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大体积钢筋混凝土盖梁裂缝控制 　　 摘要：大体积钢筋混凝土盖梁的裂缝控制问题是建筑桥梁工程中很重要的问题之一。由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命。钢筋混凝土结构破坏倒塌的工程质量事故，绝大多数是从裂缝的扩展开始的，随着裂缝的发展变化，结构构件的耐久性和适用性会不同程度的降低，严重的甚至会导致结构构件的破坏。所以研究裂缝的形态、分析裂缝产生的原因和裂缝对结构功能的影响并加以控制是一个十分重要的课题。 　　 关键词: 现浇大体积盖梁； 裂缝； 原因； 措施 　　Abstract: the mass concrete cracking control of capping beam bridge engineering construction is one of the most important problems. Due to the existence and development of cracks will usually reinforced materials such as the internal corrosive, reduce the carrying capacity of reinforced concrete materials, the durability and anti-permeability ability, affect the appearance of the building, service life. Reinforced concrete structural damage collapsed engineering quality accident, the vast majority of the expansion of the cracks from start, along with the development and change of the crack, structural components and the durability of the applicability of different level will be reduced, serious can even lead to the destruction of the structure component. So the cracks, the shape of the analysis of the causes of cracks and the influence of the cracks on the structure and function to control is a very important topic. 　　Keywords: cast-in-situ big volume cover beam; Crack; Reason; measures 　　 　　 　　 中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号： 　　 一、盖梁裂缝状态 　　 1、 表面裂缝：分布在盖梁表面，主要是温度裂缝，一般对结构的刚度、强度危害性较小，但是影响外观质量。 　　 2、深层裂缝：主要表现为纵、横向裂缝。部分的切断了结构断面，对盖梁结构的耐久性产生一定危害。 　　3、贯穿裂缝:它是由盖梁表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝，它切断了结构的断面。破坏了结构的整体性和稳定性，其危害是比较严重的。 　　 二、盖梁裂缝的原因 　　 1、内外约束条件下的裂缝 　　 混凝土内部由于水泥的水化热而形成了中心温度高，热膨胀大，中心产生了压应力，在混凝土表面产生了拉应力。若拉应力超过了混凝土的抗拉强度，混凝土将会产生裂缝。 　　2、塑性收缩裂缝 　　塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。其产生的主要原因为：混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小，或者混凝土刚刚终凝而强度很小时，受高温或较大风力的影响，混凝土表面失水过快，造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩，而此时混凝土的强度又无法抵抗其本身收缩，因此裂缝。 　　3、支撑沉陷裂缝 　　新浇混凝土盖梁容易在模板、支撑、地基沉陷变形的情况下产生裂缝。由于支架、支撑的刚度不足、过早拆除模板支架及施工期间的过度震动，在荷载作用下变形沉陷。沉陷变形也是混凝土盖梁裂缝产生的另一个常见原因。 　　4、温度裂缝 　　混凝土浇筑后。在混凝土内部温度由水泥水化热引起的绝对温度、浇筑温度、和散热温度叠加而成。大量热能聚积在混凝土内部而不易散发，导致内部温度急剧上升，而混凝土表面散热较快，特别是当