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中职车工理实一体化教学设计
中职车工理实一体化教学设计
【摘 要】中等职业学校的技能教学成功与否,成绩如何,将决定学校的前途和发展,也将关系到整个职教事业的前途和发展。沿用工厂中师傅带徒弟的模式,或是强调理论的重要性,或是专注实践的训练都已成为过去,应当设计符合学生和教学特点的理实一体化模式,从而提高技能较能教学的实效,并能提供给学生较大的发展空间。
【关键词】理实一体化;教学;设计
“知是行之始,行是知之成”,用陶行知先生的话来说,就是“教学做合一”,“教学做是一件事,不是三件事。我们要在做中教,在做中学”。体现在职业教育中就是要强调技能教学应该坚持理论与实践相结合。
中等职业学校的车工技能是机械、机电专业的专业技能,还是数控专业的基础技能,在教学过程中合理地采用理实一体化的模式,可以做到事半功倍。
一、制定计划,划分模块
中职学生的技能训练应当围绕教学大纲的要求,使学生达到中级工技能水平,并养成良好的职业素养,具有良好的职业道德,所以,在实施教学之前,必须有一套完善的教学计划,和目标明确的模块,以及科学的评价机制。
模块一、切削加工的基本原理。包括对车床的认知及有关切削的基本概念、车床操作规程的了解和车刀的结构。
任务一:让学生熟悉车床的构造及其传动系统、润滑系统,工作原理,掌握普通车床的安全操作规程,手动操作车床;
任务二:了解切削原理,掌握切削用量的概念及简单计算和调整;
任务三:掌握车刀结构的组成以及刃磨车刀的要求和方法。
模块二、简单轴类零件的加工。包括外圆、端面、圆锥的车削和倒角。
任务一:正确安装工件和车刀,让学生知道安装工件和车刀时的要求和注意事项;
任务二:用90°车刀和45°车刀车削端面,并对切削过程进行比较;
任务三:用90°车刀车削外圆,并控制直径和长度。让学生掌握精确控制直径和长度的方法;
任务四:用90°车刀和45°车刀倒角;
任务五:用偏转小拖板法车削圆锥面。让学生掌握小拖板的转动方向和角度的计算;
任务六:综合训练,即??以上任务有机地糅合在一起,设计一个简单的轴类的工件,让学生按照正确的工艺,在规定的时间内完成,并予以评判。
模块三、简单套类工件的加工。包括钻孔、车削圆柱孔、圆锥孔、孔口倒角。
任务一:钻孔练习,并说明切削液的选择方法和切削液的浇注位置;
任务二:认知镗刀并进行刃磨。让学生明白镗刀的结构特点及其应用,能够根据不同的孔进行磨刀;
任务三:分别对通孔和盲孔进行车削,让学生进一步了解刀头的尺寸以及刀杆的长度对车削过程的影响;
任务四:车削圆锥孔,让学生知道小拖板转动方法和角度的确定,并加入反镗刀练习;
任务五:简单套类工件的综合练习。设计一个工件,让学生在规定的实际内完成,并予以评判。
模块四、车削三角形螺纹。
任务一:认识内外槽刀,进行刃磨后,作切槽练习;
任务二:了解螺纹的形成及其主要参数和它们之间的关系,能够从图纸中读出三角形螺纹的主要参数的数值;
任务三:熟悉内外三角形螺纹车刀的主要参数,并正确刃磨;
任务四:调整车床的手柄,获得正确的导程;
任务五:在工件上切槽,利用倒顺车法车削外螺纹;
任务六:在孔中切槽,利用倒顺车法车削内螺纹;
任务七:车削螺纹练习,在规定时间内完成后,予以评判。
模块五、车削梯形螺纹。
任务一:熟悉梯形螺纹各参数之间的关系,分析其与三角形螺纹的不同特点,明确获得合格精度的主要参数的计算公式和测量方法;
任务二:掌握钻中心孔的方法和要求,并使用一夹一顶工件;
任务三:调整车床手柄,车削单线外梯形螺纹;
任务四:掌握用百分表分线的方法,车削双线外梯形螺纹。
模块六、用三爪卡盘装夹车削偏心工件。
任务一:熟悉图纸中偏心的表示方法,并正确计算在三爪卡盘上垫片的厚度;
任务二:车削偏心轴练习,并进行检验;
任务三:车削偏心套练习,并精心检验。
模块七、车削中等复杂程度工件。
任务一:按照中级工的要求进行单件练习,并检验分析;
任务二:按照中级工的要求进行配合件练习,并检验分析。
二、讲解理论,指导实践
按照指定的教学计划和划分的模块,先进行理论讲解,然后再车床上进行示范操作,再让学生练习。
1.讲解理论。理论是为实践服务的,教师要深入浅出,不要追求理论的深奥,而要强调理论的实效,即要紧紧围绕任务讲授理论,尤其要突出常用工具、量具的使用。
2.指导实践。每一个任务的完成与否,取决于教师示范操作的准确程度和对操作要领的讲解。当学生进行了某一个任务的理论学习后,教师可以根据实际情况对学生分组指导,同时,还要指明
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