德国stop+go（斯托格）快修连锁项目招商加盟指导手册.ppt

1. 现有修理厂（改建）： 2. 尚无修理厂（新建）： 注：完全按照stop+go（斯托格）的VI/CI设计执行。 以上根据年配件进货量，取得相应比例的建店返利。 （详见商务政策） 快修连锁加盟方式 加盟流程 通过资料及沟通对斯托格项目有一个初步了解。 申请单位在斯托格网站—加盟申请中下载“加盟 申请表”。 填写完成并装订成册后邮寄或Email传至中材供 应链管理有限公司。 中材供应链将对申请经销商进行初次筛选。 对筛选通过者进行实地拜访考察。 对通过者进行综合评判，并上报评审委员会。 与通过评审委员会评审的经销商签订合作协议。 意向经销商在规定时间回款（含首批进货款、保 证金等）。 发放最终授权证明。 下载填写申请表格 提交、评审 实地考察、评估 签订协议 了解沟通 发放授权 附件一：商务政策（概述） 商务政策原则 质量保证 支持政策 激励，返利政策 渠道政策 考核及其它政策 有效期及其它 附件二：加盟申请表格 请在斯托格项目中文官网上自行下载 联系我们 地址：北京市海淀区三里河路17号甘家口大厦10层 邮编：100037 电话: 86（10? 传真:86（10网址： 邮箱：yyfan@ 中材供应链管理有限公司 Sinoma Trading Corporation Ltd. 德国stop+go（斯托格）快修连锁项目 招商加盟指导手册 中材简介 stop+go（斯托格）项目简介 市场分析 项目优势 加盟条件 加盟流程 目录 隶属国务院大型央企集团 主要从事工程设计与建设、建材矿山、大型物流、航空材料、水泥生产、汽车贸易及汽车后市场服务等业务 水泥工程占世界水泥工程总量43％，排名第一 中国500强企业 下属７家上市公司 年产值１０００亿元 员工8万人 中国中材集团介绍 中国中材集团全资子公司 主要从事大型物流、钢材托盘贸易、汽车贸易及汽车后市场服务等业务 注册资金2亿元人民币 拥有多项国际顶级产品的大中华地区（含港澳台）独家总代理权 遍布全国的经销网络多达1800家 中材供应链管理有限公司 Sinoma Trading Corp. Ltd. 中材供应链管理有限公司总代理项目一览 * 美国Johnson（强生）玻璃膜 奥地利Claro（克洛）固体玻璃水 德国Turbo（途保）汽车系列美容用品 德国Mansory（曼佐尼）豪华轿车 德国Hymer（海默尔）房车 德国PG（闪电）电动车 德国stop+go（斯托格）汽配供应及快修连锁…… 斯托格汽配供应及快修连锁项目介绍 STOP+GO为欧洲最知名汽车配件供应商及维修连锁公司之一，创始人自1989年涉足汽车零配件领域，迅速建立了数百家统一规划的汽车一站式维修连锁店，基本覆盖了德国甚至欧洲大陆的城市。 大而全的汽配用品商店以及专业的维修车间，不但能为车主提供来自原厂的高品质配件，并且对比欧洲同行业维修店能有30%以上的成本优势。 其规模性经营和完善的管理体系使得stop+go成为了欧洲汽配供应和维修连锁的行业领导者。 行业分析 2005---2010年全国欧系车保有量 截止2010年底，全国机动车20726万，汽车保有量9094万辆，占机动车43.88%。 欧系车保有量为938.9万辆，占汽车保有量的10%。 从消费者用车消费习惯来看1-3年的新车，受厂家质保、保险、赠送的保养等限制， 100%到4S店维修保养，费用高也是无奈之选。4-8年的车4S店和修理厂各占一半。 9年以上的车100%到修理厂。故修理厂对有优势原厂配件需求较大。 维修站分类 购车年限 优势 劣势 1-3年 4-8年 9年以上 4S店 100% 50% 0 车辆质保、新车保险，购车送保养。原厂配件，环境优越，专业的技术 配件价格及工时费较高，排队等候或预约，维修时间较长，地点不够方便 修理厂 0 50% 100% 价格便宜，便捷 零配件质量没有保障，无法拿到有优势的原厂配件，无客户休息区等，无技术支持 消费比例 10% 30% 60% 从新车到车辆报废，用于车辆维修、保养的费用支出 比例 用车消费习惯 消费分析 中国汽车修理市场的经营现状 汽车后市场 的发展机遇 B E C D A 轿车市场保有量大，汽配维修市场潜力巨大 无法完美解决维修后电脑匹配的问题 缺少维修技术等相关培训 配件质量参差不齐 配件供应的满足率低 项目优势 央企作为东南亚地区唯一总代理 德方直接提供技术、管理、运营、培训等全方位的支持 配件齐全、原厂质量，满足欧系车型 世界领先的“汽配供应+快修连锁”一站式服务 统一形象、统一管理 可进行维修上市12个月后的欧系车型 完美解决汽车维修后同步匹配