公路改扩建工程人工挖孔桩安全专项的方案.doc

目 录 第一章 工程概况 1 1.1 工程概况 1 1.2 施工要求 1 1.3 技术保证条件 2 第二章 编制依据、编制原则及编制范围 4 2.1 编制依据 4 2.2 编制原则 4 2.3 编制范围 4 第三章 施工计划 5 3.1施工组织机构 5 3.2施工进度计划 5 3.3施工队伍部署 5 第四章 挖孔桩基施工工艺技术 6 4.1钢筋笼加工 6 4.2人工挖孔桩施工 8 4.3成品保护 11 4.4检查验收 12 第五章 施工安全保证措施 12 5.1组织保障 12 5.2技术措施 14 5.3应急预案 24 5.4桩基施工重大危险源 35 5.5安全管理目标 35 5.6挖孔桩施工潜在事故识别 36 5.7人工挖孔桩安全管理过程 36 第一章 工程概况 1.1 工程概况 本段桩基施工里程为K24+187.240～K24+494.320，共有桥墩台16个， 1#、2#、3#、4#，14#墩承台下桩基各2根桩径1.5m，共10根；5#-13#墩承台下桩基各2根，桩径1.8m有18根；0#、15#墩桥台下桩基各3根桩径1.2m，共6根，合计桩基总数为34根（254 m）。根据地质情况桩基施工组织安排的原则主要是根据桩基的数量、总工期和阶段工期的要求，综合考虑。所有的桩基由桥梁作业队担负施工。 主要工程数量见下表： 桩基统计表 桥名 桩号 桩长（m） 桩根数 总重（kg） C30混凝土（m3） HRB400钢筋（直径mm） HPB300（直径mm） Φ25 Φ22 Φ20 Φ16 Φ10 Φ10 单根 总量 中 寨 大 桥 0# 12 3 1109 0 48 24 191 0 14 41 1# 16 2 2082 99 0 26 30 317 28 57 2# 16 2 2082 99 0 26 30 317 28 57 3# 17 2 2213 112 0 30 30 330 30 60 4# 18 2 2344 112 0 30 30 344 32 64 5# 16 2 1713 121 0 26 46 377 41 81 6# 16 2 1713 121 0 26 46 377 41 81 7# 16 2 1713 121 0 26 46 377 41 81 8# 16 2 1713 121 0 26 46 377 41 81 9# 21 2 2736 167 0 36 46 458 53 107 10# 14 2 1820 106 0 23 46 345 36 71 11# 16 2 1713 121 0 26 46 377 41 81 12# 16 2 1713 121 0 26 46 377 41 81 13# 16 2 1713 121 0 26 46 377 41 81 14# 16 2 2082 99 0 26 30 317 28 57 15# 12 3 1109 0 48 24 191 0 14 41 合计 254 34 27357 1643 96 431 945 5067 548 1122 1.2 施工要求 人工挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量显得尤为重要。 1）人工挖孔桩如没有可靠的技术和安全措施，不得在地下水位高的砂土厚度的淤泥质土层中进行挖孔桩施工。 2）桩井开挖前应首先核实桩身位置，清除井口及其周围的地表松散堆积物，在井口设置围护栏防护设施，防止地面工作人员、石子或杂物等落入井内，并派专人严格管理。井口及周围应设置临时排水系统，严禁桩井周围积水。桩井开挖必须采用人工+机械或者爆破方式进行。 3）桩井挖深2.0m时应及时设置锁口，必要时可挖深1.0m及时设置锁口。开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以1.0～1.5m为宜。桩井应分节开挖，开挖支护一节，并加强观测和记录，如果在桩井开挖时出现坍塌，应减小每节开挖深度。 4）桩孔开挖中遇到复杂的土层结构时，每挖0.5-1m深时应用手钻或不小于Φ16mm的钢筋对桩孔底做“品”字型探查，检查桩孔底面以下是否有洞穴、涌沙等，确认安全后，方可继续进行施工； 1.3 技术保证条件 在确保质量、安全的前提下，为充分发挥我公司的人力、物力，机械设备有充分保障的优势，调动广大施工管理者的积极性，增强工期的紧迫感，是确保工期的唯一保证。结合本工程的特点，我公司着手采取下列主要措施： 1）进场后，缩短准备期，赢得早日开工的主动权，为总工期争分夺秒。 2）土质部分采用人工开挖，石质部分采用爆破开挖、人工辅助的方式组织各项工作的施工。 3）强化进度计划的管理