金城路大众路与百园路改造项目环评报告.doc

《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1. 项目名称――指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2. 建设地点――指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别――按国标填写。 4. 总投资――指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标――指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议――给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见――由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8. 审批意见――由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 联 系 人 通讯地址 联系电话 传 真 邮政编码 524000 建设地点 N21°1654.38，110°2154.46；终点K1+300：N21°1728.03，110°2216.12）； 大众路北接民生路、南至北民主路（起点K0+000：N21°1647.61，110°2135.59；终点K0+238：N21°1643.44，110°2128.54）； 百园路北接康顺路、南至百姓路（起点K0+000：N21°1609.32，110°2209.12；终点K0+255：N21°1602.74，110°2212.43）。 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建改建扩建 行业类别及代码 481200 公路工程建筑 占地面积 （平方米） 面积 （平方米） 总投资 (万元) 其中：环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 评价经费 (万元) 预计投产日期 工程内容及规模 一、项目概况 为实现湛江市市委市政府提出的湛江市发展战略方针：大港口、大工业大市场大发展的宏伟目标拟投资万元于（具体地理位置见附图1） 现根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》（20年9月）及国家环保部文件《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015年本）的有关规定，建设单位委托了广州市环境保护工程设计院有限公司编写环境影响报告表，并报请有关环保行政主管部门审批。 二、项目名称： 三、建设性质：改建 四、建设地点：具体走向见附图。五、建设规模：项目建设m的道路及相应的和绿化 百园路道路横断面：4米人行道+14米混行机动车道+4米人行道=22 米。 3、道路无障碍设施设计 本项目道路无障碍设计是在道路路段人行道、沿线单位出入口， 交叉口，人行过街设施、公交车站等地方设置满足视力残疾与肢体残 疾以及老人、儿童等弱势群体利用道路交通出行的需要。 1）盲道 设置视力残疾者行进盲道，以引导视力残疾人利用脚底触感行 走。盲道应在路段上连续铺设，盲道铺设的位置一般距离路缘石 0.6m， 盲道宽度为 0.5m。 路基按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）和《公路路基设计规范》（GTJD20-2004）等规范、规程进行设计，同时充分考虑了老路路基的利用和处置。本项目施工临时占地均为现有公路的半边，且避开。 6、路基排水工程 本工程拟设计将金城路西段雨水通过金城十一巷排入北桥河。大众路及百园路对现状堵塞雨水管道进行疏通。 设计充满度：雨水管道设计充满度按满流设计。 设计流速：雨水管道最小设计流速 0.75m/s，管道最大流速不超过 5m/s。 最小埋深：雨水管道起点覆土大于等于 0.8m。 断面雨水管采用单侧布管。 7、征地及拆迁 项目利用旧路，在原有老路上建设，不新增加公路长度，不涉及征地及拆迁。 8、道路照明 采用高效光源及灯具，光源选用LED 灯，灯杆、灯具须满足外形美观且具有足够的抗风能力。 9、公交停靠站 对于城市次干道的城市道路，项目组成与可能产生的主要环境问题见下表。 表 项目组成及主要环境问题 项目组成 建设内容及规模 可能产生的主要环境问题 备 注 施工期 营运期 主 体 工 程 路基 共m，改建 施工噪声、扬尘、固废对沿线影响，沿线水土流失有所增加。 交通噪声和废气对沿线居民的影响 — 路面 路面工程、绿化工程，管网工程、交通工程等 征地拆迁 在原有老路上建，不涉及占地及房屋拆迁工程 — — — 辅 助 工 程 料场 利用现有公路的半边设置 可能产生新的水土流失 景观影响 料场在施工结束后实施绿化恢复 弃渣场 取土场 运方车辆运输噪声、粉尘等 — — 沿线设立安全