临海高等级公路Ⅱ标段路基试验段施工的方案.doc

临海高等级公路（如东段）-Ⅱ标段 路基试验段施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁九局集团临海高等级公路（如东段）-Ⅱ标段项目部 二〇一一年二月十五日 目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 1 3.试验目的、范围和内容 2 3.1试验目的 2 3.2试验范围 3 3.3试验内容 3 4.施工总体安排 4 4.1施工安排 4 4.2时间安排 4 5.资源配置 4 5.1人员配置 4 5.2机械配备 6 5.3材料准备 7 6.路基填筑工艺要求 8 6.1填料要求 8 6.2施工工艺要求 9 6.3路堤边坡 9 6.4路基填筑检测方法 10 7.路基试验段的施工准备 12 7.1测量放样 12 7.2料源确定 12 8.施工工艺、方法 13 8.1施工工艺的选择 13 8.2施工方法 13 8.3路基填筑 14 8.4卸土控制 20 8.5摊铺整平 21 8.6碾压 21 8.7压实检测 21 8.8沉降板的埋设与观测 23 8.9预留沉落 25 8.10试验段数据的分析 25 9.试验成果 25 10.控制路基工后沉降及不均匀沉降采取的技术措施 25 11.路基填筑过程中的防排水措施 26 12.雨天施工防护措施 26 13.质量保证措施 26 14.安全保证措施 27 14.1机械设备安全保证措施 27 14.2特殊作业安全技术保证措施 28 14.3施工用电的安全保证措施 28 15.环保措施 29 1.编制依据 1. 国家及地方有关市政工程施工的法律、法规 2. 现行有效的国家及地方有关市政工程设计、施工规范和规程等 3． 4．5． 6． 7．建设单位、设计单位、局指挥部的相关文件通知。 2.工程概况 2.1设计概况 临海高等级公路是贯穿江苏南北、贴近海岸的骨干公路，是串联我国东部沿海地区港口、临海产业园区和城镇的重大基础设施项目，是培养、引导新的经济节点，拉动我省沿海经济地区土地开发的基础性先导设施。组织实施该项目，是认真贯彻国家《江苏沿海地区发展规划》和省委、省政府实施意见的重大举措，对于促进江苏沿海滩涂开发、城镇布局、要素配置和人口集聚，建设大港口、培育大产业、开发大滩涂，具有十分重要的作用。 临海高等级公路在江苏省内沿线途经南通市、盐城市、和连云港市。其中如东段北接临海高等级公路海安段，南接临海高等级公路通州段，沿线途经栟茶镇、洋口镇、省凌洋农场、如东沿海旅游经济开发区、丰利镇、苴镇及长沙镇。 本标段按双向四车道一级公路标准实施(开发区路段按双向六车道一级公路标准)，规划预留远期实施六车道条件，全线采用设计速度100km/h。 临海高等级公路如东段位于如东县境内，推荐方案路线起自海安如东交界，接老坝港工业园区规划振海路，项目起点桩号K3+298，跨越北凌河南支线后，路线偏南向东，沿东南方向利用洋通大道，途经如东沿海经济开发区，洋口经济开发区，在一线海堤内侧沿221省道向南到达东安科技园区，最后路线止于如东与通州交界遥望港，项目终点桩号为K7+670，路线全长7.372km。 本标段路线经由丰利镇、苴镇、水利局闸管所及长沙镇部分管段，项目起迄里程为K28+387～K39+700线路全长11.313 km。路基土石方1万m3、桥梁8座、涵洞35座。 工程项目 单位 工程数量m3 备注 1 换填挖方量 m3 850 　 2 换填填方量 m3 13094 　 3 路面基底层 m3 858 　 3.试验目的、范围和内容 3.1试验目的 3.1.1确定本段路基经济合理的填料，选定满足施工要求的最佳配套机械。 3.1.2通过试验段确定不同填料及压实条件下合理的松铺厚度，相应合理的碾压方法、压实遍数和施工最佳控制含水量的控制范围等工艺参数。 3.1.3通过试验段确定检测过程及检测手段的合理性。 3.1.4确定合理的机械、人员配置方案。 3.1.5通过试验对比设计确定填料的合理性。 3.1.6通过试验获取施工数据以便指导大面积施工。 3.1.7试验段需取得的施工参数 通过试验段的施工，以确定施工工艺参数和机械的合理配置。计划确定的主要参数有：（1）填料松铺厚度；（2）压实设备吨位及压实遍数；（3）机械运输能力；（4）压实的含水量控制指标：（5）运输机械、摊铺机械、压实机械合理配备；（6）路基沉降量与时间的关系曲线。 3.2试验范围 3.2.1基床以下部分路堤本体填料填筑施工工艺（含检测手段）； 3.2.2基床底层填料填筑的施工工艺（含检测手段）； 3.3试验内容 3.3.1路堤本体填筑工艺； 3.3.2路堤基床