公路改扩建工程总体施工的方案111.doc

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公路改扩建工程总体施工的方案111

S315改扩建工程(K0-K10)段施工方案 编制依据 1、团部口到通州改扩建工程施工设计图纸 2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T?F50-2011) 4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2012) 6、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F10-2006) 7、《工程测量规范》(GB50026—2007) 8、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 9、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ-076-95) 10、国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。 二、 工程概况 1、工程简介 平塘县S315团部口至通州公路改扩建工程项目,线路起点位于惠水县和平塘县交界处团部口,与刚完成大修工程的X944惠水顺接,同时与即将实施的S311掌布至团部口公路改扩建工程终点顺接,终点位于通州镇。 本项目沿线的主要控制点为起点、赖口坡、金鸡坡、银厂坡、营盘坡、高寨、新塘乡、金桥乡、后段规划线位、通州镇、终点S312。 2、K0-K10段主要工程量 序号 项目名称 单位 数量 备注 一 路基路面 1 路基挖土石方 m3 136432 2 路基填土石方 m3 107713 3 清淤换填 m3 6388.47 4 填挖交界 m3 786.06 5 新老路基结合部处理 m3 106833.18 6 危岩崩塌 m3 2040 7 岩溶路基处治 m3 316.8 8 横纵碎石盲沟 m 2382 9 M7.5浆砌片石路肩墙 m3 32100.3 10 C20片石砼路肩墙 m3 11003.17 11 边沟M7.5浆砌片石 m3 12724.7 12 土路肩C25片石砼 m3 1137.94 13 路肩M7.5浆砌片石 m2 5058.158 14 级配碎石 m2 95104.3 15 5%水泥稳定级配碎石 m2 93608 16 透层 m2 93608 17 黏层 m2 93608 18 细粒式沥青砼 m2 93608 19 中粒式沥青砼 m2 93608 二 涵洞工程 1 钢波纹管 座 24 2 盖板涵 座 4 3、主要技术标准 主线按照二级公路标准设计,根据规范二级公路的设计速度采用40km/h。设计速度的选择结合交通量的预测结果,考虑技术经济指标的合理性,以及更好的与地形、沿线景观向协调。路基宽度为8.5m/12m。 主线路面类型:沥青砼. 4、沿线地理概况 (一).地形、地貌、地质 项目的区域位于贵州高原南部斜坡向广西丘陵盆地的过渡地段,最高处位于大塘镇,海拔高程1406m。地貌类型主要为溶蚀槽谷地貌和中低山构造侵蚀、溶蚀地貌。 1、溶蚀槽谷地貌:由石灰系、白云质灰岩、泥岩、页岩组成,主要位于起点段。山间谷底开阔,地表为黏土覆盖,地表水系发育,水量充沛,低洼处由于排水不畅,局部有淤泥质软土分布。 2、中低山构造侵蚀、溶蚀地貌:该地貌主要表现为浅切中低山地形,海拔1100m-1370m之间,相对高差在50-100m,坡度多在15°-35°,沟谷两侧陡坡地段可达40°-55°。山脉都地质构造控制明显,形成一系列评选的山岭与谷地。岩性以灰岩为主,局部夹页岩,广布于测区,地表图0-3m。 (二).水文、气候 1、水文 项目区属珠江流域的红水河系,地表河以向南为主。地表水系较发育,主要为珠江水系西江干流红水河段支流蒙江支流坝王河。坝王河,珠江水系西江干流红水河段支流蒙江支流。发源于惠水县,流经惠水、平塘、罗名、罗甸县,注入蒙江。河长136公里,落差796m,平均比降5.9%,河口多年平均流量43.3立方米每秒。 2、气候 项目所在地区属于中亚热带季风湿润气候区,域内四季分明,气候温和,动物严寒,夏无酷暑,水资源丰富,雨量适中。全县年平均气温17°,年均日照实数1361小时,平均年降水量1259毫米,年均无霜期311天。主要气候灾害有强风暴灾害、暴雨和洪涝、干旱和冷害。 (三).地质条件 区域地层从老至新分别有石炭系、二叠系、第四系地层。 项目沿线途径地,地形总体欺负不是很大,切坡较低,边坡工程地质条件总体尚可满足要求。但由于个别越岭路段切坡较高,裂隙较发育或残破积松散土较厚,产生的高边坡易出现崩塌、碎落、掉块及滑坍等不良地质灾害。 项目所在地段局部存在欠稳定斜坡主要分布于河谷两岸阶地及山麓坡脚的松散堆积层及碎屑岩累较集中的工程地质组中,线路部分地段处理不当,极

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