花钱要到位!6款高保值B级车分析导购.docVIP

Evaluation only, garbage text in the document is part of the evaluation watermark. Created with Aspose.Word. Copyright 2003-2005 Aspose Pty Ltd. 花钱要到位！6款高保值B级车分析导购 本文档由() 创建于2009-5-28 2:13:53 原文地址：/37/13761.html 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车5月27日报道 大多数B级车用户与A级和A0级消费群体的购车思想上是有些差别的。B级车用户不会仅仅满足够用就好，而是更注重舒适以及操控等性能的表现。所以在购车的投入上他们显得出手更大方，当然这并不意味着购车者会轻视所购车型的保值问题，相反，会因为他们换车能量更大或积极性更高直接导致换车周期和频率快于普通消费者。因此保值对他们来说同样是一个比较侧重的选车前提。下面我们一起深入分析下面这六款高保值的B级车吧! 一、迈腾 当前官方售价：18.98万－26.38万 保值指数：★★★★★ 因为有着近似的家族式U型前脸，加之轴距刚刚超过2700毫米一点，因此迈腾在很多时候常常被人误会成是速腾。实际上在大气厚重方面，迈腾远没有帕萨特领驭让人满意。很大程度上，他更适合那些精英们作为座驾，而不是作为纯粹的商务交通工具。特别是动力性能以及操控感受。迈腾似乎更需要有懂得汽车内涵的人们来理解。 品牌认可度分析：大众的产品，在国内通常是许多人比较熟悉和了解的。所以品牌认可方面，我们认为迈腾并不是一个非常让人觉得非主流的B级车。关键一点是，迈腾自身没有走商务的路线，而且来得有些高调了，这造成他的销售有些不愠不火。当然随着运动化车型的细分，相信对于迈腾倒是一个契机，毕竟从操控和动力以及配置科技化来看，迈腾的先进性无疑是相当领先的。 车辆性能分析：迈腾搭载了的1.8TSI－2.TSI涡轮增压动力。从性能来看，1.8TSI动力250牛.米的最大扭矩输出转速范围可从1500转持续到4200转，最大优点是实现了低转速大扭矩的动力输出，无论是起步加速还是高速行驶，动力表现十分充沛，最大功率118千瓦的指标更不逊色普通2.4排量自然吸气发动机。远远胜过1.8自然吸气发动机表现，也比老1.8T动力在涡轮增压启动转速以及最大扭矩表现方面有了更大的进步。 2.0TSI发动机更是凭借147千瓦最大功率和280牛米最大扭矩，足够可以傲视那些主流的V6发动机。缸内直喷技术以及不用怠速降温的涡轮增压系统，都是迈腾超越老款发动机的先进之处。DSG双离合变速箱也开始首次出现在国产大众车型上。此前，这项高技术只出现在进口大众车型上。 迈腾的车身对于保值有相当大的优势，真空注蜡工艺保证车身耐锈蚀和腐蚀方面更出色。激光焊接更不用说了，焊接点不仅更均匀，焊件位置则非常精确，其实市面上大多轿车都或多或少采用了激光焊接，但一汽大众对迈腾的激光焊接工艺和长度都是比较领先的。 迈腾是一款综合素质非常优秀的车型,除开标配的ESP车身安全稳定系统外，AUTOHOLD以及电子手刹，刹车自动除水功能都是许多热销的B级车所没有的。氙气大灯，转向头灯，大灯高度可调，大灯清洗功能，多功能方向盘，定速巡航甚至后排遮阳帘，空调花粉过滤都一应俱全，不足的是迈腾因为车身布局限制原因，仅仅采用前弗逊式独立悬挂，在山路或大弯道中车头支撑会有些不足。不过车身底盘扎实程度还是一如既往的大众产品一样让人信服的。 消费认可分析：通过重新对市场梳理，迈腾现在定位比以前清晰多了。2.0发动机以及普通爱信6速手自一体变速箱都被完全摒除。1.8TSI发动机和2.0TSI发动机以及DSG双离合变速箱，虽然加大了一些保养维修的成本，但从技术上来看，这完全是领先国内同级B级车的高技术。对多年以后的保值也起到了重要作用，因为这些超前技术都运用到迈腾上，加上科技和人性化配置。迈腾实际再过3-5年在车型性能上都不至于落后，加上车身坚固耐用，对迈腾的消费认可也会比早两年初上市时变得更加容易。事实上迈腾现在定价还算合理，经过几年后，对比新车型价格和性能，二手迈腾实际上也能拥有较高的保值率。 一汽大众迈腾 车型论坛 车型图库 参数配置 一汽大众迈腾 车型论坛 车型图库 参数配置 18.98-27.98万 一汽大众迈腾 15 款车型具体价格参数 点此看一汽大众迈腾社区的 7412 个帖子 点此浏览一汽大众迈腾的 108 张图片 点击进入查看贴吧一汽大众迈腾的 493 条评论 网友推荐度：82% [网易汽车:买车第一站] 网友推荐度：82% [网易汽车:买车第一站] 二、蒙迪欧－致胜 当前官方售价：16.98万－22.98万 保值指数：★★★★☆ 致胜的外观延续了美式车独特的动感，车身