XX大桥连续梁施工的方案.doc

XX大桥工程 连 续 梁 施 工 方 案 编制： 复核： 审核： 审批： XX大桥工程项目经理部 二〇一三年二月十五日 目 录 1 编制依据 3 2 编制原则 3 3 工程概况 4 3.1工程简介 4 3.2主要工程量 8 4地质、水文 8 4.1工程地质 8 4.2水文 9 5 施工方案 9 5.1 施工技术概述及重难点分析 9 5.2 挂篮 12 5.3 0#块施工 18 5.4 对称段施工 30 5.5 边跨现浇段施工 35 5.6 合拢段施工 37 6 人员、机械、设备投入 40 6.1人员 40 6.2机械、设备 41 7 施工进度计划 41 7.1进度计划横道图 41 7.2进度计划保证措施 42 8 季节性施工措施 44 8.1雨季施工措施 44 8.2冬季施工措施 46 8.3高温施工措施 47 9 安全保证措施 47 9.1安全组织机构 47 9.2安全技术措施 48 9.3安全生产事故应急预案 49 10 质量保证措施 56 10.1质量保证机构 56 10.2质量措施 56 11 环保文明施工措施及河道清理 58 XXX大桥连续梁施工技术方案 1 编制依据 1.1《XXX大桥工程》施工图纸； 1.2总体施工部署及工期计划； 1.3《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 1.4《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 1.5《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 1.6《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 025-86 1.7《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 1.8《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 1.9《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； 1.10现场调查所获得的地形、地貌、地质、水文、气象、当地资源、交通状况、施工环境等资料； 1.11根据施工现场条件，结合我项目部现有技术装备、施工能力、管理水平、以及从事同类型桥梁施工的经验。 2 编制原则 2.1严格遵守招标通用条款、专用条款及其他条款的各项要求，质量、进度、安全、环水保全面达到招标文件所要求的标准。 2.2严格执行交通部颁发的现行的规范、规程及标准。 2.3根据工程特点，精心组织、严格管理、合理安排，做到布局合理、均衡有序、突出重点、全面展开、平行流水作业。在确保工程质量的前提下，力争工程按期或提前完工。 2.4各工序选用最佳方案，紧密衔接、有序进行。各分项工程间协调一致、衔接无误。坚持施工过程全程监控，文明施工，创建标准化工地。 2.5充分考虑气候、雨水等自然环境对施工的影响。 2.6精心场地规划，节约临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。 2.7坚持实事求是，本着技术先进、科学合理、经济适用的原则，积极采用“四新”技术：即新技术、新工艺、新材料、新设备。 3 工程概况 3.1工程简介 项目建设区域位于福建省XXX大桥为预应力混凝土连续梁，长度为240m，跨径组成为65m＋110m＋65 m，起止里程为K0+113～K0+363，大桥分为左、右两幅。 连续梁左、右幅各有33个梁段，墩顶0#块长度为12m，混凝土方量为293.36m3，0#块重量为770.08T。悬浇箱梁节段长度为3.0 m、3.5 m、4.0，合拢段长度为2.0 m，边跨直线段长8.88m，最大悬浇箱梁节段重量为130.46T。主要工程量见“主要工程数量表”。 箱梁各截面梁高分别为：端支座处及边跨直线段和跨中处为2.8 m，墩顶0#块支座处梁高为6.8m，梁高按二次曲线变化，其高跨比分别为1：16.18和1：39.29；箱梁横断面为单箱单室结构，箱梁顶宽12m，顶板厚度28～85cm，腹板厚度50～110cm，底板厚度32～80cm。全桥共设3道横隔梁，分别设于中支点、端支点。中支点处设置2m的横隔梁，边支点处设置1.2m的端隔梁。横隔梁均设过人孔。为满足桥面排水需求，设置横向2%的横坡。 梁体采用双向（竖向、纵向）预应力体系，箱梁桥纵向悬浇顶板钢束、边跨顶板合拢束、腹板束、底板束、中跨顶板合拢束均采用Φs15.2-19型钢绞线，15-19型锚具，采用500A型千斤顶两端张拉，锚下张拉控制力分别为3536.8KN、3585.9kN、3684.2kN；竖向预应力及0#块横隔板采用直径25mm的精轧螺纹粗钢筋，梁顶张拉，锚下张拉控制力为315KN。竖向预应力筋