管道工程施工的方案.doc

4 施工技术方案 4.1 线路施工总体技术要求 4.1.1 设计交桩 4.1.1.1 参加接桩人员交桩前应熟悉图纸及有关资料。现场接桩应有项目技术负责人、测量技术人员参加。 4.1.1.2 参加交接桩前应做好野外工作的各项准备，包括车辆、图纸、地图、GPS定位仪、通讯设备、红油漆、记录表格、现场标志物及有关工具。 4.1.1.3 现场交接桩的交接内容应包括：线路控制桩（转角桩、加密桩）、沿线路设置的临时性、永久性水准点。线路控制桩应与施工图纸对应交接，两者应准确对应，控制桩上应注明桩号。 4.1.1.4 接桩时应对线路测定资料、线路平面图和断面图进行详细审核和现场核对，确保接桩正确无误，并做好交桩记录。 4.1.1.5 接桩后应采取护措施，对水准点、控制桩进行保护并设参照物。 4.1.2 测量放线 4.1.2.3 放线人员应根据施工图纸，测出管线的走向中心，高程和作业边界，并做好明显的标记。一般地段每100m打一桩， 4.1.2.4 对所有控制桩采用与管道轴线等距平行移动的方法进行移桩，移桩位置在管道组装焊接一侧，施工作业带边界线内1m位置为宜，转角桩应按转角的角平分线方向移动，平移后的桩称为原桩的副桩。 4.1.2.5 放线时应对施工段设计图纸的线路和弹性敷设、冷弯管、热煨弯头数量及角度进行复核，并严格按设计要求施工。 4.1.2.6 弹性敷设曲率半径大于1000DN，水平或竖向转角较小时应优先采用弹性敷设，弹性敷设不得在管道平面和竖向同时发生变化处使用。 4.1.2.7 弹性敷设无法满足时优先采用冷弯弯管，弯管曲率半径为40DN，每根现场弯制的冷弯弯管弯曲段的两端应各有至少2m长的直管段，单根冷弯管上限使用角度为11.5°,平面转角在地形条件许可且经济的情况下，在施工中可采用多个冷弯管连接改变线路走向。 4.1.2.8 场地限制无法使用冷弯管时则采用甲供热煨弯头，弯头曲率半径为6DN，热煨弯头的角度为15°、25°、35°、45°、55°，严禁用大角度弯头现场割制成小角度弯头，相差10°以内可用冷弯弯管调节。 4.1.2.9 弹性敷设、弯管及热煨弯头间连接对直管段的要求：弹性敷设管段与其相临的弹性敷设管段（包括水平方向和竖向方向弹性敷设）、弯管、弯头间应保持至少2m的直管段；弯管与弯管之间应保持至少4m的直管段；弯管与弯头之间应保持至少3m的直管段；两弯头之间应保持至少2m的直管段。 4.1.2.10 当管道沿线遇到地下构筑物或其他隐蔽工程时，放线应在交叉点作出明显标志。4.1.3.1 施工作业带与公路连接的施工便道应根据现场实际情况确定，报监理批准后实施。施工便道应尽量利用现有道路，以减少修筑工程量。施工便道应平坦，宽度为6m，转弯半径应大于25m。 4.1.3.2 农田段施工便道修筑采取在便道两侧开挖边沟，将开挖土摊在中间，碾压后形成便道的方式。 4.1.3.3 对于个别分布在软土地基地段可利用的较宽乡间路，采取底层铺一至两层竹排，再铺土工布，上面垫砂石对其进行加固，以满足设备通行需要。 4.1.3.4 水网地区，施工便道的修筑是解决施工机具、设备、管材运输如何通过沟渠、河流及软土地基的问题。由于江南水网水系较发达，必须合理选择运输线路，根据以往施工经验及现场踏勘，我们提出以下几种方法： 1 涵管法 对于一些小的灌溉农田沟渠，敷设过流涵管，涵管数量根据水渠里的水量而定。例如HC151~HC152桩之间，管线穿越一条水沟，深度约2.5m，底宽2m，施工时先在沟底用编织袋装土铺垫一层，压实，放置2排8根Φ500的涵管，管子周围采用编织袋装土填实，并使用推土机压实，保证施工设备的通行。竣工后，将涵桥拆除恢复地貌。 2 桥上桥技术 管材和大型机械设备通过现有桥涵，而桥涵承载能力不够时，可采用桥上桥技术解决。 一般乡镇级公路上的桥梁不能承受运输钢管或设备的重量，对这样的桥梁进行加固，所需的费用会很高，而且与地方协调及通过后会产生很棘手的问题。针对这种情况，在桥宽小于10m时，我们采取搭设临时便桥通过： 当桥宽在10—20m之间时，采用装配式公路钢桥通过。 3 沉箱便桥法 沉箱便桥法适用于宽度在50m以下、水深不大于2m的沟渠、河流。本标段所经过的50条小型河流均可采用沉箱便桥法过河，沉箱数量为每条河流根据宽度设置2~4个。沉箱应能在水面划行，到达现场时采用水泵注水，使之沉入水底。可专门配备吊车吊装桥板保证船只通航的需要。 4.1.4 作业带清理 4.1.4.1 施工作业带宽度一般为28m，以测量放线的边线标志为准4.1.4.2 施工作业带清理之后要恢复管道中心线标桩（或平移桩），并注明变壁厚管的位置、转角的角度、防腐层变化、特殊地段的起止点等。 4.1.4.3 施工作业带清理应