2012年精品课件第一节交通运输方式和布局.ppt

材料一 　“二呀那二郎山，哪怕你高万丈，解放军，铁打的汉，下决心坚如钢，要把那公路修到那西藏！……公路通了车，运大军，守边疆。开发那福源，人民那享安康。前藏和那后藏，真是呀好地方，无穷的宝藏没开采，遍地是牛羊。森林草原那到处有，人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防，先建设边疆，篷帐变高楼，荒山变牧场。”(《歌唱二郎山》) 材料二　右图。 材料三　交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1 850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。 (1)材料一是20世纪50年代起流行的歌颂康藏公路建设的歌词。根据歌词概括康藏公路发挥了哪些积极作用。 (2)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。 (3)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。 (4)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。 [思路导引]　解答本题的关键是：①从题干材抖中提取有效 信息；②明确解答相关问题的基本知识点及解答思路。第(1)题，根据材料歌词中的关键词分析康藏公路的作用。如“要把那公路修到那西藏”“运大军，守边疆”“篷帐变高楼，荒山变牧场”。第(2)题，昆曼公路对四川经济的影响主要体现在与成昆铁路相连，有利于四川与东南亚贸易往来。 第(3)题，从地形、地质、气候、河流、资源等方面分析。第(4)题，地表崎岖，地质条件复杂，地质、气象灾害多发对公路建设不利；同时公路建设对地表环境破坏严重。 [尝试解答]　(1)作用：巩固边防，进一步维护国家统一；沟通西藏与内地的联系，加强民族团结；开发资源，提高当地人民生活水平。 (2)昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海(与东南亚联系)的又一条通道；四川与东南亚(或泰国)分别位于亚热带、热带，物产(或自然、人文景观)差异显著，互补性强，该公路为两地贸易的发展(或旅游合作)提供了便利的交通条件。 (3)地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖；北部冬暖夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大；河流纵列分布(或山河相间)，流向自北向南，水能资源丰富；热带和亚热带森林广布，生物具有多样性。 (4)地势起伏大(或山谷相间)，地质条件复杂(或喀斯特地貌发育)，选线受限制大(或工程量大)；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响等。 分析交通运输线如铁路、公路的一般方法：交通运输网中的线有不同的类型，各种线的建设都要受到经济、社会、技术等人文因素的影响和自然因素的影响，因此对线的区位因素的评价和选择合理的交通线路，要运用综合思维，从经济、社会、技术等人文因素和地形、地质、气候、水文等自然因素进行综合评价和综合决策。 (2011·湖北联考)下表中数字1～5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。分析表格数据，完成1～2题。 交通运输方式 基建 投资 运 载 量 运价 速度 连 续 性 灵 活 性 劳 动 生 产 率 线路 运具 ① 5 1 2 3 3 1 3 3 ② 3 3 3 2 5 5 4 2 ③ 1 2 1 1 4 4 5 1 ④ 4 4 4 4 2 2 1 5 ⑤ 2 5 5 5 1 3 2 4 1.阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是(　　) A．②　　　 B．③ C．④ D．⑤ 2．2010年1月，新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾，国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是(　　) A．① B．② C．③ D．⑤ 解析：　第1题，阿拉伯半岛为热带沙漠气候，多为无流国，故缺少河运，由运输的特点可知①为铁路，②为河运，③为海运，④为公路，⑤为航空。第2题，救灾物资时效性非常突出，要用速度最快的航空运输。 答案：　1.A　2.D 近些年来，我国铁路经历了几次大提速。据预测到2012年，中国铁路营业里程将达到11万千米，电气化率、复线率将达到50%。以“四纵四横”为骨架的高速铁路里程达到1.3万千米，各大城市将以北京为中心形成1小时至8小时交通圈。我国公路建设也取得了长足的进步。2010年末，国家高速公路网总体上将实现“东网、中联、西通”的目标。据此回答3～4题。 3．上述材料体现了我国的交通建设的发展趋势为(