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案例提供者: 东风日产南阳威佳宏昌专营店 张志本 (郑州威达) 袁文奇 启辰R50起动时间长故障诊断 主 题:启辰R50起动时间长故障诊断 车辆信息:HR16DE、MT、2012年款、 25770KM 故障现象: 1、车辆起动时间长,加不起油门; 2、空调压缩机不工作; 3、发动机故障灯点亮。 启辰R50起动时间长故障诊断 故障检修流程 1、确认故障 2、检测有无故障代码 3、依故障代码优先级别按步骤分析维修 4、恢复 5、验证 启辰R50起动时间长故障诊断 一、诊断思路:(确认故障) 验证故障现象,读取故障代码,依据故障代码进行综合 分析,以先易后难原则,按照ESM步骤进行诊断、维修。 启辰R50起动时间长故障诊断 二、检测到的DTC故障码说明如下: 1、P0335(曲轴位置传感器及其线路故障); 2、P2127、P2138 (APP加速踏板位置传感器2及其线路故障) 启辰R50起动时间长故障诊断 综合以上故障代码产生的原因有: 1、传感器相关的线束; 2、曲轴位置传感器; 3、加速踏板位置传感器 4、制冷剂压力传感器; 启辰R50起动时间长故障诊断 依据先易后难的原则,用诊断电脑读取加速踏板位置2和空调压力传感器信号电压。 三、分析诊断:(C3+ 数据分析) 启辰R50起动时间长故障诊断 查阅维修手册AC压力传感器供电电压为5V 三、分析诊断:(查找ESM维修手册参考数据) 启辰R50起动时间长故障诊断 1、空调压力传感器检测,依据电路图进行测量5V供电为0V! 断开电瓶负极,断开AC压力传感器及ECM插头,用万用表电阻档测量3根线的导通性良好,对地电阻无穷大,说明此段线路正常。 三、分析诊断:(实车线路电压检测) 5V 电源 电压 启辰R50起动时间长故障诊断 利用同样的方法,检测CKP曲轴位置传感器,APP加速踏板位置传感器线路导通、搭铁情况,均为正常。可是这些传感器的供电都没有5V参考电压,但ECU供电,搭铁均正常,由以上数据和分析可以判断ECU内部 5V电源电路有故障;至此初步判定ECM内部故障。 2、曲轴位置传感器、加速踏板位置传感器检测: 启辰R50起动时间长故障诊断 更换ECM 并进行编程后,测量相关传感器供电均有5V参考电压,但此时车辆仍然启动困难,仍有P0335曲轴位置传感器电路故障。 3、部件更换: (ECM) 启辰R50起动时间长故障诊断 CKP电阻值的对比 判断CKP内部故障 注释:右图为维修手册给出的 CKP 3个端子间的正常电阻值, 左图为异常CKP电阻为10欧姆(异常),右图为正常CKP的 实测值,电阻为1117欧姆。 4、部件更换: (曲轴位置传感器) 启辰R50起动时间长故障诊断 更换CKP曲轴位置传感器后,发动机运转正常,但插上空调压力传感器后,发动机故障灯再次亮起,且加不起油门,由此判断该传感器也已经损坏(之前已经测量过该段线路,所以通过插拔插头的方法进行判断)。 更换空调压力传感器,空调制冷恢复正常。 5、部件更换: (空调压力传感器) 启辰R50起动时间长故障诊断 更换CKP、AC压力传感器及ECM,进行空白ECU编程后,车辆启动性能、数据流、空调制冷都恢复正常正常。 启辰R50起动时间长故障诊断 四、维修小结: 为什么一辆汽车会同时损坏 这么多配件呢? 排查机舱线路发现:发动机饰盖上有老鼠脚印,发电机的正极红色绝缘橡胶被老鼠咬掉,且发电机外壳有打火迹象,但老鼠应该不会导致打火现象,后客户反应前两天全车没电,曾经在此处帮过电瓶,打火应该是在帮车的过程中造成的,但打火跟配件损坏之间有没有关系,还有待进一步分析。 启辰R50起动时间长故障诊断 外壳有打火痕迹的发电机 四、维修小结:(续) 启辰R50起动时间长故障诊断 关联故障 对于外加装的疝气大灯,在变光时,有时会产生异常的高压电,然后通过线束反向击穿车辆的工作部件,导致各种各样的故障,特别是发动机熄火等故障。这是由于加装的疝气大灯高压包,容易产生破损、进水等现象,导致出现漏电故障造成。 心得分享 1、如何寻找处理故障的最佳切入点?根据技师的理论和 维修技能等原因各有不同,但我们一定要依据维修手 册综合分析,才能更快的判断故障;2、质量在我心
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