港口物流区战略措施.ppt

港口物流园区战略措施 主讲人：孙建梅 大家下午好 主要内容 一、港口物流园区开发模式 二、港口物流园区运营模式 三、港口物流园区发展总体战略 四、港口物流园区发展基本竞争战略 五、港口物流园区联盟战略 第一节、港口物流园区开发模式 经济开发区模式：即将经济特区、经济技术开发区和高薪技术开发区的经验引用到物流园区开发中，由政府牵头实施规划和部分建设，并进行招商引资。 主体企业引导模式：主要是从利用市场进行物流物资和产业资源合理有效配置的角度，通过利用在物流产业经营和企业供应链管理中具有优势的企业，由其率先在园区内开发与发展，并在宏观政策的合理引导下，逐步实现在园区范围物流企业的聚集和依托物流环境引进企业在园区开发，达到物流园区开发与建设目的。 工业地产商模式：即通过给予园区开发者适宜的土地开发政策、税收政策和优惠的市场配套等综合政策，由工业地产商主持进行物流园区的道路、仓库和其他物流基础设施的建设，然后以租赁、转让、合资和合作经营的方式进行物流园区相关设施的经营和管理。 日本物流园区简介 案例：东京四大物流园区 日本对规模经营有总量的控制(涉及覆盖面和人口，且超过经济规模，效益反而下降)，建筑用地相应作了限制，一般物流团地(物流园区)的用地约为20万平方米，不超过35万平方米(约500亩)，要求高层发展。日本政府从1965年起，便着手将流通机能从东京市的市中心分离出去的艰巨工程。由政府统一规划、集资，在东京近郊的东南西北部分别建设了葛西、和平岛、阪桥和足立四个现代化的物流基地，由东京团地仓库株式会社经营。该公司成立于1966年，由112家股东组成，主要从事土地的购置和租赁、仓储业装卸、设施设备的租赁以及相关附属业务，在四大园区内分别设有事务所。 结论：通过以上运作，借助与物流园区的筹建和投入使用，从而形成企业、协会、政府组成的共同体。 德国物流园区简介 不来梅物流园区龙门吊 不来梅物流园区发展公司 不来梅物流园区以不来梅港为依托，不来梅港作为德国及欧洲的大海港，是进出口汽车、集装箱吞吐量很大的港口，参观中看到港口作业十分繁忙，各类货船不断进出。不来梅物流园区是德国兴建最早、规划科学、效率很高的物流园区，区内有铁路和公路，实现了多种运输方式的联合运输；周边有集装箱堆场地、物流中心及烟草仓库、欧洲最现代化的高架立体仓库，园区内除基本物流业务外，还有一系列增值服务 本节观点：采取政府统一规划下的主体企业实体牵头开发模式，并吸取其他模式的经验是比较合适的，这一主体企业可以由港口开发公司或者类似熟悉港口物流的开发公司承担。理由如下：1、适合港口与港口物流园区统一规划、协调建设。2、由于港口物流园区功能的特殊性和专门性，主要由一家 开发实体牵头开发是可行的。3、港口物流园区建设不同于原来的港口建设4、港口物流是城市经济不可分割的一部分，不仅仅注重其 微观效益，其宏观效益更不可忽视。  运营模式下，各方的职责： 政 府：（1）财力的支持 （2）政策的支持 物流园区开发商：（1）物流基础设施建设 （2）园区相关设施的经营管理 物流专业运营商： 根据投资者的要求，按照现代企 业制度，确保投资者的资产投入 增值、保值，以实现投资者的其 他经营目标。 具体物流运营商的职能 1、管理职能：受投资者和股东的委托，对物 流园区经营活动的行政管理事务实施综合 管理或者代理，对物流园区资产及权益进 行管理。 2、对直接从事的物流项目进行运营管理。 3、根据所有权和经营权分离的原则对物流园 区的项目进行管理，收取管理费。 4、对物流园区客户或项目融资。 物流园区赢利来源 土地 增值 出租 收入 项目经营收益 服务 收入 其他 收益 第三节 港口物流园区发展 总体战略 发 展 战 略 紧 缩 战 略 稳 定 战 略 1、发展战略 3、稳定战略 第四节 港口物流园区发展基本竞 争 战 略 低成本战略 差异化战略 集中型战略 1、低成本战略 含义：低成本战略即指港口物流园区在提供相同的 服务时，其成本或费用明显低于行业平均水 平或主要竞争对手的竞争战略。 案例：深圳港包括盐田、蛇口、赤湾、妈湾、东角头、沙鱼涌、机场及 内河等８个港区，是拥有码头泊位门类齐全的现代化港口， １９９４年跻身全国沿海十大港口行列。到１９９６年，深