拦路港完工验收施工总结.doc

拦路港左岸淀峰出险段防汛墙抢险加固工程 完工验收 施 工 总 结 上海青浦水利建筑工程有限公司 二○一二年六月二十八日 目 录 一、工程概况 二、参建单位 三、工程质量监督单位 四、工程施工有关规范 五、施工情况 六、原材料试验及检测情况 七、工程质量控制 八、安全生产、文明施工 九、结束语 一：工程概况 本工程为拦路港左岸淀峰出险段防汛墙抢险加固工程，位于上海市青浦区朱家角镇淀峰村，本工程涉及出险段原挡墙拆除至3.1米标高，改建钢筋砼挡墙36.6米。 改建挡墙采用桩基础钢筋砼结构，设计长度35.8米，过渡段长度二头各1米，实际完成长度36.6米，过渡段长度2米，按四仓分缝共计四段。 桩基础：墙前采用拉森钢板桩，规格610*265*12mm,桩长12米，数量59根，间距密打。墙后采用钻孔灌注桩，桩直径600mm，有效桩长12米，数量14根，桩纵向间距2米，拉森钢板桩与灌注桩横向间距3.35米。 承台：Ｃ15砼基础垫层，Ｃ30钢筋砼结构，承台面高程为3.7米，厚0.5米，宽度为4.4米，每隔5、12.7、10.8、8.1米设置沉降缝，用低发泡聚乙烯发泡板填缝。 挡墙：Ｃ30钢筋砼结构，外侧墙顶高程为4.5米，墙身宽度0.4米，内侧墙顶高程5.5米，墙身宽度0.3米，每隔5、12.7、10.8、8.1米设置沉降缝，用低发泡聚乙烯发泡板填缝，两头与原老墙墙身做平，沉降缝外露面用单组份聚氨酯密封胶嵌缝。 二：参建单位 建设单位：上海市堤防（泵闸）设施管理处 管理单位：黄浦江上游堤防管理所 设计单位：上海勘测设计研究院 监理单位：上海会龙工程管理咨询有限公司 施工单位：上海青浦水利建筑工程有限公司 三、工程质量监督单位 本工程由上海市水利工程质量监督中心站负责质量监督。 四、工程施工的有关规范 《上海市水利工程施工质量检验评定标准（试行）》（DGJ08-09-2002） 《水利水电工程施工测量规范》（SL52-93） 《砼结构工程施工质量验收规范》（GB-50204-2002） 《砼强度检验评定标准》（GB／T50107-2010） 《钢筋焊接验收规范》（JGJ18-2003） 《水利部水利水电工程施工质量评定规程》（SL176-2007） 五、施工情况 1：工程变更情况 桩号23+658.35∽665.1段由于在基础部位有老油库结构,四周墙体结构牢固无法拆除,处理办法油库内原土方挖出外运,用好土分层回填压实,基础承台宽度加宽至4.7米,该段3根灌注桩取消.桩号23+688.6∽693.6段由于在基础下面有大量抛石,开挖后有严重滑动,处理办法基础挖空后用Ｃ20毛石砼浇筑至3.1米标高，该段2根灌注桩取消。 2：施工过程及完成工程量 本工程于2011年11月20开工，至2012年4月10日完成，共拆除老墙结构55.13m3,累计完成砼及钢筋砼325 m3，基坑开挖295.2m3，回填土267.3 m3，拉森钢板桩59根，钻孔灌注桩14根。 工程量汇总表 拆除老结构 m3 挖 方 m3 填 方 m3 灌注桩 （ m3） 砼及钢砼 （m3） 钢 筋 （t） 拉森钢板桩（610*265*12*12000mm） 根 55.13 295.2 267.3 56 269 16.4 59 桩基础：包括拉森钢板桩沉桩、钻孔灌注桩、基坑开挖。从2011年11月20开工至2012年1月8完成。 承台分部：包括砼垫层、钢筋砼承台、变形缝。从2012年2月5日开工至2012年3月6日完成。 墙身分部：包括钢筋砼墙身、变形缝。从2012年3月7开工至2012年3月20完成。 回填土分部：包括回填土、地面砼。从2012年3月27开工至2012年4月8完成。 3：工程验收情况 1:桩基分部工程在2012年2月23日通过验收，质量等级为合格。 2:承台分部工程在2012年3月27日通过验收，质量等级为合格。 3:墙身分部工程在2012年4月18日通过验收，质量等级为合格。 4:回填土分部工程在2012年4月25日通过验收，质量等级为合格。 六：原材料、试验及检测情况 （一）原材料方面 1：钢筋：27.84吨，采用上海松亚金属制品厂、江苏鼎厦制钢有限公司、无锡旺兴钢铁有限公司生产的产品，均具备生产许可证及产品出厂合格证明，经复试，各项性能指标符合规范规定要求。（具体详见附表） 2:拉森钢板桩:规格610*265*120*12000mm，数量59支，生产厂为欧领（上海）重型冷轧有限公司，企业资质及质保资料符合设计及规范要求。 3：混凝土：本工程全部采用商品砼，生产厂为上海金港砼有限公司，具有生产资质及备案证明。 （二）试验报告情况 本工程各结构部位按规范要求留置试块，并在标养室进行养护。试块强度评定情况具体如下： 桩基础分部：С30