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水文地质学—毛细现象与包气带水的运动
第五章 毛细现象与包气带水的运动 五、不同含盐量下毛细水升高与时间关系 第五章 毛细现象与包气带水的运动 5.4 毛细水上升高度与土的物理特性的关系 1)粗粒土 ①对粗粒土,毛细上升高度随颗粒变细(可用平均粒径衡量)而增加; 2)细粒土 ③对同种土料,毛细上升高度随压实度增大而增大。 ②对同类土料,毛细上升随含泥量增多而变大; 液限:黏质土流动状态与可塑状态间的界限含水率 塑限:黏质土可塑状态与半固体状态间的界限含水率 流动状态 可塑状态 半固体状态 第五章 毛细现象与包气带水的运动 对低液限粉土,仍遵循粗粒土规律。比如粉土中毛细水上升高度比粉砂大。 对高液限黏土,随着压实度的增加,毛细水的上升速度明显降低。 原因: 压实度的增加,使得毛细孔隙变小。 高液限黏土中细粒含量高,塑性指数大,土粒的结合水可形成较厚的结合水膜,结合水膜中重合比较多,使得原本变小的部分孔隙被结合水阻断,形成使水分不能流动的死端孔隙,没有阻断的空袭也变得更加细小,水分迁移迂回度增加,毛细上升阻力变得更大,上升速度变得更慢,高度更小。 第五章 毛细现象与包气带水的运动 5.5 毛细现象与灾害 5.5.1 土的毛细现象对工程有影响 4)毛细水的上升是引起路基冻害的因素之一。 2)对于房屋建筑,毛细水的上升会引起地下室过分潮湿; 1)毛细水的上升可能引起土的沼泽化和盐渍化,对路基与农业经济都有很大影响; 3)当地下水有浸蚀性时,毛细水上升对建筑物和构筑物的基础中的混凝土、钢筋等形成浸蚀作用; 第五章 毛细现象与包气带水的运动 5.5.1 盐渍土与路基 1)盐滞土的危害 对作物:由于土壤盐分过高,使土壤溶液浓度增加,导致渗透压不断提高,植物从土壤中吸收水分的能力减小,表面缺水,植物不能吸收土壤中的水分而死亡。 即使是能生存下来的,也由于土壤板结影响了氧气进入根部,不能有效地进行呼吸作用,从而变得稀疏、枯萎。 (渗透压即当两种水溶液的浓度不同时,会在它们之间产生一种压力差,使浓度较小溶液中的水向浓度较大的溶液渗入) 第五章 毛细现象与包气带水的运动 5.5.1 盐渍土与路基 1)盐滞土的危害 对路基: 具有溶陷性、膨胀性和腐蚀性,地基承载力变化大。 干燥时:盐分呈结晶状态,地基承载力较高; 浸水后:晶体溶解变为液体,承载力降低,压缩性增大; 土中含硫酸盐类结晶,体积膨胀,溶解后体积缩小,易使地基土的结构破坏,强度降低并形成松胀盐土; 由于盐类遇水溶解,使地基容易产生溶蚀现象,降低地基的稳定性。 第五章 毛细现象与包气带水的运动 2)克服盐渍土地区公路的病害 ①分析路基设计条件 了解盐渍土地区不同类型的盐渍土分布范围,含盐特征及地下水、地面水等情况; 盐渍土地区的公路应保证排水畅通,不致因积水使土中的盐分发生不利的变化; 在盐渍土地段修筑公路,宜以填土路基通过,便于设置封闭性的隔断层后,回填非盐渍土。 ②预防盐渍土的病害 预防盐渍土的病害应该围绕解决毛细水携盐上聚问题,其措施: A) B) C) 第五章 毛细现象与包气带水的运动 A)降低地下水位,迅速疏干土中的水,做砂砾隔断层,最大限度提高路基,加厚砂砾垫层,排挡地表水侵入路基等等,视情况采用单独和综合处理措施来减小道路病害。 从理论分析,这些方法都不能从根本上切断水的毛细管道:切断上下土层的联接,要做到这一点只有采取封闭性的隔断层,用来隔断毛细水携盐上升。 第五章 毛细现象与包气带水的运动 a)从环保的角度来讲,目前社会上有大量废弃塑料编织袋 b)从经济上分析,塑料编织袋是废弃的东西 c)从原材料分析,塑料编织袋的主要化学成分是聚丙烯,其具有极强的抗腐蚀能力,一条二级公路的使用年限是二十年,而聚丙烯的编织物埋在土里上百年也不会被腐蚀掉,所以它足已伴随着一条公路完成它的使命。 d)其它方面,聚丙烯编织袋具有极强的延展性,当其材料铺在路基下受到盐胀顶推时,它可以随意变形而不被顶烂,经纬强度高,从而可以达到阻止毛细水携盐上升的目的。 B)为了阻止毛细水上升携盐积聚,设置封闭型隔断层:随着高科技材料出现,选用一种抗老化,防腐蚀,高强度,柔性好的薄膜;建议利用废弃的尿素袋,它的优势在于: 第五章 毛细现象与包气带水的运动 下层土的盐胀力远远小于上层土的压力,隔断膜受土的压力,尽管下层土被胀力压缩凹凸不平,防渗膜有相当的韧性,抗拉强度大,这样就可以达到隔水、隔气、隔土粒间的联接,即使下部土盐胀也不会影响路面结构。采取封闭性隔断措施,解决了盐分上聚和上层非盐渍土的次
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