高速公路桥梁管理系统CEBMS在桥梁养护工作中的应用.pdf

T第』℃届田国离速公路信息倦管理及技水研讨金 r 。，t-rhe8thSomlnaof E-information and GbIn器ExpresswayManaoement 高速公路桥梁管理系统 (CEBMS)在桥梁养护工作中的应用 中交二航局武汉二航路桥特种工程有限责任公司韩永平李士兵 【摘要】本文主要介绍了高速公路桥梁养护管理系统的主要内容和应用过程，总结了系统应 用的效果，最后还提出了制约系统发展的部分问题，并对系统应用方向进行了展望。 概述 近年来随着我国高速公路的发展，对于已建成运营的高速公路桥梁实施信息化的管理提出了 更高、更迫切的要求。交通部公路科研所开发的中国高速公路桥梁管理系统(China Expressway BridgeManagementSystem，以下简写为CEBMS)是针对高速公路桥梁的管理特点和营运方式而 设计的一套综合管理系统。根据高速公路桥梁管理的特性，提供沿线桥梁的结构诊断、状况登记、 评价决策、GIS查询、资金分配、养护检查计划等综合管理功能。是桥梁管养者的重要参谋和决 策工具。 CEBMS是一门新的综合管理技术，它基于桥梁结构工程、病害机理、编码技术和数据检测 技术，运用系统的数据处理功能、评价决策方法，对现有桥梁进行状况登记、评价分析和投资决 策。建立CEBMS系统能够较为全面的收集、储存和处理各类桥梁数据资源，通过系统提供的各 个模型和功能的运行，用户可直观的了解现有桥梁的过去、当前和将来若干年内的营运状况，从 而合理安排有限的养护资金，及时、经济和有效的对桥梁实施养护和维修，达到延长桥梁使用寿 命，充分发挥桥梁的营运效能，确保交通运输的安全通畅。 国内外桥梁管理系统概况 ◆美国 美国公路桥梁的管理与运营由联邦公路总局(FHWA)统一负责，1988年FHWA就开发了 国家桥梁档案数据库，即桥梁管理系统(BMS)的雏形，并初步具有辅助决策功能。为了合理分 配养护资金，力HgJN尼亚等州交通局参与开发了POINTS桥梁管理系统，该系统运用动态整数规 划法、概率条件状态劣化模型等手段处理桥梁数据。FHWA目前还着手研究桥梁资产管理系统 (BridgeAssetManagementSystem)，增加了对桥梁生命周期费用的研究内容。 ◆西欧 欧洲桥梁管理系统(Brime)中比较突出的是桥梁成本分析方法研究和桥梁最佳养护方案研 究，前者综合考虑了建设、检测、养护、维修、损坏、重建等费用，在保证桥梁使用年限内安全 可靠的前提下，尽可能使桥梁养护总成本达到最低；后者则可以确定采用不同方案必须花费的成 本，如未按计划开展养护：[作桥梁老化的状况。 ◆丹麦 1987年丹麦道路管理部门研发了DANBRO桥梁管理系统，并在实践中对其进行了发展和完 149 善，现该系统已在世界上得到了广泛应用。DANBRO系统的主要目标是：通过定期检查和维护， 使桥梁处于最佳技术状态；优先排序以经济合理的安排桥梁运营、保养和维修费用；对超重和超 高运输做出限定。DANBRO中针对最优化控制有专门的部分，不仅考虑了桥梁现状，还考虑了 桥梁老化的速度，为每座桥梁制定出未来25年内可供选择的维修方案。 ◆国内桥粱管理系统发展历程 我国桥梁管理系统(CBMS)的研究始于1986年，1993年由交通部立项推广，经历了多次 版本改进，目前已覆盖全国32个省(区、直辖市)、400余个地市，入库桥梁近10万座。为了适 应高速发展的高速公路，又开发了高速公路桥梁管理系统(CEBMS)，目前已经发展到 CEBM$2003版，新的版本还在不断研发中。 CEBMS的特点和功能 任何一座桥梁都有一个修建、营运、退化、寿命结束的生命周期，特别是高速公路的桥梁的 管理承担着更为艰巨的任务，在桥梁的生命发展过程中，如何对桥梁进行真实的评价，让有限的 养护资金发挥最大的效率，CEBMS能较好地解决这个问题。 CEBMS