第三章平面的设计.ppt

第三章 平面设计 第三章 平面设计 本章主要内容： ※ 平面基本概念和设计要求； ※ 平面设计技术指标； ※ 平曲线设计； 行车视距； 平面线型组合设计； 平面设计成果。 第三章 平面设计 一、平面设计概述 1.平面定义：道路中线在水平面的投影。 2.平面线型的基本要求： 与汽车行驶轨迹线的特征相符合。 (1)这个轨迹是连续的和圆滑的，即在任何一点上不出现错头和坡折； （2）其曲率是连续的，即轨迹上任一点不出现两个曲率的值。 第三章 平面设计 （3）其曲率变化率是连续的，即轨迹上任一点不出现两个曲率变化率的值。 3.平面线型的形式 直线、圆曲线和缓和曲线。 第三章 平面设计 二、平面线型设计要求 1.直线 特点： 具有测设简单、方向明确、路线直捷等优点。 最小长度：设计车速大于60km/h时反向曲线间最小直线长度宜大于等于2V；同向曲线间最小直线长度宜大于等于6V。 2.圆曲线 第三章 平面设计 *横向力系数 横向力对行车的不利影响主要表现在： （1）危及行车安全 （2）增加驾驶操纵的困难 （3）增加原料消耗和轮胎磨损 （4）行旅不舒服 综合考虑上述因素，横向力系数μ舒适而经济的范围在0.10～0.17之间，随行车速度而变化。 第三章 平面设计 第三章 平面设计 第三章 平面设计 第三章 平面设计 不设超高最小半径的横向力系数： i=-0.015~-0.02，μ=0.035~0.040； i0.020，μ=0.040~0.050。 第三章 平面设计 圆曲线最大半径：不宜超过10000m。 （2）最小平曲线长度 a. 3s行程 b. 小偏角圆曲线的最小长度，α≤7o为小偏角, α=7o时，L满足6s行程 α7o时，L=V/3.6×6×7/α，注意α2o时取2o。 第三章 平面设计 3.缓和曲线 （1）缓和曲线的作用和性质 曲率连续变化，便于车辆遵循； 离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适； 超高横坡逐渐变化，行车更加平稳； 与圆曲线配合得当，增加线形美观。 （2）缓和曲线形式和最小长度 缓和曲线形式：回旋线 第三章 平面设计 第三章 平面设计 第三章 平面设计 三、平曲线计算1.圆曲线计算 第三章 平面设计 第三章 平面设计 例1. 某公路在JD7转点的里程是K8+150，转角为42度00分00秒，在该弯道拟设计圆曲线，圆曲线半径采用860m，试计算平曲线要素和各特征点的里程？ 第三章 平面设计 第三章 平面设计 圆曲线的特征点及特征点里程： ZY=JD-T=8150-330.123=K7+819.877 QZ=ZY+L/2=K8+135.083 YZ=QZ+L/2=K8+450.290 第三章 平面设计 第三章 平面设计 第三章 平面设计 圆曲线的特征点及特征点里程： ZH=JD-T HY=ZH+ ls QZ=ZH+L/2 YH=ZH+L-ls HZ=ZH+L 第三章 平面设计 例2.某公路在JD5点处转弯，JD5点的里程是K5+200，转角为36度，在该弯道拟设计一带缓和曲线的圆曲线，圆曲线半径为600m，缓和曲线长度为120m，试计算平曲线要素和各特征点的里程？ 第三章 平面设计 第三章 平面设计 ZH=JD-T=K4+944.743 HY=ZH+ =K5+064.743 QZ=ZH+L/2=K5+193.239 YH=ZH+L- =K5+321.734 HZ=ZH+L=K5+441.734 第三章 平面设计 练1.某三级公路设计车速40km/h，在一处桥梁附近转弯，转点距离桥头120m，要求桥头保持40m直线长度，该转弯处转角为19度，试确定曲线可以采用的最大半径值并计算曲线要素？（不设缓和曲线最小半径600m） 假设圆曲线： 计算R=478m，小于不设超高最小半径，虚设带缓和曲线的圆曲线。 试算R=373.3m 第三章 平面设计 练2.某二级公路设计车速60km/h，在一建筑物附近转弯，建筑物位于弯道内侧，转点距离该建筑物60m，该公路的路基宽度为24m，转弯处转角为60度，试确定此弯道可以采用的最大半径值并计算曲线要素？ （不设缓和曲线最小半径1500m） 第三章 平面设计 四、行车视距 为了行车安全，驾驶人员应能随时看到汽车前面相当远的一段路程，一旦发现前方路面上有障碍物或迎面来车，能及时采取措施，避免相撞，这一必须的最短距离称为行车视距。 行车视距分为：停车视距，会车视距，错车视距，超车视距。 第三章 平面设计