课题三典型结合与传动的 精度设计_00002.pptVIP

一、键和花键的作用 键与花键常用于轴与轴上的传动件之间的可拆卸联结，用以传递转矩和运动；当配合件之间要求作轴向移动时，还可以起导向作用。 二、键和花键的分类 键的分类：常用的键联结有平键（包括普通平键和导向平键）、半圆键、切向键和楔键联结，其中以平键联结应用最广泛。 花键的分类：花键联结分为矩形花键、渐开线花键和三角形花键联结，其中以矩形花键联结应用最广泛。 三、平键配合的精度设计 包括尺寸精度设计、形位精度设计以及表面粗糙度的精度设计 1、尺寸精度设计（1）： 平键联结的基本构成 ：平键联结是由键、轴键槽、轮毂键槽构成。在工作时，通过键的侧面与轴槽和轮毂槽的侧面相互接触来传递转矩。 平键联结的配合尺寸：键和轴槽、轮毂槽的宽度尺寸是配合尺寸。其余尺寸，如键高、键长、轴槽深、轮毂槽深等都属于非配合尺寸。 平键结构示意图： 1、尺寸精度设计（2）： 平键联结的配合制： 由于使用的平键为标准件，且键又为外表面，因而，键与轴槽、键与轮毂槽的配合均采用基轴制。国家标准对键宽只规定了一种公差带h9。 一般键与轴槽配合要求较紧，键与轮毂槽配合要 求较松，相当于一个轴与两个孔相配合，且配合性质不同。国家标准对轴槽宽和轮毂槽宽各规定了三种公差带，构成三种配合形式，分别对应于较松键联结、一般键联结和较紧键联结。用于不同的场合。键宽与键槽宽公差带图如图示 平键公差带图： 2、形位精度设计： 为了保证键宽与键槽宽之间具有足够的接触面积和可装配性，对键和键槽的位置误差要加以控制，应分别规定轴键槽对轴的基准线和轮毂槽对孔的基准轴线的对称度公差，一般可按对称度公差7~9级选取，查表时，公称尺寸是指键宽。 3、表面粗糙度的选择： 键和键槽配合面的表面粗糙度一般取Ra1.6~6.3μm，非配合面取Ra12.5μm。 4、轴的标注示例 ： 5、轮毂的标注示例 ： * * b d-t t d+t1 h d L A A A—A +0 - b h9 H9 D10 h9 N9 JS9 h9 P9 P9 键宽公差带 轴槽公差带 轮毂公差带 较松键联结 一般键联结 较紧键联结 0.02 A 50 -0.2 0 Φ58r6（ ）? +0.060 +0.041 A 3.2 3.2 12.5 1.6 16N9（ ） 0 -0.043 1、标注槽深d-t及公差 2、标注槽宽b及公差 3、标注对称度公差 4、标注表面粗糙度 Φ58H7（ ）? +0.03 0 A 3.2 3.2 16JS9（ ） ±0.021 0.02 A 60.3 0 -0.2 1.6 1、标注轮毂深d+t1及公差 2、标注槽宽b及公差 3、标注对称度公差 4、标注表面粗糙度