路基素土填筑施工的方案.docVIP

一、工程概况 本合同段起点桩号K131+700，终点桩号K145+900，全长14.2公里。本段所属区域为黄河水系灌溉区，地势平坦开阔，其间沟壑纵横、村庄密集，道路网四通八达。本段土质主要为粘土、亚粘土、亚砂土等。路线经过地区为暖温带半湿润大陆性季风气候区，春季干旱、多风，夏季高温、多雨，秋季温和、少雨，冬季干燥、寒冷，四季分明。历年平均气温为13.7摄氏度，极端最高气温41.7摄氏度，极端最低气温-19.1摄氏度。年平均风速3.0m/s，历年平均降雨量为640.5毫米。降雨年际、年内变化较大，且分布不均，形成春旱夏涝、连旱连涝的自然特点。 二、施工准备 1、路基整平、碾压等相关配套机械设备全部到位； 2、施工技术人员全部到到位； 3、路线中桩、坡角边线和永久用地边界线全部放样完毕； 4、取土场1.5m以下土质为高液限弱膨胀土，进行掺灰改良；1.5m以上的土做素土填筑试验段。 5、相关施工人员的技术交底工作进行完毕。 施工人员及机械配备 1、施工人员配备 ① 管理层施工技术管理人员 内部质检： ，质量监督 工区主任： ，现场施工总负责人 试验室主任： ，压实度控制 测量组长： ，中边桩、标高控制 现场技术员： ，现场质量控制 安保部长： ，安全监督 ② 操作层施工技术人员 施工队负责人： ，生产管理 施工队长： ，现场管理及技术控制 现场技术员： ，现场质量控制 试验员： ，含水量、压实度检测 车队队长： ，车队运输管理 路基机械队长： ，现场碾压指挥、控制 2、施工机械配备见下表 3Y20T振动压路机：2台，路基碾压 PY180平地机：1台，路基精平 150推土机：2台，路基粗平 PC320挖掘机：1台，取土场取土 东风自卸汽车：4辆，运土 斯太尔自卸汽车：3辆，运土 LS10-8洒水车：1辆，路基、便道洒水和机械用水 3Y18/21三轮压路机，1台，路基碾压 铧犁机：2辆，翻拌晾晒 素土填筑施工方案 施工方案为路基基底以上1m范围内填筑合格土，上铺防水土工布，路基两侧3m范围内用合格土填筑封边；路床上层用合格土做60cm厚的6％石灰土封层，其余部分采用剩余土填筑。 （一）路基基底以上1m范围内适宜土的填筑施工方案 1、测量放样 填前压实经监理工程师检验合格后，重新用全站仪复测中线及边桩。每层土铺设宽度比设计两侧各宽30cm，以保证路基边缘有足够的压实度。同时测量和绘制横断面图。在监理工程师核准测量成果后，进行填土施工。 2、取土场取土 ① 清表：将取土场范围内的表土、腐殖土、树根草皮全部清除。 ② 取土场开挖：取土场开挖要有规则形状，内侧坡度为1：1.5，外侧不小于1：1。取土坑内设有排水沟，沟内坡度为2%-3%，当坑底纵坡大于0.5% 时，可不设排水沟。取土场不得乱采乱挖，取土坑四周，明显位置设置围栏和安全标志，同时注意土场排水。 ③ 液限、塑指均合格土的挖取：按业主会议纪要精神，取土场的土暂时分层挖取先做试验路段，1.5m或1.0m以上塑性指数、液限均合格的土，作为素土填筑填料。因此施工中，挖掘机先将上部合格土挖出，用自卸汽车从取土场便道运至试验段进行素土填筑。 3、上料、摊平 经监理工程师同意做填料的填方材料，由自卸车运土卸在试验段路基内。按压实厚度20cm和经验松铺系数1.2计算出松铺厚度为24cm，则每平米松铺方量为0.24m3，现场运输车辆每车可拉土6m3。现场用白灰画出5m×5m的方格，一个方格按松铺厚度计算可布土6m3，一个方格正好可卸一车土。 按此画格卸车的办法进行卸土，专人卸土现场指挥卸车，以保证上土厚度准确。 待路基填高1m铺设防水土工布后，用白灰划出两侧3m合格土封边范围，在合格土铺设范围内用白灰划出8m×3m的矩形格，每格倒一车土，以保证上土厚度准确。 填料摊平由推土机根据中边桩白灰线粗摊平，平地机精平，路基边部由人工找齐。填料摊铺时做出横坡，始终保持压实好的层面处于快速排水状态，雨前和收工前将摊铺的松土压实并不致积水。路基每层上土前，要先在底层表面上均匀洒水以确保两层之间的粘接。 4、翻拌晾晒 试验室做出K138+200处左侧取土场上部合格土的最佳含水量为15.2％，实际含水量在21％左右，为过湿土。上完填料摊平后由现场人员检测其含水量，当土的实际含水量大于最佳含水量+2%即17.2％时，应将土摊开、晾干。用铧犁将填土翻开晾晒，每隔2小时进行一次翻拌，现场人员跟踪检测含水量，当含水量小于17.2％时，监理工程师抽检合格后，立即平整压实。 5、压实 压实采用大型振动压路机压实。压路机碾压时遵循先轻后重，先稳压后振压，由两边向中间，先慢后快以及轮迹重叠1/2等原则压实。先用振动压路机静压1遍，再用振动压路机振压2遍，最后用振动压路机静压1遍收光 ；或振动压路机静压1遍，再用振动压路机振压2遍，