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塑膠射出成型產品的 外觀問題與對策 Troubleshooting on Surface Defects of Plastic Injection Molding Parts 李 國 榮 Bruce Lee 2004年3月23日 積風 Air Trap Incompletely filled part due to entraped air 積風 Air Trap 積風 (Air Trap)的定義 : 氣體不及排出，被熔膠波前包夾在型腔內。 積風 Air Trap 製件 1.壁厚差異太大，產生跑道效應 (Race Track Effect) 壁厚差異太大時，薄壁處塑流遲緩，熔膠循厚壁快 速超前，有可能對型腔中氣體進行包抄，形成積風。 可以預測充填模式 和可能的積 CAE (Filling Pattern) 風點。 更改厚度分佈，使壁厚儘可能保持均一， 以避免積風。 積風 Air Trap 電池盒蓋 積風 Air Trap 積風 Air Trap 積風 Air Trap 掃描器上蓋 Upper Case, Scanner 決定標籤區的最佳厚度以便順利充填型腔。 公稱厚度和外 標籤區 肋厚度1.4 mm 內肋厚度 1.0 mm 塑料：ABS 標籤區厚度 (厚度需在公稱厚度的50%或 67%或 75%之間作一抉擇) 掃描器上蓋 Upper Case, Scanner 熔膠波前推進 50% (0.7mm) Melt Front Advancement 67% (0.94mm) 75% (1.05mm) 積風 (Air Trap) 積風 Air Trap 模具 1. 澆口(Gate)位置不當 澆口位置不當時，塑流有可能包抄氣體，形成積風。 CAE可以預測充填模式 (Filling Pattern)和可能的積風點。 更改澆口位置，可以改變充填模式，積風有可能避免。