奥运之际避“运”之风.docVIP

奥运之际避“运”之风 　　对于很多企业和行业来说，奥运的到来如同“盛宴”，没有不去分一杯羹的道理——所有参与其中的行业和产品都将为自己带来巨大利益：比如通讯行业在历年奥运会期间业务量都持续增长，还有广告、媒体、市场调研、公关等行业，大家都在分享游戏中的蛋糕，更不要说与奥运体育用品产业。然而，就是有那么一些人，实在不喜欢追捧时鲜，于是，在一窝蜂的追赶奥运的风潮中，出现了那么一朵看似不和谐的避“运”浪花。 　　小心，奥运来了！ 　　最先体会到奥运热度的，希思罗机场首当其冲，因为，那里是伦敦奥运会的第一道大门。 　　希思罗机场入境处的电子屏幕上，打着伦敦奥组委的一个响亮的口号，“Britain is great !不列颠大！”（这是奥组委拿Great Britain——大不列颠，玩的一个文字游戏。大，也有大大的好的意思）。 　　但是，许多游客发现被挡在不列颠的大门外，等候通关的队伍排起了长龙，苦苦等待长达数小时。 　　于是，怨声载道：“再也不来英国了！” 　　希斯罗机场管理当局BAA提供了详细的数据、报表和CCTV录像，证明4月份希斯罗机场1-5空港均有频繁旅客滞留发生，以最现代化的新落成的第5空港最严重。4月份30天中，有23天发生旅客通关等候时间超过45分钟的等候标准，最长等候时间达3个小时。 　　伦敦奥组委副主席米尔斯爵士（Sir Keith Mills）则说，希斯罗机场的混乱现在已经损害了伦敦奥运会，因为奥运会的赞助商、体育官员、做奥运生意的公司老板“每天都在经历希斯罗机场的困扰”。 　　终于过了关，进了伦敦城，总可以松口气了吧？且慢。看看伦敦交通当局公布的奥运期间伦敦地铁、火车交通热点清单，一准让你两腿发颤。 　　就算不下地铁不坐火车，地上跑也不能随心所欲。奥林匹克快车道，伦敦城里划出109英里，城外170英里。快车道是给运动员、官员、VIP专用。伦敦交通局（TfL）发出警告说，根据奥运路线网（ORN）的规定，奥运期间伦敦24%的公交车将必须绕道、改道或暂停。伦敦有700路公交车线路，将受到赛事前后道路通行限制和封路等影响必须改变的有83条线路。伦敦交通局发布警告，奥运期间，通往东伦敦奥运各比赛??地的道路，特别是奥林匹克主会场所在的奥林匹克公园等地的道路，将“非常繁忙”。 　　那么安坐家中，哪都不去，总能跟奥运“绝缘”了吧？未必。 　　格林尼治公园是成百上千的溜狗者的好去处。“不幸”的是，这里被定为奥运会马术和越野赛马的比赛场地。公园里现在就开始竖起铁栅栏，大片区域成了禁区。 　　果真，奥运来了，英国人到底是兴奋还是郁闷呢？ 　　惹不起躲得起 　　避奥运症候群的主要患者是东道主英国人。也许是平日里生活实在舒适而便利，很多英国人开始在奥运来临之前害怕平静的生活被蜂拥而至的运动员、观赛者和游客们打乱，因为害怕地铁交通拥挤与生活不便利，保守的英国人想要选择逃离。 　　英国《独立报》的一项调查显示，选择伦敦奥运会期间去海外旅游的英国人中，有近25%表示，“逃亡”的目的是为了“避运”，另有10%的人为了躲开奥运会，特意更改了原定的旅行日期。2012年，大约有1000万人会在奥运期间离开，其中400万人会在奥运开幕前5天内离境。 　　以目前希思罗机场的运营状况，到时，国外的人想进去，国内的人想出来，那么机场的境况恐怕会更让人觉得崩溃。 　　同样不能在奥运期间泰然自若的，是伦敦本土的商家们。一项必威体育精装版调查显示，伦敦有将近半数的商家担心为期月余的伦敦奥运和残奥将会干扰它们生意的正常运作，造成负面影响。虽然英国工商联（CBI）对250多家伦敦的企业和公司所作的调查发现，绝大部分经营者“期盼”着奥运的到来，但只有37%表示有信心应对奥运期间交通和后勤受到的干扰；而46%则表示“很紧张”。 　　为此，CBI伦敦分会会长萨拉·帕克（Sara Parker）解释说，大家都认为2012伦敦奥运有助于提升伦敦的国际影响，而且对英国经济也有好处，但随着开幕日期一天天逼近，这场体育盛会对伦敦市民和商家企业日常工作、生活可能造成的影响变得更明朗，所以部分企业担心自己可能准备不充分。 　　有关方面则已经发出信息，敦促伦敦的雇主们鼓励员工在奥运期间调整上班时间，并安排更多员工在家工作，这样可以帮助减轻伦敦公交网络的负荷。同时还有调查表明，有些雇主担心奥运期间交通拥堵和封路等特殊措施可能影响进货、送货和快递服务，也有不少雇主担心届时员工缺勤率可能上升。 　　避运商机你看到了没？ 　　值得玩味的是，英国人的“避运”热潮给一些行业与公司带来了商机。旅行社和航空公司就是其中最大的获益者。英国某旅行社代理员布丽奇特·基弗尔说：“他们想躲得越远越好，比如去越南或泰国。” 　　很有眼光的英国的海边城市布莱顿就想牢牢抓住这个机会：大街上张贴着不少这样的海报：一个身材魁梧的男