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铁路桥梁钢结构设计规范_2
铁路桥梁钢结构设计规范
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年月 日发布 年月 日实施
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# 总则
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#$# 为统一铁路桥梁钢结构设计标准!贯彻国家有关法规和铁路技术政策!使铁路桥
!
梁钢结构设计符合安全适用技术先进经济合理的要求!制定本规范#
#$% 本规范适用于铁路网中客货列车共线运行旅客列车设计行车速度等于或小于
!
$ 货物列车设计行车速度等于或小于 $ %转 货车 $ 的 级
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标准轨距铁路简支或连续的铆接栓焊钢桁梁板梁及全焊钢梁的设计#
本规范适用于跨度为#*., 以下的单双线桁梁和跨度在)$, 以下的板梁!其他形式
的钢桥!除参照本规范外!尚应符合有关补充规定#
公铁两用桥中单独承受公路荷载的钢结构应按现行’公路桥涵设计规范(进行设计#
钢塔架设计可参照本规范进行#
铁路桥梁钢结构应具有规定的强度刚度稳定性和耐久性!应按 年设计使用
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年限设计#桥梁钢结构设计时!还应进行长大货物列车限速通过的检算#
采用本规范设计时!尚应符合现行’铁路桥涵设计基本规范(% 的规
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定#货车速度为 $ 时开行双层集装箱货车时及铺设无碴轨道时!尚应满足有关
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补充规定的要求#
铁路钢桥的刚度应满足现行’铁路桥涵设计基本规范(% 的有关规
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定#特殊结构及代表性桥梁应进行车桥耦合动力分析!其舒适度脱轨系数平稳性指标
等应满足现行’铁路桥涵设计基本规范(% 的有关规定#
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#$* 钢结构的构件设计宜标准化!使同型构件能互换#
!
结构应经济合理便于加工运输安装)细节应便于检查养护#
结构细节应注意降低附加应力#
#$2 桥跨结构应预设上拱度!上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状
!
基本相同!但方向相反#
#$. 桥跨结构在计算荷载可能的最不利组合作用下!横向倾覆稳定系数不应小于
!
#
#1
#$0 钢梁应能适应用千斤顶将其顶起#起顶设施及结构本身都应按起顶荷重超载
!
1$N检算#
#$#$ 曲线上线路中心有偏移的桥以及其他有偏心荷载的桥应计算偏载对桥跨结构的
!
影响#
#$## 铁路桥梁钢结构设计除应符合本规范外!尚应符合国家现行的有关强制性标准
!
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的规定!
% 术语和符号
!
%# 术语
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%## 梁 =?8,
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直线或曲线形构件!主要承受各种荷载产生的弯矩和剪力!
%#% 简支梁 I9, :?GIA E7C?=?8,
!
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