标准符合性审查和重点营运车辆联网联控系统介绍(中通交通通信信息中心 刘建).ppt

公共服务平台总体思路 一、体现公共服务特性 二、充分利用现有资源（包括行业、运输企业，厂家） 三、为道路运输企业提供全面服务 四、为各营运车辆生产企业提供平等接入服务 ……. 政府监管平台n 政府监管平台1 公共服务平台模式 车厂1 车厂2 车厂n 运输企业1 运输企业2 运输企业n 各厂牌 营运客车 各厂牌 营运客车 联网联控系统数据流 各厂牌 营运客车 车辆数据采集 车厂增值服务数据流 营运客车 公共服务平台 … 全国联网联控交换平台 公共服务平台优势 一、从行业发展来看，成本最低，最经济，减少重复建设和维护开发成本，公共服务能力强。 二、对运输企业来讲是最便利的，一个系统实现了统一管理，而且对每个车型都可以享受到车厂的增值个性化服务。 三、对车厂来讲减少了大量投入，信息来源以及服务的对象都是全覆盖，服务能力和范围大幅度提升。 四、对车主来讲，享受公共服务平台提供免费的公共服务信息。 中国交通通信信息中心将紧紧围绕新时期道路运输业的发展战略，充分发挥自身的支撑、整合、引领、服务作用，愿意和广大商用车厂家一道为全面服务现代道路运输业发展做出更大贡献！ 谢 谢！ 交通运输部 中国交通通信信息中心 导航中心 主任 刘建 电话：010传真：010 mail：liujian@ctitc.org 各位领导:下面由我为大家介绍一下全国重点营运车辆联网联控系统的建设情况. * * 四级架构,从部到省级完全是通过交通信息专网的传输,保证了数据的安全性. * ，利用示范工程开发系统 * * * ，利用示范工程开发系统 * * * * 标准符合性审查和重点营运车辆联网联控系统介绍 中国交通通信信息中心 刘建 联网联控系统介绍 一 二 三 营运车辆公共信息服务平台 标准符合性审查办法 《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[2010]23号）要求，危险化学品运输车辆，旅游包车和三类以上的班线客车要安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，并在两年内全部完成。 (一)政策背景 交通运输部、公安部、国家安监总局、工信部联合下发《关于进一步加强道路运输车辆动态监管工作的通知》，明确要求必须为“两客一危”车辆安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》，并接入符合《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》的监控平台。 (一)政策背景 交通运输部《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〉两项标准的通知》（交运发[2011]158号），决定建立系统平台和车载终端标准符合性审查制度，并委托中国交通通信信息中心作为技术支持单位，组织开展系统平台和车载终端的标准符合性审查工作。 为全面落实系统平台和车载终端标准符合性审查，确保标准符合性审查制度执行到位，中国交通通信信息中心印发了《道路运输车辆卫星定位系统平台和道路运输车辆卫星定位系统车载终端标准符合性审查办法（试行）》。 （二）具体办法 道路运输车辆卫星定位系统平台和 道路运输车辆卫星定位系统车载终端 标准符合性审查办法（试行） 第一章 总　 则 第二章 检测管理 第三章 审查受理及公告 第四章 监督管理 第五章 附　 则 第一章 总　 则 （二）具体办法 一、制定的依据（第一条）： 交通运输部《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〉两项标准的通知》（交运发[2011]158号） 二、制定的原则（第三条）： 公正、公平、公开、便民 三、执行的主体（第四条）： 中国交通通信信息中心作为技术支持单位，负责标准符合性审查工作 （二）具体办法 第二章 检测管理 一、检测机构的条件（第五条）： （一）相关的实验室资质认定（计量认证）证书 （二）满足要求的管理人员和技术人员 （三）检测计量设备经过检定或校准 （四）健全的质量管理体系 二、检测机构的确立（第六条）： 中国交通通信信息中心组织专家评审，将合格的检测机构报交通运输部审批后，由交通运输部向社会公告 （二）具体办法 第二章 检测管理 三、检测提交的材料（第七条）： （一）系统平台：设计文档，软硬件清单，信息安全等级评测报告，电子地图合法使用证明材料； （二）车载终端：出厂合格证，设计文档，检测样品基本信息，使用说明书，结构图，核心部件清单，不少于5台的测试样品。 四、检测的原则（第八条）： 遵循公正公开、诚实信用，提供科学、及时、有效的检测服务 （二）具体办法