天津港财务分析报告.pptx.pptx

天津港财务分析报告;;公司简介：;经营范围：商品储存、中转联运、汽车运输；集装箱搬运、拆装箱及相关业务；货运代理；劳务服务；商业及各类物资的批发、零售；经济信息咨询服务（以上范围内国家有专营专项的按规定办理）；自有房屋、货场、机械设备的租赁业务（以上范围内国家有专营专项的按规定办理） 主营业务：商品储存、中转联运 、汽车运输、装卸搬运、集装箱储运、拆装箱及相关业务 历史介绍：公司前身天津港储运公司。1992年下半年, 进行股份制试点; 并由天津港务局发起，通过定向募集股份设立“天津港储运股份有限公司”。92年12月21日公司正式成立, 成为我国沿海34个港口及其所属企业中首选股份制企业。 所属行业：交通运输辅助业 所属指数：沪深300指数上证180 上证50 盐田港物流行业指数巨潮公用服务指数 ;港口;股本结构;股东情况;员工构成;行业分析：;我国港口经过10几年的建设，基础设施有了明显改善。 但是随着全球经济一体化进程的加快和国民经济结构调整的深入，港口基础设施结构性矛盾日益突出，主要表现在： 一是沿海港口大型深水泊位短缺，尤其是专业化集装箱泊位、矿石泊位、原油码头泊位不足。 二，是码头吞吐能力不足导致大型枢纽港码头超负荷运转；老 三，是码头泊位等级低，设备落后，老港区改造与城市发展的矛盾日益突出；四是长江口、珠江口出海航道及沿海主枢纽港进出港航道能力仍然不足，适应不了我国外贸吞吐量的变化。? ;竞争环境：;战略分析;天津港的SWOT分析;天津滨海新区港口经济的优势;　2.便捷的交通网络。除天津港作为区域海运核心外,滨海新区已基本建立海、陆、空联动的立体交通网络。公路网络通达华北、东北和西北各主要城市,天津滨海国际机场正向大型中转枢纽机场迈进,京津城际高铁开通使滨海新区“一日生活圈”进一步完善。便捷的交通网络为天津滨海新区港口经济发展提供了重要的硬件保障。 　　3.人才与科技优势。港口经济的发展需要强有力的人才和科技支撑。近年来,新区相继成立了国家干细胞研究中心、国家纳米技术研究中心等40余家科研机构,引进了摩托罗拉、霍尼???尔等多家大型企业研发中心。天津市各高等院校也都积极将重点学科与滨海新区重要项目进行对接,努力促成科研转化。人才培养方面,滨海新区依托天津市整体教育资源,已形成从博士后流动站到高水平职业技能教育的多层次人才培养体系。 ; 4.产业基础优势。滨海新区内的天津经济技术开发区作为我国首批沿海开发区之一,经过25年发展,现已打造电子信息、现代通信、机械制造等多个优势产业。塘沽区的化工、船舶制造等产业、大港区的石化产业都具有较强实力。一方面,优势产业通过港口经济有效融入全球市场,另一方面港口经济也应为优势产业的存在更具发展后劲。 　　5.港口进出口产品结构优势。天津港经过多年发展已经建设成为一个功能齐全的综合性港口。形成了以集装箱、原油、矿石、煤炭为“四大支柱”、以钢材、粮食、汽车、大型设备等为“一批重点”的进出口产品结构,较之周边港口以单项或单一大类产品进出口,有着对腹地需求更广泛的适应性和对资金、人才的更大吸引力。 ;6. 区域优势。天津港所在的滨海新区，已被纳入国家总体 发展战略布局，成为中国北方最具发展活力和投资热点的地区之一。空客A320、大乙烯、大炼油等项目纷纷在此落户，各种物流、资金流、信息流大量集聚，为天津港的发展提供了难得的历史机遇。天津东疆港区作为天津港未来发展的重点区域，是天津市发展港口经济和海洋经济的重要空间载体，是具有特色的大型综合性港区，坐落其中的东疆保税港区规划面积10平方公里，成为迄今为止中国规模最大的保税港区。东疆保税港区将借鉴国际通行做法，重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务，积极探索海关特殊监管区域管理制度，为中国开放度最高、政策最优惠的保税港区。天津港对区域经济的辐射力强，目前全港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省区。;天津滨海新区港口经济的劣势;天津滨海新区港口经济的机遇;天津滨海新区港口经济的威胁;综合分析建议：;2.抓好基建,完善软件,为港口经济发展打造坚强核心。 3.抢抓机遇,大胆创新,为港口经济发展提供良好载体。 天津滨海新区建成北方国际航运中心和国际物流中心最终的落脚点是在发展港口经济,使其成为区域经济的重要组成部分。天津滨海新区发展港口经济有着良好的基础和条件,同时也面临着严峻的挑战。必须抓住发展机遇,超前谋划、大胆创新、率先发展,做强港口经济核心,完善港口经济设施,为港口经济发展提供良好的外部环境。 ;财务分析;财务指标横向分析;负债总数 ;当企业资金总额一定、负债与权益的比例关系一定时，短期负债和长期负债的比例就成为此消彼长的关系，所以很有必要权衡长、短