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物联网技术下全面协同物流管理探究 　　当前的物联网环境下，物流信息更趋复杂化，对于物流信息的采集、互通互联以及智能化的应用等方面存在着开放性、应用发展部署、投资成本以及安全性等多个方面挑战，对于物流的管理以及物流的信息化及技术应用等方面提出了新的要求。 　　所谓的多维度协同管理，即是应用智能化的RFID、GPS、视频识别、传感技术等物联网技术，协调各种相关技术和资源，使得物流的管理更加智能化、信息化。本文基于物联网环境下我国物流的发展现状，就物流的进一步信息化发展提供对策。 　　物联网环境下多维度协同物流管理发展现状 　　（一）物联网的发展 　　物联网技术是一种全新的互联通信技术，伴随计算机网络技术的发展而形成，主要通过红外线定位技术、GPS 技术实现物体之间的连接，并利用互联网协议把互联网和实际的物体联合，从而实现信息的共享。我国关于物联网的研究起步较早，开始于1998年左右，如今在技术层面上与国际水平基本接轨，攻克了很多技术性的瓶颈，中国科技大学、清华大学等高校以及中兴通讯、华为技术等企业已经掌握有大量的关键技术，在国际标准的制定过程中发挥了关键作用。物联网技术被越来越多地应用于各个领域，尤其是在交通、物流方面应用广泛，广州、上海等发达城市开始了物联网试点的运行。 　　我国目前已经形成了基本齐全的物联网产业体系，部分领域在市场上已经具备了一定的规模，与国外相比，我国的网络通信相关技术与产业的支持能力与其差距较小，但RFID、传感器等高端软件、极端服务等产业同国外相比还有较大差距。我国的RFID 高频和低频产业链形成了以京、粤、沪为主的空间格局，2009 年，该产业链的市场规模已经达到85亿元，成为全球范围内的第三市场。我国的仪表仪器产业持续多年增长率维持在 20% 以上，产值超过5000 亿元。 　　在物联网通信服务领域，我国的物联网 M 2 M 保持着高速的增长，目前的 M 2 M终端数量已经超过 1000 万，年增长率达80%,其技术的应用覆盖医疗卫生、旅游、教育等多个领域。此外，在物联网信息数据处理相关领域，我国的数据库产业十分薄弱，其中只有三四家知名的企业，在国内市场上所占份额只有 10% 左右。“十二五”末我国物联网产业的规模约为5000亿元，根据现有资料预计，真正达到万亿规模的节点应在“十三五”后期。 　　（二）物联网环境下物流的发展现状 　　我国政府积极推进物联网的发展，在“新一代宽带移动无线通信网”重大专项、《国家中长期科学与技术发展规划》中都把传感网列入了国家重点的研究领域。信息化部就物联网开展调研，拟从市场应用的推进、标准的制定、产业协作的加强以及技术的研发这四个方面来支持并推动物联网发展。 　　在物流企业方面，一部分大型的优秀物流企业现已进入了信息化前列，但是其中具有先进系统、要求明确的物流企业很少，相比于国外企业对计算机辅助等技术的普遍应用，国内的物流企业并没有实现对物联网技术的充分利用。其中一部分的物流企业仍将其信息化建设的重点放在基础网络的建设以及应用软件系统的建设这一初级阶段，而对于操作以及业务流程的优化，例如集中库存、大型的配送中心以及集中采购等方面的计算机管理还处在摸索和起步阶段，不管是观念上还是设施上，都还处于仓储和传统运输层面。总的来说，物联网环境下物流的建设还处于最初级阶段，尤其是中小型的物流企业，还处在物联网技术应用初级的阶段，且由于其物流信息化建设的重点在基础网络的建设以及应用软件系统的建设，很少涉及供应链管理等方面，所以其信息化的水平和层次都较低，没有实现企业上下游之间信息流的打通，不能有效降低流通环节的成本。 　　从各类物联网技术在物流行业中的应用情况来看，RFID技术与GPS 技术在物流体系中应用最为广泛，其中RFID技术在其中的占有率超过40%,GPS 的占有率约为34%（见图 1）。 　　物流企业在物联网应用下实现多维度协同发展面临的挑战 ??? （一）物联网在物流信息融合的管理上不能满足物流的实际需要。 　　目前物联网环境下，数据主要呈现出海量、异构、多源、不确定、实时等特点，在此环境下的物流管理中，业务流程的实时管理以及资源实时的调度都要依赖对数据及时有效的智能处理，而其中数据的融合和管理是实现数据智能化处理的基础。但是从目前的情况来看，物联网的物流信息融合的管理上不能满足物流的实际需要。 　　首先，当前有关物联网的数据管理和融合相关研究更多的关注于多源异构数据与感知层上数据的融合，少有从多角度来思考物联网与服务层数据的融合及管理。 　　同时，有关物联网存储的研究多是借鉴或是类比数据特征与其相似的云计算，没有对物联网环境下的数据特点进行深入的分析并建立有针对性的、物联网所特有的存储体系。此外，在数据检索等有关应用方面，多是从技术层面来研究新查询语言以及数据的跟踪，却