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电梯安装维修(全)180页
;目 录;第一章 电梯的发展、分类、规格参数及与建筑物的关系 ;;1889年、美国奥的斯电梯公司生产了第一台电梯,直流电机与蜗杆传动直接连接、通过卷筒升降电梯轿厢、速度0.5m/s,也被称为鼓轮式电梯。
1900年、第一台扶梯试制成功。
1903年、奥的斯改进驱动形式,曳引轮式电梯。
1915年、电梯自动平层系统设计成功。
1933年、出现6m/s以上的高速电梯。
1949年、出现了群控电梯(纽约联合国大厦)。
1953年、第一台自动人行道试制成功。 ;1955年、小型计算机(电子真空管)控制电梯。
1962年、8m/s超高速电梯投入市场。
1963年、无触点半导体逻辑控制电梯试制成功。
1967年、可控硅应用于电梯。
1971年、集成电路被用于电梯。
1972年、数控电梯出现。;1976年、微机开始用于电梯。
1984年、日本推出VVVF电梯。
1989年、第一台直线电动机电梯出现,它取消了电梯机房、对电梯的传统技术作了强大改进,电梯有进入一个新领域。;国内发展的情况;1976年、上台电梯厂生产了第一批100M以上的自动人行道,用于首都机场。
到目前为止、我国有数百家电梯厂家和相关厂家,电梯公司更是数不胜数。电梯使用数量已达数百万之多。
;二、 电梯的概念;三、电梯的分类 ;按用途分类;按供电形式分类 按速度分类;按拖动方式分类;按控制形式的分类;四、电梯的命名 ;如:TKJ—1000/1.6—JX
TKZ—1000/2.5—JX
THY—1000/0.63—AZ
日立:YP——15 —— CO90
交流调速 15人 中分门 90m/min
F——1000——2S45
货 1000Kg 两扇旁开 45m/min;五、电梯的主要参数和常用术语 ;(5)开门宽度:轿厢门和层门完全开启的净宽。
(6)曳引方式:常用的有半绕1:1吊索法;半绕2:1吊索法;全绕1:1吊索法。
(7)电气控制系统:指电梯控制系统的构成形式,包括控制方式和调速方式。
(8)层站数:指电梯可停靠的楼层(站点)总数。
(9)提升高度(mm):从底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离。
(10)顶层端站:建筑物中电梯最高停靠站。;(11)顶层高度(mm):由顶层端站地板至井道顶,板下最突出构件之间的垂直距离。
(12)底层端站:建筑物中电梯最底停靠站。
(13)底坑深度(mm):由底层端站地板至井道底坑地板之间的垂直距离。
(14)井道尺寸(mm):建筑物为安装电梯预留的井道空间,以宽×深表示。
(15)基站:轿厢无投入运行指令时停靠的层站。一般位于大厅或底层端站乘客最多的地方。
;(16)平层:指轿厢接近停靠站点时,欲使轿厢地坎与层门地坎达到同一水平面的动作。也可理解为电梯正常停靠后轿厢门地坎与层门门地坎相平齐的状态。
(17)平层区:轿厢停靠站上方和(或)下方的一段有限区域。在此区域内可以用平层装置来使轿厢运行达到平层要求。
(18)平层准确度:轿厢到站停靠后,轿厢地坎上平面与层门地坎上平面之间垂直方向的偏差值。
(19)供电系统:为电梯提供电力能源的设备或装置。
(20)曳引电动机:为电梯提供动力的专用电动机。
;第二章 电梯的机械系统 ;电梯的工作原理;第一节 曳引系统;卧式曳引机;;2、制动器;制动器结构示意图;制动器的要求;4、所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件分成两组装设,以满足当一组部件不起作用时,制动轮仍可获得足够的制动力,使载有额定载荷的轿厢减速。
目前大多采用的是具有两个制动瓦的外抱式制动器。在大型无齿轮曳引机上也有采用内胀式制动器,禁止使用带式制动器。此外,电梯还可装设其他制动装置(如电气控制中的能耗制动等)。 ;3、曳引轮;4、曳引钢丝绳;非组合式 b)组合式 c) 自锁楔式
1—锥套 2—铆钉 3—绳头板 4—弹簧垫 5—弹簧 6—拉杆 7—弹簧垫;图2-7自锁楔形与形连接关系
a) 自锁楔形 b) 绳夹 ;5、导向轮;二、电梯中的计算;第二节 轿厢和对重装置;;二、对重;;轿厢和对重图;三、平衡系统;;补偿设备;2—3 轿门、厅门与开关门系统 ;二、门的一般结构 ;;;1、门扇
1~1.5mm钢板、加强筋
2、门导轨、门滑轮
(1)V形导轨
(2)板条直线导轨
(3)交栅门导轨
3、门地坎和门滑块;4、轿门与厅门的功能与相互关系
(1)门的封闭性——厅门必须封闭
(2)门的启闭——轿门由门机直接带动、厅门由轿门带动。
(3)手动开门——轿门:轿内、轿外可手动开门(10~25公斤)
——厅门:厅外专用钥匙,井道内解脱锁后打开
(4)门的紧闭力——厅门自闭机构
(5)门的自闭能力——3~4公斤;三
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