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润滑油基础知识讲座(讲义)
唐 越 什么是润滑? 润滑:是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两磨擦面之间形成润滑膜,将直接接触的表面分隔开来,变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦,达到减少磨擦,降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的,即谓之润滑。 润滑油生产的一般流程 润滑油的组成 目前所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成,其中基础油占百分之七十多至将近百分之百。添加剂占百万分之几至百分之三、四十。 基础油有矿油型和合成型等两大类,而绝大多数是矿油油型。 矿物油基础油粘度分类 我国矿油型基础油按必威体育精装版标准分类,即很高粘度指数基础油(VHVI,120≤VI<140 、高粘度指数基础油(HVI,90≤VI<120)、中粘度指数基础油(MVI,40≤VI<120)和低粘度指数基础油(LVI,VI<40)、高粘度指数低凝基础油(HVIW)、中粘度指数低凝基础油(MVIW)、高粘度指数深度精制基础油(HVIS)、中粘度指数精制基础油(MVIS)。 合成基础油 利用一些化学单体(α-烯烃、硅氧烷、二元酸、醇类等)在催化剂存在下经化学反应(如聚合、缩合、酯化、水解等)而制成。 半合成油:是由合成油和矿物油按一定比例配制而成,属于中等油。半合成油的性能不及纯合成油。 加氢基础油 对矿物油进行加氢处理后获得的基础油。 什么是合成润滑油? 合成润滑油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油。 合成分为6类:有机酯(二元酸酯、多元醇酯)、聚α烯烃(PAO)、聚醚、聚硅氧烷(硅油)、含氟油、磷酸酯。 与矿油型润滑油的区别是什么? 优良的高温性能:合成润滑油比矿物油的热安定性要好,热分解温度、闪点高,热氧化安定性好,允许在较高的温度下使用。 优良的粘温性能 优良的低温性能 氧化稳定性好:油品抵抗氧化变质的能力高,即油品抗老化的能力强。 较低的挥发性。延长油品的使用寿命。 ? ? 添加剂 添加剂是这样一种物质:在润滑油中加入少量这种物质,能改善油品的一种或多种使用性能。 一般常用的添加剂有: 粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂。 润滑油的主要作用 (1) 减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨 损以延长机械寿命,提高经济效益; (2) 冷却,排出摩擦产生的热量; (3) 密封,如发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间; (4) 抗腐蚀防锈,保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀; 润滑油的主要作用 (5) 清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除; (6) 应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及震动; (7) 动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 润滑剂和有关产品的分组 粘 度 粘度:反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。 粘度一般有五种表示方式:即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。现在国际通用的是运动粘度。 运 动 粘 度 运动粘度:单位 mm2/s ,是指在规定温度下,在标准的粘度计中,单位时间内流过液体的面积. 动力粘度 动力粘度与运动粘度的换算 动力粘度=运动粘度 X 液体的密度 赛氏粘度:与厘斯粘度一样,只是用的粘度计和温度的单位不一样.通常用SUS(100 o F和210 o F) 车用润滑油的粘度(SAE) 影响粘度的因素: 温度: 温度升高,粘度下降 压力: 受压升高,粘度增大 剪切率 剪切率增大,粘度变小 粘度指数 粘度指数:油品粘度随温度变化的程度。 粘度指数越小,说明粘度随温度的变化越大;粘度指数越大,说明粘度随温度的变化越小。 闪 点 闪点:是表示油品蒸发性的一项指标。同时,闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。 在粘度相同的情况下,闪点越高越好。用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般为,闪点比使用温度高20~30℃,即可安全使用。 倾点和凝点 倾点:是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度。 凝点:是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的最高温度。 是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标,同一油品的倾点比凝点略高几度,过去常用凝点,现在国际通
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