准功能，兼顾不同业务和不同地区的差异 对数据的汇总、分析和对销售线索的管理也需要相应系统的支持 俱乐部业务以CRM系统为主，和业务系统集成 利用先进的IT技术实现有特色的客户关怀和强大的车况诊断处理系统是美国J快修快保公司的核心竞争力之一 欧洲K快修快保公司的系统也主要由呼叫中心系统和维修业务系统构成 在最佳实践的整理过程中，我们也发现了一些业务上值得借鉴的方面 应用系统－国外系统的引进 G公司目前正在对在中国实施其Geolog系统进行调研和规划 调研和规划主要从四个方面进行评估：技术架构、应用系统、集成和通讯、运营和维护 具体的规划工作举例 目录 可借鉴的经验 – 基础架构 广域网和企业网从性能价格角度选用互联网作为通信方式趋势明显 业务协同、跨业务展现和统一分析等业务要求，驱动集中式数据模式发展，有多种方式实现 高利用率、高性能、高可靠配备服务器，综合性能价格 统一的体系结构，可以为企业内部系统集成提供有利条件，也将大幅度降低运行支持的成本 国外系统的引进 需要考虑的问题 需要进行的工作 根据客户的业务发展需求，G公司需要在武汉工厂旁边建立一个先进的零部件仓库，作为G公司在中国扩张的第一步 为此，G公司需要在中国实施其在欧洲已经投入使用的仓库管理系统－基于 EXE技术的Geolog系统: 仓库管理系统的运作管理 仓库、工厂和供应商之间的资源共享和流程优化 + 合资公司 CKD 上海 空运/海运代理 武汉工厂 经销商 经销商 经销商 供应商 供应商 国内一级供应商 零部件仓库 零部件供应商 供应商 Courbevoie 仓库 G G 规划的目的主要是为了明确G公司实施Geolog系统的具体条件，制定具体的实施方案 技术架构 应用系统 运营和维护 集成和通讯 服务水平 / 风险 系统投资 / 运营成本 评估各备选方案 + 备选方案分析 业务层 项目 启动 信息系统 支持 / 维护 体系结构 / 技术资源 集成 / 通信 评估 在仓库项目中与其他工作团队整合 参与到协同办公室 确定项目时间表 性能差距分析和潜在强化内容定义 汉化 识别并评估技术体系的可能情况 评估最佳的情形 延迟 成本 耐久力 定义实施步骤中的关健假设因素 确定需建立的目标接口列表 确定EDI解决方案和替代EDI的解决方案 评估投资和运行成本 与目标成本比较 确定潜在的支持伙伴公司 确定应用支持和主机外包的选择 定义内部/外部已提出的功能 IT管理 应用系统 基础架构 充分利用互联网作为通信连接 灵活地使用各种模式，实现数据集中化 高利用率、高性能、高可靠性配置服务器 企业内使用统一的体系结构 总部 下属 企业 客户 合作方 Internet 姐妹 企业 企业应用系统的数据来源迅速由来自局域网转为来自广域网 案例： 欧洲K快修公司的管理终端系统“MAT” 美国A汽车销售公司的移动展示系统“Systems Cart” 启示 上汽销售可以更多的使用互联网作为广域网的通信资源 业务终端在线运作，共享整个企业资源，具备快速实施能力，还可以作移动使用 部份汽车厂商网络改造过程 数据 应用 由于系统建设的时期不同，一个企业可能同时采用以下一种或多种方式 1.单点操作 – 应用中心和数据中心在一起，如：美国A汽车俱乐部公司、欧洲R汽车服务公司、美国J快修快保公司、欧洲K快修快保公司等使用Call Center，对所有业务点的客户服务 数据 应用 2.基于浏览器的应用 – 数据和应用全集中。案例中除了只使用单一的Call Center服务的公司外，近年开发的应用普遍采用此模式。是未来的发展方向 数据 处理 逻辑 3.瘦客户端应用 – 数据和应用的处理逻辑集中。如欧洲K快修公司 4.发布到终端的传统应用 – 数据和应用全集中。如中国C物流公司利用Citrix软件将C/S结构的WMS发布供企业内各仓库使用 数据 应用 终端 发布 5.分布式传统应用 – 通过数据交换实现数据集中，大多数有传统应用的公司采用此方式。如美国A销售公司、 R物流公