铁路隧道照明设施与供电技术条件.pdf

中华人民共和国铁道部行业标准 TB/T 2275－91 铁路隧道设施与供电技术条件 1 主题内容与适用范围 本标准规定了铁路隧道中供电设施的电源及负荷类型、供电及配线方式、变配电设施、导 线选择、照明光源及灯具选择、照度标准及其控制和保护方式。 本标准适用于各种牵引机车类型的单、双线隧道。 2 引用标准 GB146 标准轨距铁路机车车辆限界和建筑接近限界分类及基本尺寸 GBJ108 地下工程防水设计规范 TBJ8 铁路电力设计规范 3 技术要求 3.1一般规定 3.1.1直线长度为1000m 以上、曲线长度为500m 及以上的隧道应设照明。 3.1.2凡本标准未包括的及其他电气装置应符合国家和部现行的有关标准的规定。 3.2电力负荷 3.2.1隧道内固定的指示照明（简称固定照明）。 3.2.2隧道内作业用小型机械及照明。 3.2.3列车接近报警装置用电。 3.2.4巡守监视用电。 3.2.5警卫照明。 3.2.6工区检修用动力和照明。 3.2.7其他用电。 3.3供电电源及供电方式。 3.3.1供电电源。 3.3.1.1附近有可靠地方电源时，应优先采用地方电源供电。 3.3.1.2凡有电力贯通线路的隧道，在有供电能力和技术经济条件允许时，应由贯通线路供电。 中华人民共和国铁道部1992-01-07批准 －07－01实施 1 TB/T 2275－91 3.3.1.3 电气化区段在条件允许时，可采用电力牵引电源供电。 3.3.1.4 隧道附近无电源可利用时，应设置发电机组。 3.3.2 供电方式。 3.3.2.1 10kV高压采用三相三线制供电；低压采用三相四线制供电。 照明用电电压为220V；动力用电电压为380V。 低压单相负荷宜均匀地分配在三相线路中，对连接组为 Y．yno 的三相变压器，中性线电 流不得大于低压绕组额定电流的25% ，且其任一相的电流在满载时不得大于额定电流值。 3.3.2.2 低压供电半径不宜大于1.5km，越区供电仅对固定照明供电，并考虑越区一个相邻供 电臂供电的条件。 3.3.2.3 照明及动力负荷的端电压不应小于额定电压的90% ，亦不应大于额定电压的105%。 功率因数不应小于0.85。 3.3.2.4 确定。当资料不具备时，供电方式参照表1 确定。 3.3.2.5 在电源变压器低压配电箱内应装设计费装置。 3.4 配线方式 3.4.1 单线隧道为一侧配线；双线隧道为两侧配线。 单线曲线隧道宜在曲线内侧配线。 3.4.2 配电干线与控制线应采用明配。分支引下线应采用防腐、抗老化的管明配。 3.4.3 配电干线、分支引下线的固定件，应采用防腐、抗老化和有足够强度的材料制作。电缆 和导线固定支架间的距离不应大于表2 的规定。 2 TB/T2275－91 表1 变压器位置量及供电方式 隧道长度 变压器容量① 供 电 方 式 ② （kVA ） （m ） 洞口 洞内 单线隧道 双线隧道 50 20 / 1500 1501 20 / 3000 3001 20 30 4500