交通规划模型课程的设计.docx

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交通规划模型课程的设计

《交通模型及应用》课程设计TRANSCAD实验课课程设计本课程属于实验课。要求通过本课程的学习,进行四阶段法中的交通分布和交通分配练习,达到能运用Transcad进行简单的交通分布计算以及交通分配的目的,得到小区之间交通期望线和路网中的路段的流量和饱和度。交通吸引产生和交通方式划分的预测一般是根据能够收集的资料情况采用不同的预测方法,可采用其它的预测软件和方法来完成。1、利用AUTOCAD绘制一个城市简易的路网以及交通小区划分图,导入到TRANSCAD中。(1)在AUTOCAD中分别绘制路网层以及小区层,并注意在画路网时交叉口处应为四线交于一点,而不是两线交于一点。(2)保存AUTOCAD图时应保存为Autocad R12/LT2 DXF的文件类型。(3)运行TRANSCAD软件,open-选择文件类型为Autocad R12/LT2 DXF,打开保存的AUTOCAD图。(4)进入到import autocaddxf file菜单,按照下面4图所填信息分别导入路网层和zone层。(5)在图层管理器中将zone层加入到street层中。(6)检查路网的连接状态:激活street层,tools-map editing-check line layer connectivity.在threshold中输入100,单击OK检查连接状态,直到出现:no connectivity problems found.(7)分别在street层、zone层和endpoints层上添加属性;dataview-modify table:在street层添加capacity,speed,time。在zone层添加zoneID。endpoints层添加index。(8)对street层中的capacity、speed、time赋值。其中time=length/speed。2.建立交通小区,输入交通小区基年的交通产生量与交通吸引量、基年的OD分布矩阵,以及预测年的交通产生量与吸引量。(1)打开zone层,分别对每一个交通小区进行手动编号(编号要与交通调查以及交通发生量的预测中的小区编号对应)。(2)在excel中将调查预测得到的数据形式进行处理,分别得到下面两种形式。第一种形式为交通分布的OD形式,纵向的每一个小区都要对应包含他在内的所有小区的交通量。第二种形式为各小区的交通吸引量以及产生量的值。(3)在TRANSCAD中打开excel表。其文件类型为(*.xls).(4)matrix-import-next打开matrix import wizard.并按下面两图填写。得到现状年的交通分布矩阵。(5)将现状年的PA表导入到TRANSCAD中。(6)单击join dataviews命令。将上表中的各小区交通产生量和吸引量加载到面层中。(7)将未来年的PA表导入到TRANSCAD中。3. 绘制交通小区交通产生量与吸引量图以及基年的交通期望线图。(1)单击chart theme mapwizard命令。选择P,A以及柱状图。(2)激活zone层,tools-geographic analysis-desire lines。打开desire lines窗口,进行下面的操作。4.1)采用重力模型预测小区之间未来年的交通分布。绘制预测年的交通期望线图。(1)生成小区质心。激活zone层,tools-export,填写下面的内容。并将质心层保存。 (2)做质心连杆。执行“Map-Layers”命令,单击“Add Layer”按钮,打开生成的质心地理文件。将质心层激活为当前图层,执行“tools-map editing-connect”命令,如图所示:(3)在street层和endpoints层分别对产生的质心连杆和质心选择。并将质心连杆的一些属性进行赋值。常把质心连杆的capacity赋值很大,time赋值很小。(4)建立路网。激活street层,network/paths-create.(5)计算路阻函数。激活street层,network/paths-multiple path,得到小区间最短距离矩阵:(6)计算小区内部的出行路阻。即该小区到相邻小区出行距离的平均值。这里取相邻3个小区的平均值,planning/planning utilities/intrazonal travel times.(7)矩阵索引转换。即将出行点的ID号换成小区的zoneID号。在上表中任意位置单击右键,在弹出的快捷菜单中选择indices,弹出matrix indices对话框。在add index中进行下面的操作。然后将row换成new,columns也换成new。(8)将未来年的PA矩阵导入到TRANSCAD中。(9)将未来年的PA值加载到面层中,与面层的zoneID相对应。(

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