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深圳地铁7号线7501标段常规设备安装的项目工程的的策划
深圳地铁7号线7501标段常规设备安装项目工程策划编制单位:中水电十三局7501项目部审核单位:中水电深圳地铁7号线BT指挥部2014年5月目录编制说明3第一章工程概况4一、项目概况41、项目概述42、项目总体目标4二、站后工程概况51、常规设备安装工程5第二章工程管理架构9一、管理架构组建91、项目部组建92、管理架构图9二、主要人员及部门职责91、项目经理102、总工程师103、项目副经理114、安全总监115、工程管理部126、计划合同部127、安全环保部138、物资设备部139、财务管理部1410、综合管理部14第三章设备、材料管理15一、设备、材料到货管理151、站后工程设备、材料仓储场地设置152、设备、材料的保管153、设备、材料二次搬运16二、设备、材料检测及检验161、现场检验172、现场试验17三、施工现场成品、半成品、设备保护18第四章工期管理18一、站后工程里程碑工期策划18二、关键节点工期安排191、常规设备安装工程总工期及关键节点工期安排19三、施工流水段及人员组织20第五章质量管理21一、质量管理组织21二、质量管理工作流程22三、质量控制与管理措施23四、样板工程管理241、样板工程管理制度推行242、样板站和样板工程的选定253、样板工程具体实施和管理措施254、样板工程检查确认工作流程26第六章安全文明施工管理26一、管理组织26二、管理措施27三、重大风险源管控281、站后工程重要风险源282、风险源的管控29四、绿色施工管理291、资源节约302、环境保护313、职业健康与安全34第七章施工接口及施工配合37一、施工接口管理371、工程内部接口方案372、与业主的接口383、与设计的接口384、与监理的接口385、机电安装接口的界面划分396、管理方式447、管理流程44二、与非BT工程的施工配合451、与自动扶梯系统承包商的协调配合452、与屏蔽门系统承包商的协调配合45第八章系统调试及竣工验收46一、常规设备各系统调试461、常规设备各系统调试准备462、动力照明系统调试473、环控系统调试504、给排水系统调试60二、竣工验收661、动力照明质量验收项目及标准662、环控工程质量验收项目及要求683、给排水及消防工程质量验收项目及要求704、竣工资料的编制及交付71编制说明地铁7号线站后工程是一项庞大而复杂的系统工程,站后常规设备安装就有7501-7509多个项目部参加,整条线分成多个标段。主要设备由深圳地铁公司统一招标采购,主要材料由BT指挥部统一招标采购,设备、材料供应与专业施工之间相互关联、相互制约,同时又存在着专业繁多、技术复杂、工程数量大、交叉作业多,施工难度高、工期紧迫等诸多困难。需编制全面、科学、完整的工程策划,以指导站后工程施工与管理。因此根据中水电BT指挥部的要求,依据深圳市地铁7号线工程初步设计,按照 相关技术文件,结合土建工程进展情况,根据自身施工能力和特点,综合各施工生产要素,在保证满足合同要求的的基础上,进行全面研究、部署和完善,编制本标段站后工程策划,经BT指挥部审核后,作为施工组织与管理的前提和依据,以便对站后工程进行有效管控,指导后续各项工作的有序开展。实现履行合同中的承诺。第一章 工程概况一、项目概况1、项目概述深圳市城市轨道交通7号线工程,是连接深圳市区内南半环主要居住区与就业区的局域线。本工程起于南山区西丽湖站,终点于罗湖区太安站,线路正线全长30.173km,根据中水BT项目指挥部对深圳地铁7号线的标段划分。本7501标段承担工程施工范围为西丽湖、西丽、茶光、珠光、龙井,和西丽湖-西丽区间,西丽-茶光区间,茶光-珠光区间,珠光-龙井区间,龙井-桃源区间,五车站、五区间的常规设备安装工程;即环控、给排水、动力照明安装工程。2、项目总体目标2.1工期总体目标根据中水BT项目指挥部对7号线里程碑工期要求,我7501标段常规设备工程安装项目部确定的工期目标如下:2014年6月30日前完成7501 标段常规设备项目部组建。2014年10月1日西丽湖、珠光车站,常规设备施工队伍进场。2015年4月1日西丽、茶光、龙井车站,常规设备施工队伍进场。2016年2月28日,全线车站400V电通。2016年6月30日,全线常规设备工程安装工程完成。全线开通试运营:2016年10月1日。2.2质量控制目标坚持“百年大计、质量第一”的方针,贯彻实施《建设工程质量管理条例》及有关法令法规,加强施工质量控制,确保实现质量目标:1)合同范围内全部工程的使用功能符合设计图纸要求。2)工程质量达到合格标准,全部单项工程达到合格。3)工程争创“中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)”。2.3安全文明施工管理目标施工现场推行标准化、规范化管理,全线创建“国家AAA级安全文明标准化诚信工
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