“绿园”环保自行车租赁的项目的的策划的方案.doc

“绿园”校园自行车推广项目 2014年12月25日 摘要 自行车作为大学生的主要交通工具，在大学的整个生活动中起着重要的作用，然而学生对自行车的使用方面存在许多问题，车辆不仅会因为风吹日晒雨淋，易被腐蚀老化，而且由于没有安全保障系统，车辆易损坏、丢失现象严重。为此我们小组针对“绿园”环保自行车租赁推广展开了课题探讨。我们小组通过访谈具体了解到学生对校园自行车租赁的态度和期待，并依据现实和消费者的意愿制定出一套推广策略，希望以环保的方式给学生们带来切实方便。 前言 随着中国的经济发展，环保正逐渐引起大家的重视，我国政府也大力提倡环保节能，绿色环保正逐渐成为社会发展的趋势。而在大学生自行车使用方面，绿色环保需要进一步加强，比如自行车的丢失和废弃，不仅给学生带来经济方面的损失，也不利于自行车的回收再利用，不符合绿色环保的理念。因此我们效仿城市自行车租赁的形式在校园开展自行车租赁，当然我们不是首例研究校园自行车租赁的，北京大学、清华大学、厦门大学等国内一流大学已经实施，这就为我们的校园自行车租赁提供了很好的模板。 东华大学占地面积很大，为松江七校之最。宿舍、食堂、教学楼、体育馆、图书馆、等位置分布较为分散，依靠步行前往不仅浪费时间而且体力消耗较大。在这种情况下，经济便捷的自行车便成为大学生的最佳选择，我们的自行车租赁项目就是提供给大学生一个这样的租赁平台，服务每一位同学。 自行车是校园大学生最佳也是最渴望的代步工具。然而，在我校大学生拥有自行车的人数完全与真正使用到自行车的人还存在一定差距。据我们团队初步了解，一方面是自行车零部件总出问题，不想维修直接报废；还有一方面是自行车被盗后失去了再次购买的欲望；然而更普遍的情况却是：随意停放自行车，长时间不用就遗忘了停车的位置，造成资源的浪费。所以，就我校而言，租赁的形式对于大部分同学来说是一个很好的解决方案。 租赁自行车，不仅可以使广大师生的生活更加便利，又符合低碳经济的要求，有利于发展绿色生活，符合国家可持续发展的政策要求。另外，自行车符合当代提倡的绿色、环保、低碳、户外的潮流，更能彰显当大学生的风采！我们公司顺应时代进步潮流，从莘莘学子的需求出发，创造利润与口碑的双赢！ 访谈报告 1、访谈目的 为了具体了解在校大学生对“绿园”环保自行车租赁服务的看法，掌握更为可靠地、真实的、全面的、客观的信息，以准确判断我们项目实施和推广的可实施性，我们小组设计了一套完整访谈提纲针对在校大学生进行访谈。 2、访谈设计与实施 访谈提纲内容：基本信息、项目背景、消费习惯、品牌印象、对标与期待 访谈对象：在校大学生 访谈时间：10月16日——10月23日 访谈地点：东华大学及周边 访谈人数：31人，男女比例为14:17 3、访谈结果 项目背景 知道自行车租赁服务的同学为24人，约占总数的77.4%，其中有过租赁自行车经验的有7人，约占总数的22.6%，且有过经验的同学大多生活在较为发达城市，他们认为租赁自行车有出行方便、减少污染、节省时间、省钱、舒适安全的优点。 目前了解到大学实行自行车租赁的有：北京大学、清华大学、天津大学、南昌大学、厦门大学等 在问及对租赁自行车的看法时，有28位同学持肯定态度，2位同学认为不可行，1位同学认为实行起来才知道。 消费习惯 1、31位同学中只有2位同学不会骑车，7位会但没有自行车，其中有5位同学有自行车但基本不使用，两位同学一周用3—4次，15位同学几乎每天都用自行车，只有两位同学的自行车是充话费送的。 2、经常使用自行车的同学出于一种习惯，上课，活动或外出都会选择骑车。 3、在购买自行车时，同学们会考虑到价格、质量、品牌和类型等问题 4、同学们在骑自行车时主要遇到的问题有：轮胎扎破、车链损坏、篮子损坏、漏气、生锈、刹车损坏、上锁开锁不便浪费时间等问题。 品牌印象 没有同学参加过某品牌自行车的绿色环保活动，因为他们并没有见过此类活动，大多数同学比较希望办卡的租赁形式，收费按小时来计算，并对长期租车的实行优惠。 同学们认为推行租赁自行车的主要弊端有：不好管理、实施难度大、比较贵、车质量不好、紧急时找不到车、许多学生有车一时间难以推行、自行车站点难以修建、上下课集中租车而租不到车等问题。 有27为同学看好校园自行车租赁实行并推广，3位同学持否定态度，1位同学保持中立。 品牌接触 5位同学有过自行车租赁的经历，大多数同学信赖校园自行车租赁，认为可以节省学生好多时间同时为那些买自行车的同学省去一笔开支，但觉得实施难度大，需要许多资金技术方面的支持，还会遇到许多其他问题。 对标与期待 大学生使用自行车有永久、凤凰、捷安特、飞鸽等品牌，使用原因为品牌口碑好，质量也不错。 在与活动送自行车的对比选择时，几乎所有同学选择了绿色环保租赁自行车，而对最希望使用什么牌子的自行车作为租赁自行车，大