郑州航空港经济综合实验区规划工业道路工程的环境影响的报告表.doc

建设项目基本情况 郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）规划工业二路（航 项目名称 兴路—生物科技四街）道路工程 建设单位 郑州航空港区国有资产经营管理有限公司 法人代表 柳敬元 联系人 张俊丽 通讯地址 郑州航空港区新港大道北段金融广场 408 室 联系电话 0371传真 / 邮政编码 451162 郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调总干渠 建设地点 以南区域 郑州航空港经济综合实验区（郑州 立项部门 新郑综合保税区）经济发展局（安 核准文号 郑港经发[2016]15 号 全生产监督管理局） 建设性质 新建 行业类别 E4813 市政道路工程 及代码 建筑 占地面积 44040 绿化面积 1635 (平方米) (平方米) 总投资 4130.58 其中：环保 272 环保投资占 6.59 (万元) 投资(万元 ) 总投资比例 评价经费 / 预期投产 / (万元) 日期 工程内容及规模 一、项目由来 1、项目建设背景 郑州航空港区国有资产经营管理有限公司拟筹资 4130.58 万元新建郑州航空港 经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）规划工业二路（航兴路—生物科技四街） 道路工程，主要建设内容包括道路、交通、雨水、污水、照明、电力、绿化及灌溉 等设施。规划工业二路（航兴路—生物科技四街）道路工程位于郑州航空港经济综 合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调总干渠以南区域，道路呈东西走向，属 城市支路。本工程西起航兴路，东至生物科技四街，全长 1468m。自西向东依次与 航兴路、生物科技一街、生物科技二街、生物科技三街、生物科技四街等道路相交， 其中航兴路为正在施工道路，其余均为规划道路。 本工程规划红线为 30m，道路标准横断面布置：30m（红线宽度）-5m（3.5m 人  2  行道+1.5m 边绿化带）-20m（车行道）-5m（1.5m 边绿化带+3.5m 人行道）,单幅路 型式，双向四车道。 本项目作为郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调干渠 以南规划的东西走向的支路，道路两侧为河东第八安置区（项目周边共三个安置区 项目，部分地块处于施工期，部分地块未开始施工），本项目的实施，将在河东第八 安置区内形成基本路网，可满足安置区和周边学校的交通需求。 2、产业政策 项目建议书已得到郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）经济发 展局（安全生产监督管理局）的批复，文号为郑港经发[2016]15 号（附件 2），根据 《产业结构调整指导目录（2011 年本）》（修正），本项目属于“城市基础设施”类别 中的“城市道路及智能交通体系建设”项目，为鼓励类，故本项目符合国家产业政 策。根据郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）规划与国土资源局出 具的证明（见附件 3）及本工程可行性研究报告的意见（见附件 4），项目建设符合 郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）总体规划。 3、项目依据 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、国务 院（1998）第 253 号文《建设项目环境保护管理条例》中的有关规定，本项目应开 展环境影响评价工作。依据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015 年 33 号 令）规定，项目属于“T 城市交通设施”中“138 城市道路” 中的“支路”项目， 应当编制环境影响评价报告表。受郑州航空港区国有资产经营管理有限公司委托（附 件 1），北京蓝颖洲环境科技咨询有限公司承担了“郑州航空港经济综合实验区（郑 州新郑综合保税区）规划工业二路（航兴路—生物科技四街）道路工程”的环境影 响评价工作。经过对现场调查、监测和查阅有关资料，本着“科学、公正、客观” 的态度，编制了“郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）规划工业二 路（航兴路—生物科技四街）道路工程”环境影响报告表。 二、项目基本情况 本项目基本情况见表 1。  3  表 1 项目基本情况一览表 序号 名称 简要内容 1 工程性质 新建 2 所属行业 E4813 市政道路工程建筑 3 投资规模 4130.58 万元 4 占地面积 44040m2 5 建设地点 郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税