事故车修评估【稀缺资源，路过别错过】.ppt

事故汽车修理评估 主讲：周 勇 绪 论 　　车辆出险后，保险公司、4S店与车主对车子定损及赔偿金额无法达成统一意见，需要有个独立的第三方机构来对车辆定损。 　　汽车估损师（含二手车评估）是原国家劳动和社会保障部认定的汽车维修专项技能认证体系中的一个职业，主要是对汽车碰撞进行分析及估损。 我国汽车保有量正在呈现加速增长态势，汽车保险业也在快速发展。当前，汽车保险市场规模已超千亿元。截止2007年底，全国机动车保有量为159777589辆。其中，汽，摩托，挂车869124辆，上道路行驶的拖拉，其他机动车20384辆。全国机动车驾驶人163887372人，其中汽车驾驶人107087137人。并且仍在以每年10%以上的速度逐年增长。 汽车保险业务已经成为越来越多的保险公司的发展支柱和竞争核心，除人保、平保、太保三大保险公司外，越来越多的保险公司与相关机构正在介入车险市场 汽车估损师职业背景： 目前从事汽车保险定损理赔人员多为保险公估人员，由于缺乏系统的培训，以往很多车辆定损公估人员对车身的系统结构、碰撞原理、损坏机理、汽车配件等知识缺乏系统认知，往往凭经验操作。保险公估人员拥有保监会颁发的公估人资格证书，但公估人资格只是行业工作的准入前提（保险行业内认可）。而职业汽车估损师可将作为保险、公估业的政府认可的、合法的专业性从业资质之一进入车损评估市场。汽车估损师的就业范围很广，保险公司、汽车修理厂、公估公司、二手车市场等单位，都在长年发布求贤若渴的招聘信息，获得认证的汽车估损师无疑将会成为各大保险公司、公估公司和汽车修理厂竞相争夺的人才。 汽车估损师至少应当具备以下知识和技能： 了解汽车保险的相关法律法规，正确理解常规保险合同条款；　 熟悉事故车保险理赔程序和事故堪查方法；　　 掌握汽车构造知识，主要是当代轿车广泛采用的承载式车身结构；　　 懂得汽车碰撞损坏机理，能够对事故车的受损情况进行正确的分析；　　 熟悉事故车的修理工艺和流程；　　 知道如何精确计算事故车维修的零件费、工时费，熟悉估损单或维修任务单的填写方法和要领，具备计算机操作技能和汽车英语阅读能力。 　　除此之外，汽车估损师还应当具备良好的职业素质，为人真诚，服务热情，处事公平。在保险估损过程中尊重客观事实，不弄虚作假，不谋取私利。 因此，汽车估损师是一个新兴职业，也是专业化与技术要求相对较高，归属于汽车检测、汽车维修与修复技术与金融保险、理赔领域相互交叉的一门专业化边缘学科。随着汽车市场的发展，以及汽车的普及，汽车估损师人才需求将逐渐放大 第一章 车损报告编制简介 通过本章学习，要求学生：明确事故车评估定损员的职责；能解释评估工作所涉及的客户、维修企业、保险公司三方的有关合法权利；充分理解车损报告在价格市场、谈判协议、成本控制中的重要作用等。 1、汽车结构设计的变化 1.1 车身结构 非承载式车身 非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野车上，也有部分高级轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性 承载式车身 承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，它具有质量小、高度低、装配容易等优点，大部分轿车采用这种车身结构。说白了，承载式车身就是整个车身为一体，悬挂直接联在车身上 2、新设备和新技能 2.1 车身修复设备 2.2 烤漆设备 2.3 事故车定损评估系统等等 3、有效的经营管理 有效的管理是企业生存的保障 4、车损报告的重要性 车损报告是合理评估修理成本及盈利水平的主要依据 一份完善的车损报告的车辆修理的总纲（参见图表1-2） 一份完美的车损报告是汽车维修企业吸引客户的有力武器 车损报告在商业谈判中发挥着重要作用 5、车辆保险和条款变更 （p5～9） 5.1 交强险（第三者责任险） 5.2 碰撞险（车损险） 5.3 综合险 5.4 无过失险 6、保险公司的工作流程（p9～12）（详见下页图）事故车评估讲义.doc 7、建立专业的合作关系 寻求高效、高质、信义可靠的长期合作伙伴―――汽车维修企业 8、客户——共同关注的焦点 事故车修理质量―――安全性、可靠性、修复的周正程度、漆面质量…