公路改扩建工程路肩墙施工的方案.docx

S452求（吉玛）茸（木达）公路阿坝县城至壤塘界改扩建工程第三合同段K70+500～K108+519.18路肩墙施工方案山东沂蒙交通工程有限公司S452阿壤路路基三标段项目部二零一六年目录一、编制说明2二、编制依据2三、概述2四、施工部署5五、施工方法及施工要点8六、 工程质量保证措施12七、安全生产保证措施14八、文明施工、环境保护保证措施20路肩墙施工方案一、编制说明：为预防路肩墙施工现场发生坍塌、落物伤人、机械伤人等事故，保证施工安全和保证路肩墙施工质量，依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路路基施工技术规范》及《公路工程质量检验评定标准》的要求，特编制此专项方案，以指导现场安全和质量作业。二、编制依据：1、《中华人民共和国安全生产法》2、《建设工程安全生产管理条例》3、《公路工程施工安全技术规程》4、《公路路基施工技术规范》5、《公路工程质量检验评定标准》三、概述 1、工程概况由山东沂蒙交通工程有限公司承建的S452求（吉玛）茸（木达）公路阿坝县城至壤塘界改扩建工程项目第三标合同段，起讫桩号为K70+500～K108+519.18，总长为35.31633公里。主要施工项目包括：路基土石方、路基防护工程、路基排水、特殊路基处理、桥梁、涵洞等。本标段路肩墙分为衡重式路户墙和仰斜式路肩墙两种，共计65177.4立方米，工程量非常大，其中有部分为高大挡土墙，需要深基坑开挖，高处砌筑，对安全和质量的要求都非常高。为保障本标段的路肩墙施工的安全和质量，我项目部特制定了《路肩墙施工方案》。2、工程地质、水文、气象情况 2.1工程地质情况2.1.1第四系全新统人工填土：（1）填筑土（Q4me）：灰黑色，松散，稍湿。分布在已建公路路基附近，主要由碎石土和砂土组成，部分表层为砼路面，一般厚0.70～1.30m。土石工程分级为Ⅱ级，属普通土。（2）杂填土（Q4ml）：以灰黑色为主的杂色，松散，稍湿。主要由建筑垃圾、碎石土、生活垃圾组成。硬质物含量35%～55%，主要分布于居民住宅区。厚0.50～1.00m。土石工程分级为I级，属松土。2.1.2第四系全新统种植土（Q4pd）：灰黑色，稍湿，分布于局部地段的耕地表层，由低液限粉质土耕作而成，见腐烂的植物根茎。厚0.60m左右。土石工程分级为I级，属松土。2.1.3第四系全新统冲洪积层（Q4apl）：（1）低液限粘质土（Q4apl）：黄灰色～灰黄色，含粉细砂条带及团块，偶含砾石。稍具光泽反应，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，液性指数0.07～0.39、平均0.26，一般可塑。压缩系数a0.1-0.2为0.25～0.29，平均0.27，为中压缩土。呈层状、透镜体状分布于阿曲河阶地，顶面埋深0.40～1.60m，厚0.00～10.50m，土石工程分级为Ⅱ级，属普通土。（2）细砂土（Q4apl）：灰黄色～灰黑色。稍湿，松散，砂粒主要由全风化的长石、石英、云母组成，含零星碎石。呈透镜体状分布于阿曲河阶地，顶面埋深0.70m左右，厚0～50m。土石工程分级为I级，属松土。（3）卵石土（Q4apl）：灰黑色为主的杂色，松散～稍密，稍湿～饱和，下部含孔隙水，砾砂呈圆～亚圆形，粒径一般为2～6cm，部分大于10cm，含量60%～75%，成分主要由强～中风化的花岗岩、石英岩、辉长岩、砂岩等组成，中细砂和少量粘粒充填。土石工程分级为Ⅱ类，属普通土。2.1.4第四系全新统坡积层（Q4dl）：（1）碎石土（Q4dl）：灰黑色为主的杂色，稍湿，松散～密实，局部松散，部分地段下部含孔隙水，碎石呈棱角状圆～次棱角状，粒径一般为4～10cm，部分大于20cm，含量60%～75%，成分主要由强～中风化的板岩、变质砂岩、石英砂岩等组成，砾石充填为主。该层分布广泛，层位比较稳定，土石工程分级为Ⅱ级，属普通土。根据超重型动力触探试验成果和钻探取芯观察，将碎石土分为四个亚层（力学分层）：碎石土（松散层）：卵石粒径3～8cm，含量50%～55%， N120≤3碎石土（稍密层）：卵石粒径4～9cm，含量55%～60%， 3＜N120≤6 碎石土（中密层）：卵石粒径4～10cm，含量65%～70%，6＜N120≤11 碎石土（密实层）：卵石粒径6～10cm，含量70%～80%， N120＞11 2.1.5三叠系中统杂谷脑组下段基岩（T2z1）：岩性以凝灰质砂岩为主，次为板岩，其岩性为绢云板岩夹薄层石英砂岩：灰～深灰色，砂岩具细粒变晶结构，块状构造，板岩具鳞片变晶结构，板状构造。岩间可见石英脉呈脉状、团块状分布，岩层产状320°∠65°～82°，沿线均有分布，一般埋深10～30m，局部埋深大于60m。按风化程度将