兰州金达康斯柯达故障案例.ppt

一、故障现象： 昊锐2.0T，车辆行驶320KM后来站维修，客户反应后备箱掀背式打不开,锁住时无自吸功能。 进车间检查，故障如客户所述，后备箱小段可以打开，掀背式不能打开，按压后备箱右侧开关时高位刹车灯不亮，锁住时没有自吸功能，其它功能正常 二、故障诊断 ： 辅助电机到BCM控制单元红黑色和红黄色两根线路的导通状态，测量线路电阻是0.6Ω，与接地线之间电阻无穷大，说明线路正常。连接VAS5051，进入09车身电器系统，读故障码时无任何故障码，其它控制单元也没有故障码 。 2故障分析： 检查到此分析认为，后备箱没有自吸功能不是辅助电机及线路本身故障，而是由于BCM没有接收到正确信号从而没有对控制辅助电机进行控制或将其关闭，另外BCM控制单元损坏或电源、接地线损坏也会造成此故障。但是由于BCM控制的其它元件工作正常，所以可以排除由BCM电源或接地引起故障。 然后开始读数据流，同时开关后备箱进行测试，刚开始开关信号都正常，当测到第五组数据时发现无论是打开或关闭后备箱时，后备箱上的中央门锁马达开关F256有一个信号(第4区数据)一直是打开的 而正常的是两个开信号(第3和第4区数据)关同时打开和关闭，但后备箱照明灯随后备箱的打开和关闭工作正常，从电路图可以看出紫蓝色线连接的是W18和W35后备箱照明灯，说明控制照明灯的开关线路紫蓝色线是正常的，而棕蓝色线的开关信号不管是后备箱锁打开还是关闭都显示是打开状态，这显然是不正常的。 将后备箱插头断开后用万用表测量两个微动开关F256，操作后备箱锁锁止和打开时开关工作正常。将BCM端插头T52d和T52c断开，测量后备箱开关插头T4ac一端线路，发现由开关控制的棕蓝线T4ac/1一直搭铁！所以不管是后备箱打开还是关闭从数据流看有一组开关始终是打开的，由于BCM接收到后备箱一直打开的错误信号，也就不执行自吸功能。这应该就是故障所在了！ 将其修复后测试，自吸功能正常，后备箱掀背式也可以正常打开。说明掀背式不能正常打开也是由后备箱开关工作不正常引起的。用VAS5051读数据流也正常，故障彻底修复交车。 三、维修总结： 对于这些间接性故障，首先要分析故障原因，充分利用现有的检测设备多方面检测，尽量在不拆或少拆元件的情况下确定故障范围，才能提高维修效率和维修质量，本次故障检测过程中如果先用5051读数据流的话可能能更快的发现故障点。 谢谢 兰州金达康汽车服务有限公司 * 昊锐故障案例 * 故障案例总结 兰州金达康汽车销售服务有限公司 Podvozek 讲解内容 一、故障现象 二、故障诊断和分析 三、维修总结 1、用万用表测量辅助电机电阻是16.7Ω，在正常范围， 在后备箱锁止时检测电机上的电压，没有输入电压 在后备箱中间的开关（开锁）F332和（上锁）F333 油箱盖马达 左后盖连接电机V399及开关 后备箱关闭辅助电机V382 在后备箱中间的关闭辅助电机及极限开关（开锁）F332和（上锁）F333 油箱盖马达 左后盖连接电机V399及开关 后部中间的把手开锁按钮E234 右侧的双断式开启后盖按钮E615 在后备箱盖上的中央门锁马达闭锁开关F256 后备箱中间的后备箱关闭开关 5 最后按照电路图查找打铁处，考虑到可能后备箱铰链处由于相互运动导致线路磨擦搭铁的可能，着重检查这些部位。最后发现后备箱铰链处棕蓝线磨破搭铁。 就是此处磨破了