诚基中心群塔作业施工的方案.docVIP

1. 编制依据 1.1《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86 1.2《天津市建筑工程施工现场安全管理标准》 1.3《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-88 1.4塔吊安装说明书及塔吊资料 2. 工程概况 序 号 项 目 内 容 1 建筑功能 综合楼（底商板式高层公寓） 2 建筑面积 250000m2　　　 3 层 数 地上部分 01栋地上31层 地下室全部连通，从±0.00标高处主楼与裙房用抗震缝分开 商场地上3层，局部5层 02栋地上31层 地下车库 地下2层 4 层 高 地上部分 5.4m、6.4m、3.5m、2.9m、5.1m、3.0m 地下车库 地下二层：3.4m；地下一层：4.5m 5 檐 高 裙楼檐高 21.1m 主楼檐高 140.9m 6 标 高 ±0.000 相当于绝对标高3.650 m，室内外高差0.30m, 3. 塔吊布置方案 因本工程工期紧，工作量大，结构层次高，工程施工垂直运输任务重，需要设立多台塔式起重机才能保证工程施工的要求，但甲方所提供的施工场地过于狭小。因此平面布置如下： 序号 型号 位 置 备注 1＃ FO/23B 塔中心在1轴向东8.4m与S轴向南4.6m的交点 2＃ FO/23B 塔中心在39轴向西10.4m与X轴向北4.6m的交点 3＃ ST60/15 塔中心在1轴向西3.6m与F轴向北10.0m的交点 4＃ ST60/15 塔中心在39轴向西8.4m与X轴向北4.6m的交点 1#塔FO/23B，臂长50米，服务于1#楼及地下车库；2#塔FO/23B，臂长50米，服务于1#楼及地下车库；3#塔ST60/15, 臂长50米，服务于2＃楼及地下车库；4#塔ST60/15, 臂长55米，服务于2楼及地下车库。裙房部位由4台塔吊共同承担。 由于施工现场非常狭窄，土方开挖后没有立塔条件，因此4台塔吊必须在土方开挖前全部安装完毕。4台塔吊的基础均采用桩式基础，桩基详见下图： 4. 群塔作业措施 群塔作业安全保证体系 随着施工使用的要求，4台塔吊将同时作业，塔吊大臂相互交叉影响，施工作业时如果协调不力将会出现不安全因素，因此在施工作业时要求做到以下几点： 4.1立塔时必须保证每两塔之间的高度差不得小于9m（三节）。 4.2工地群塔作业总指挥冯云同志负责统一协调施工现场塔吊的使用和保养工作。尤其是3＃塔吊的使用，由于此塔也与苏中建设集团公司的塔吊构成群塔作业，冯云同志必须与苏中建设就其单位的塔吊事宜进行相互沟通。 4.3塔司必须服从工地统一指挥，服从信号，不得各行其道。 4.4由于4台塔吊作业，必须遵守以下原则： 4.4.1塔司必须做好交接班记录，交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室，交接班时要认真做好交接班记录。 4.4.2当一台塔机运行时，在转臂之前应先观察另一台塔的运行情况，然后再进行作业。 4.4.3后塔让先塔：在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时，后进入该区域的塔吊要避开先进入该区域内的塔吊。 4.4.4动塔让静塔：在塔吊大臂交叉区域内作业时，在一塔臂无回转，吊钩无运动，而另一塔有回转或有变幅小车行走时，动塔应该避开静塔。 4.4.5轻车让重车：在塔吊同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。 4.4.6 客塔让主塔：当一塔机（客塔）大臂进入对方塔机（主塔）工作区域时，则客塔要主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行作业后，客塔在保证安全前提下方可作业。（注：主塔指定点服务该区域的塔，客塔指借别人上空运行的塔） 4.5 四塔作业时除需要考虑高差外，还应注意绝对避免接触对方塔吊的大臂拉条。 4.6 当塔机暂停工作时，变幅小车靠近在大臂根部，塔机大臂要转到适当位置，避免与另一塔机大臂或拉条相碰，大臂方向顺风向停放，且要牢牢锁臂。吊钩上如有吊物必须把吊物卸取掉，关上电源总开关，闸箱落锁方可离开。 4.7 信号指挥要充分考虑到4塔交叉作业的可能，因此信号指挥人员应与机组相对固定，无特殊情况不得随意更换，换班时采用当面口头交接。 4.8 信号指挥人员指挥塔机动作时，必须遵守以上群塔使用原则，不得私自更改。 4.9 各信号指挥人员在指挥本塔工作时，还须环顾相邻塔吊的工作状态，必要时发出安全提示语言或旗语，以告诫塔司，注意安全操作。信号工必须在塔吊超范围回转时（变幅小车跑出施工范围，吊钩未提升至安全位置时）挥动红色旗帜鸣哨警示。 4.10 各种限位装置不得随意更改，严格按规定要求执行。防雷接地必须经常检测。 4.11 挂钩工要严格执行“十不吊”原则规定。清楚被吊物重量，被吊重物不得超过塔吊所规定的重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行捆扎，捆扎必须牢靠，当被