曳引式电梯检验人员培训（讲义）.pptx

1 梁治强 曳引与强制驱动电梯 检验人员培训 深圳市特种设备安全检验研究院 本次内容 二、综合知识 三、井道和机房 一、电梯发展 四、曳引与强制驱动电梯 五、曳引驱动电梯 六、其他 六、其他 3 1．电梯技术的发展 液压电梯比曳引式电梯出现更早。在1845年，威廉·汤姆逊制造了世界上第一台水力液压电梯，利用井道顶部水箱中的水压将水注入液压缸使液压电梯工作，电梯的速度很低，机械结构比较简单，用于码头运输和库房运输。 威廉·汤姆逊：大家学习热学的时候，总会接触过开氏温标和开尔文(Kelvin, K) 这个温度单位。你可能立即联想到这个单位所纪念的科学家的名字一定就是开尔文了。他原名威廉·汤姆逊 (William Thomson)，后来因为他在科学上的成就和对大西洋电缆工程的贡献，获英女皇授予开尔文勋爵衔，所以后世才改称他为开尔文。汤姆逊的研究范围相当广泛，他在数学物理、热力学、电磁学、弹性力学、以太理论和地球科学等方面都有重大的贡献 1854年（1853年奥的斯公司成立），在美国纽约水晶宫举行的世界博览会上，美国人伊莱沙•格雷夫斯•奥的斯第一次向世人展示了他的发明—历史上第一台安全电梯。从那以后，随着高层、超高层建筑的大量涌现，电梯在世界范围内得到了广泛应用。 150多年来，紧跟科技的进步，电梯技术步步出新。从手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、人机对话控制等，到多台电梯群控、智能群控调度。控制元件则是从继电器、可编程序控制器、发展到电梯专用电脑板。电力驱动从交流单速、交流双速、直流调速、交流调速，到变频调速。曳引机从蜗轮蜗杆、行星齿轮，到无​齿​轮​永​磁​同​步​曳​引​机。轿厢则从单层轿厢、双层轿厢电梯，发展到一个井道运行两台电梯，节省井道空间。不同外形的扇形、三角形、半棱形、圆形轿厢观光电梯则使身处其中的乘客的视线不再封闭。自动启动的自动扶梯节省了能源，而变速式自动人行道则大大节省了行人的时间。 电梯的运行速度也屡屡创新纪录，日立公司2014年5月宣布，将为预定2016年竣工的“广州周大福金融中心”提供速度达到20米/秒的世界最高速电梯，此举将超越预计在2014年底投入运营的上海中心大厦配置的18米/秒的三菱电梯。目前速度最高的电梯是由奥的斯公司设计制造，每秒17.4米/秒的迪拜塔电梯，其次是2005年启用的，曾经获得世界最快速电梯纪录的台北101大厦16.8米/秒的东芝电梯。 深圳市目前有在用电梯11.8万台，其中自动扶梯自动人行道约1万台、液压电梯260多台、杂物电梯1600多台。最高速度9.0m/s。 9 近十年来，我国内地电梯保持了年均20%左右的增长速度。各地质监部门登记的在用电梯量从 2002年的346067台增长到2013年底的3009268台。随着经济快速增长和城镇化发展，我国电梯产业面临前所未有的发展机遇。我国电梯保有量、年产量、年增长量均为世界第一。截至2013年底，取得电梯整机制造许可的企业为607家、电梯安装改造维修许可的企业为7372家、《特种设备作业人员证》的作业人员为697843人，电梯生产得到了长足发展 作为城市楼宇不可或缺的垂直交通工具，电梯已经被人们日常生活和工作所依赖。随着城镇化进程的加快，市场对新电梯的需求量还将继续保持较高水平。同时，随着在用电梯的逐步老化，电梯更新改造数量也将不断增长。参照美国、日本、韩国等国家每百人拥有一台电梯的数量，可以预测中国电梯保有量还会大幅度增加，行业发展前景向好。 从长远来看，尽管我国电梯市场需求依旧旺盛，但面临的挑战也明显加大。目前，电梯维护保养不到位、制造行业追求低成本、大客流高负荷的使用、乘客安全意识淡漠，以及老龄化等问题的存在，使电梯安全风险加大，整体安全形势严峻。大部分电梯企业的规模还不够大,亟需向集团化、规模化转变。电梯制造厂家自己维保比例较低，维保人员数量和素质不能满足市场需求。产能过剩和服务能力不足阻碍了行业的健康发展，行业需要进一步优化。 3．未来电梯技术发展方向预测 （1）本质安全设计和监测诊断功能使电梯更安全 1）本质安全设计措施是通过改变机器设计或工作特性，避免风险的出现，而不是使用防护装置或保护装置，等到危险出现后再来消除危险或减小危险。强化电梯本质安全设计措施，可以减少对日常维保和检查的依赖，安全性能更加可靠。 2）电梯实现对安全功能的实时监测和定时检测相结合的远程监测诊断功能。在电梯存在风险的部件上，增加一些力、振动、声、电、光、温度、图像等传感器，对各种风险进行自动实时监测或定时检测，使电梯的安全性能等级进一步提升。自动实时监测或自动定时检测也包括，但不限于轿门或层门开门时轿厢意外移动、悬挂绳和曳引轮等传动部件的失效、制动力的失效等等，监测或检测的数据能够自动当地保存和远程传送。诊断功能