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2014版高考地理总复习课件(自主梳理要点突破高分跨栏)第10章_第1节 交通运输方式和布局( 2013高考).ppt

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2014版高考地理总复习课件(自主梳理要点突破高分跨栏)第10章_第1节 交通运输方式和布局( 2013高考)

解析:(1)高速公路以快速直达为主要特征。四川地区地形复杂,修建高速公路时在断崖、深谷处要修桥梁,在高山、陡坡处要修隧道,以为了保证高速公路高速、安全。(2)四川地区地形复杂,暴雨集中,滑坡、泥石流等地质灾害频发,修建桥梁、隧道可以有效减轻这些地质灾害造成的损失。 答案:(1)C (2)B 纠错笔记 不知如何评价区域交通区位和意义 【例】 2010年9月19日香港《文汇报》道:继“中缅油气管道”开始修建之后,中国将兴建自云南省经缅甸到孟加拉国吉大港的铁路。读规划图和下表,回答下列问题。 中国石油输入路线 中东航线 由波斯湾经霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡到大陆 非洲航线 从地中海、好望角,再走马六甲海峡、台湾海峡到大陆 东南亚航线 经马六甲海峡、台湾海峡到大陆 (1)简述规划线路穿越地区的自然环境特征。 (2)分析该区域铁路和管道建设的不利自然条件及修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。 (3)从表中可以看出,我国进口的石油都要经过________、________。修建中缅油气管道的好处是________。国内相应的配套措施是________。 解析:(1)图示区域主要位于我国西南部与中南半岛,地势北高南低,山河相间分布,地表崎岖,植被垂直差异显著;热带季风气候,降水较多,水能资源丰富。(2)受地形、地质条件的影响,工程建设难度大;工程建设会破坏森林,导致水土流失,进而加剧滑坡、泥石流的发生,也会影响生物的栖息环境。(3)中缅油气管道线路较短,可以节约运费;同时避开了马六甲海峡,安全性增强。 答案:(1)山高谷深,山河相间,地表崎岖;热带季风气候,终年高温,降水充沛;地势北高南低,河流众多,水能资源丰富;植被垂直分布明显,生物具有多样性特征。 (2)地势起伏大(或山谷相间),地质条件复杂(或喀斯特地貌发育);泥石流、滑坡等地质灾害频发,多暴雨、洪水等气象灾害,增加了施工难度。 泥石流、滑坡等灾害加剧;原始森林遭破坏;水土流失加剧;野生动物生存环境受到影响。 (3)马六甲海峡 台湾海峡 避开拥挤的马六甲海峡,增大安全性;缩短运输距离,节约运费 建立石油储备基地、石油冶炼基地。 错因分析:该题做错的主要原因:一是对典型区域的地理环境特征把握不准;二是不能结合具体的区域分析交通建设给生态环境所带来的影响;三是表达能力差。  某地交通运输发展条件的评价思路 评价某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析的。 (1)区位条件。 某事物的区位有两层含义:一方面指该事物的空间位置;另一方面指该事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区位、经济地理区位和战略区位等方面。 (2)自然条件。 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。①地质条件:地壳构造运动活跃地区.多断层,地震、滑坡、泥石流频繁发生,交通建设难度大、安全性差,应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑,在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜、避开向斜。②地形条件:平原地形对交通线路的限制较小,工程造价较低,选线时要注意少占好地、处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏大,地质条件复杂,对交通线路的限制很大,工程造价高,应尽量避开沼泽地、陡坡,无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道③气候条件:湿润地区应注意排水、干旱地区应注意防风固沙、高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。 (3)资源条件。 丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作保证。 (4)社会经济条件。 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 (5)科学技术条件。 先进的科技是交通运输建设的保障。 巩 固 落 实 1.(2012·福州模拟)读下面按不同标准评价的不同交通运输方式的优劣排序表,据此回答(1)~(2)题。 丁 水运→航空→铁路→公路 丙 水运→航空→公路→铁路 乙 航空→公路→铁路→水运 甲 航空→铁路→公路→水运 (1)甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是(  ) A.甲   B.乙 C.丙  D.丁 (2)四种运输方式中灵活性最好的是(  ) A.航空运输  B.铁路运输 C.公路运输  D.水运 解析:表中运速最快的是航空运输,其次是铁路运输,最慢的是水运。灵活性最好的是公路运输,可以实现门到门

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