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高速公路经济管理体制与措施初探
高速公路经济管理体制与措施初探
摘要:随着我国交通运输业的发展,高速公路对于国民经济发展的促进作用越来越明显。因此,如何优化高速公路管理成为社会各界关注的话题。本文首先探讨了实施高速公路经济管理的体制的必要性,主要包括有利于促进生产力发展、有利于维护公共出行利益、有利于保障国有资产安全三个方面。接着在此基础上主要从法律措施、经济与行政措施和加强成本的管理及控制措施三个方面给出了如何实施经济管理的具体措施。
关键词:高速公路;经济管理;体制;措施
随着我国市场经济的发展,对高速公路的建设需求也越来越大。高速公路建设不仅有利于促进我国的交通建设,更是推动了社会和经济的发展,因此,加强对高速公路的经济管理,不仅是高速管理的建设需求,更是推动社会及经济发展的必然要求。
一、实施高速公路经济管理体制的必要性
1、有利于促进生产力发展
作为商品经济发展到一定阶段的产物,市场经济是生产社会化的重要成果。在市场经济发展要求下,无论是生产资料公有制还有生产资料私有制,市场经济体制是社会发展下的必然选择。作为我国加快基础设施建设部门之一的交通部门,交通领域的建设对促进国有经济的发展具有重要的意义。交通部门真正发挥作用的表现在其交通运输上。作为国家经济发展的基础之一的交通运输,必将随着社会、经济、技术的迅速发展而不断的完善。实施高速公路经济管理,对于完善我国的基础设施建设及提高我国全球市场的竞争能力具有重要的意义。因此,加快我国交通运输部门的市场经济体制的建立是现代生产力高度社会化发展提出的新要求和新的发展趋势。
2、有利于维护公众出行利益
按照公共经济学的解释,社会物品主要包括纯公共产品、纯私人产品、公共资源及准公共产品四种类型。这四种类型的主要判断标准在于消费商的竞争性及供给商的排他性,二者共同决定社会物品的属性。作为我国准公共产品之一的高速公路,其本身具有公益性、外部性及网络型等属性。准公共产品本身具有排他性及非竞争性的特点。排他性的特点主要表现在我国的高???公路的收费系统主要采用全封闭式的收费制度。另外一项我国高速公路的重要特点还在于其非竞争性。这里主要体现了政府在高速公路管理过程中的重要作用。由于高速公路的公益性特点,政府应积极扮演着保障公众出行利益的捍卫者角色。主要表现在“适应交通量”这一公路消费的拥挤点之下,消费的共享性特点。当然,由于高速管理本身所具有的非竞争性和排他性的特点,实施高速公路经济管理模式并不是唯一的选择。
3、有利于保障国有资产安全
由于高速公路建设资金的国有性特点,因此实施高速公路经济管理的重要作用之一体现在对国有资产的保障和维护上。目前,我国公路资产的国有性主要体现在国家拥有公路建设资产的所有权,即国家自己投资建设高速公路。另外一种是资产来源主要是引进非国有的国内外投资,通过依法建立合同,明确保留公路资产的所有权。目前我国的公路建设,无论资金来源于何处及经营管理的主体是谁,公路资产的所有权都均为国家所有,其中自然也包括高速公路。实施对高速公路有效的经济管理,政府应积极创造良好的技术运行环境,从而确保我国的交通技术基础设施的完善。
二、实施高速公路经济管理的主要措施
1、法律措施
目前,我国的高速公路管理上还很混乱,相对于发达国家的高速公路管理的有序性和发展性,主要原因在于缺少一套完整健全的法律保障机制。相对于高速公路发展的速度和规模,我国对高速公路管理的滞后性使高速公路没有完全的体现出其在促进社会发展及经济运行中的重要作用。因此,从立法方面讲,加快高速公路建设与管理的立法工作是适应时代发展需求下的必然选择。为了完全的体现出高速公路发展的社会效益和经济效益,我们应在遵循现有法律法规的基础上,积极的制定和完善交通建设方面的法律法规。如明确公民在高速公路交通活动中所享有的权利和应尽的义务,通过对公民交通权利和义务的明确规定,使人们明确规范自身的行为,遇到纠纷时有章可循,从而减少交通矛盾。因此,尽早健全和完善高速公路相关的法律法规,真正的实现交通管理的法制化和科学化,不仅是健全我国高速公路管理体制的需要,更是保障我国高速公路健康发展的需求。
2、经济与行政措施
本着高速公路的自然垄断条件和主要的需求特征,我国的高速公路目前主要由少数企业垄断经营。高速公路之所以会被少数企业所垄断主要原因在于由于高速公路的公共性、规模性、非营利性及不可替代性,使得高速公路建设及管理的投资及经营风险大、工程建设周期长、企业建设投资回收慢等等,这样造成一般的企业对于高速公路的投资于经营望而却步。少数企业垄断的情况下,使得我国高速公路管理方面存在着资源配置效率低下及消费者利益受到损害等现象。因此,政府在此时扮演着重要的角色,主要体现在政
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