交通控制与管理课程的设计.docx

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交通控制与管理课程的设计

河南理工大学校园交通安全调查与分析摘要:随着高等教育事业蓬勃发展,各大高校均以前所未有的速度发展着。在高校,伴随人数增多的还有自行车和小汽车。从而已导致高校校园安全问题突现出来,越来越需要人们的关注并采取有效的对策。近期,由于社会保障缺失、社会心理疏导滞后、校园安全管理制度隐患、安全教育缺位、家长和学生安全意识淡薄等原因,导致威胁校园安全的突发事件频频发生。因此.构建新型的校园安全防控网,是当前政府和学校面临的新课题。关键字:校园交通安全 ;电动车 ;小汽车速度;行为规范;视距;引言校园传承这社会文明,也播种着美好的希望,随着学校的快速发展和对外交流的不断增多,校园内尤其是大学校园内与外界之间的人员来往和机动车辆与之俱增,大学校园路面变得拥挤(汽车、自行车和行人一起上)、行人增多(扩招以后大学校园人口膨胀)、交通速度变快(且不提大量汽车涌入校园,光是大学生活节奏的变快就滋生了校园自行车飙车一族)。一直以来,学校的教育管理重视的是学生的学风管理,很多时候,我们的校园安保工作对于校园交通安全的重视严重不足。为了做好平安校园的工作,营造安全、稳定、文明、健康、和谐的育人环境,针对校园交通状况出现的诸多新情况、新特点以及大学生交通事故的频繁发生,本文通过校园交通安全中存在的主要问题进行原因分析,找出交通危险源,提出应对措施,教育学生提高交通安全素质,自觉克服交通陋习,提高自我保护意识,加大校园安全投入和校园交通安全管理力度,不断提高校园交通安全管理的水平。一、校园安全危机的现状校园危机是指在学校内发生的由于自然灾害和人为因素所引起的各种突发事故和事件。如学校遭受恐怖袭击、师生被歹徒侵害、财产受到侵犯、邪教及黑恶势力渗透、学生受到性侵犯、群党集结及殴斗、精神疾患引发的袭击他人及自毁自杀行为等。这类危机多涉及师生生命安全、财产安全,属于突发公共事件,也可以称其为“校园安全危机”有关资料表明,近年来,安全事故已经成为1 4岁以下少年儿童的第一死因。每年平均有近1.6万名中小学生非正常死亡,平均每天有40多人,我国校园安全危机事件的发生率处于上升趋势。201 0年3月23日到5月l 2日,在福建南平、广西合浦、广东雷州、江苏泰兴、山东潍坊、陕西南郑接连发生了6起触目惊心的校园血案。《(中国教育发展报告(2010)》指出:“频频发生的校园安全事件,显示校园安全成为影响青少年成长的重要因素。”一起起校园安全事件暴露出我国校园安全还存在亟待完善之处,校园安全危机已引起我国政府的高度关注。现在校园“有车一族”的增多,而校园的交通防范和安保措施未能及时跟进,使得潜在的交通安全问题被忽略。由于校园道路是典型的机非混合型道路,如果行人和机动车驾驶人不遵守交通规则,极易引发交通事故。经过统计,我们专业自行车拥有量约为62%,在宿舍楼下、教学楼和院楼前,经常为自行车堵住道路,妨碍出行。此外机动车和电动车也给同学们的安全带来极大隐患,学校也缺乏相应管理。为此,我们对学校内安全隐患进行了较为彻底排查,撰写了这份报告。二、交通安全调查2.1 学生宿舍楼前自行车调查为选择有代表性的时间,以统计出高峰时段学校自行车停车状况,从而指导学校相关部门采取相应措施,以改善校园内停车状况,营造一个和谐、安静、安全的校园提供理论依据,我们特选择上午8:30左右来统计部分学院楼、图书馆、三号教学楼前的自行车量、机动车量,在中午一点时统计各宿舍楼下自行车量数。统计结果如下:(1)学生宿舍2012年1月10日星期三 天气 晴 调查人 代超 孟舜 地点自行车(辆)电动车(辆)兰一4264兰二4511兰三3752兰四3680兰五3421兰六3750竹一2761竹二2752竹三2570竹四3012竹五3121竹六3560竹七3745竹八2783松一3841松二3960松三3672松四3854松五3463松六3412(2)院楼、图书馆和教学楼时间和人力有限,我们仅调查了部分院楼。时间 2012年1月10日星期三 天气 晴 调查人 代超 孟舜地点自行车(辆)小汽车(辆)电动车(辆)能源学院28687机械学院21273土木学院34134测绘学院24664安全学院27893电气学院31262图书馆(包括与一号、二号教学楼间的过道)31247(图书馆后方)15三号教学楼1236462.2 机动车交通量调查本着通过机动车交通量的调查,为学校进行道路建设和标线的划分提供指导的目的,我们进行了如下机动车调查。地点一号教学楼与环馨月湖路交叉口东进口路口形式T 形路口时间 2011年12月27日星期二天气晴时段直行右转小汽车摩托车小汽车摩托车11:00~11:152350111:15~11:303730211:30~11:453520111:45~12:0050

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