2013年一级建造师考试 市政公用工程管理和实务 冲刺重点总结 .doc

1K410000 市政公用工程技术1K411000 城镇道路工程 1K411010城镇道路工程结构与材料1K411011掌握城镇道路分类与分级 一、城镇道路分类 分类方法地位快速路、主干路、次路及支路；对交通运输作用全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等；运输性质公交专用道路、货运道路、客货运道路等根据环境中心区道路、工业区道路、仓库区道路等。以地位、交通功能服务功能快速路、主干路、次干路与支路。 快速路交通功能大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路交通功能为主，道路网的主要骨架。 次干路区域性的交通干道，交通集散服务，兼有服务功能。 支路解决局部地区交通，以服务功能为主。 二、城镇道路分级 除快速路外根据城市规模、设计交通量、地形等分为I、Ⅱ、Ⅲ级。设计速度是不同的。 三、城镇道路路面分类 按力学特性分类 柔性路面荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小代表是各种沥青类路面。刚性路面板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很，代表是水泥混凝土路面411012 掌握沥青路面结构组成特点 一、结构组成 （一）基本原则（二）路基与填料 路基断面形式路堤路基顶面高于原地面的填方路基；路堑全部由地面开挖出的路基（又分重路堑、半路堑、半山峒三种形式）；半填、半挖横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基。 （三）基层与材料 常用的基层材料 无机结合料稳定粒料包括石灰稳定土类基层等。 嵌锁型和级配型材料 （四）面层与材料沥青路面面层类型 热拌沥青混合料 (HMA)SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层） 冷拌沥青混合料温拌沥青混合料面层在120～130℃时拌合沥青贯入式次干路以下路面层厚度不宜超过lOOmm。 沥青表面处治面层改善碎（砾）石路面的作用。二、结构层与性能要求 路基整体稳定性变形量控制基层承载力和较大的刚度；抗冲刷能力和抗变形能力不透水性好。承载能力平整度温度稳定性抗滑能力透水性噪声量411013 掌握水泥混凝土路面构造特点一、构造特点 （二）基层特重交通贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通水泥稳定粒料或沥青稳定碎石中、轻交通水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。（三）面层 采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。411014 熟悉沥青混合料组成与材料 （三）结构类型 嵌挤原则构成和按密实级配原则构成的两大结构类型。 结构组成密实一悬浮结构但内摩擦角φ较小较大的黏聚力c，高温稳定性较差。骨架一空隙结构：内摩擦角φ较高，但黏聚力c较低。沥青碎石混合料(A)和OGFC排水沥青混合料。 骨架一密实结构：内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高。沥青玛谛脂混合料(简称SMA) 三、热拌沥青混合料主要类型 普通沥青混合料 AC城市次干道、辅路或人行道等。 改性沥青混合料高温抗车辙低温抗开裂耐磨耗。城市主干道和城镇快速路。改性（沥青）SMA高温抗车辙低温411020城镇道路路基施工1K411021掌握城镇道路路基施工技术二、路基施工要点 （一）填土路基 1．路基填土不得用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。粒径超过lOOmm的土块应打碎。3．地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1Om。 5．碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 6．填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 （二）挖土路基 3．挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。 4．压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。 5．碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 6．过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 （三）石方路基 三、质量检查与验收 主控项目压实度和弯沉值般项目路基允许偏差和边坡等要求411022掌握城镇道路路基压实作业要点 二、路基压实施工要点 （一）试验段 试验目的主要有： (1)以便确定路基预沉量值。 (2)合理选用压实机具；(3)按压实度要求，确定压实遍数。 (4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。 (5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。 （三）路基压实土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。411023热悉岩土分类与不良土质处理方法 一、工程用土分类 （一）工程用土分类 分类（二）按照土的坚实系数分类411024了解水对城镇道路路基的危害一、地下水分类与水土作用 （一）地下水分类 液态水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水，其中毛细水可在毛细作用下逆重力方向上升一定高度根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水411030城镇道路基层施工411032掌握