城区过境改线及配套设施第四标段工程大桥筑岛专项施工的方案.doc

G318xxxx市城区过境改线及配套设施第四段工程保安寺2号大桥 筑 岛 专 项 施 工 方 案 xx工程建设有限公司 xxxx年xx月x日 编制： 复核： 审核： 目录 第一章.编制说明 2 第一节．工程概况 2 第二节．填筑区域段概况及布置 3 第三节．编制依据 4 第二章．主要施工方案和技术保证措施 5 第一节．施工工艺简介 5 第二节．筑岛填土施工 5 第三节．钢筋笼制作、安放 7 第四节．施工注意事项 8 第四节．混凝土浇筑 8 第三章．工程数量、机械配置及保障措施 9 第一节．机械准备 9 第二节．筑岛填筑工程数量 9 第三节．劳动力的准备 10 第四章．质量目标及保证措施 10 第一节．质量方针、原则及目标 10 第五章．施工进度目标 13 第一节．施工进度计划安排 13 第六章 安全文明施工目标及保证措施 13 第一节．安全生产管理目标 13 第二节．施工安全管理组织机构 13 第三节．安全保证体系 14 第四节．安全管理制度及办法 16 第五节．冬、雨期施工措施 18 第六节．安全应急预案 20 第一章.编制说明 第一节．工程概况 该河道填筑位于G318线xxxx市城区过境改线及配套设施第四段工程保安寺2号大桥3—8号墩区域范围内，河道下游（K12+800左侧）为过君度电站，该河道为涪江河，平均水深9.5m。距地系梁顶面高度为13.6m，河床为砂夹卵石与沙土混合层。填筑该段区域内多年平均流量为472m3/s，最大流量为1183.4m3/s，最小流量为93.03m3/s，最大洪峰流量为2370 m3/s，平均水位高差为2m。涪江河年径流量为149.24亿m3。 第二节．填筑区域段概况及布置 一．现场地势情况分析 针对此段桥梁工程，在我单位进场后，对此段进行具体分析，对每根桩具体放样，针对该段地势情况分析得出以下几点： 1、部分桩基位于涪江河内（距离原有乡村便道边缘8m）涪江河平均水深9.5m，距地系梁顶面平均高度为13.6m。边坡以钢筋笼填充砂夹卵石填筑边坡 2、部分桩基位于原有高速公路边坡上。 3、部分桩基位于现有乡村道路之上。 4、既有便道不能供给沿线材料用车，将重新改移便道。便道改移至线路右侧。 二．处理顺序 根据以上几点分析，对涪江河部分区域填筑→对便道先进行改移→孔桩开挖。河道填筑详见河道填筑施工工艺 三．施工工期、质量标准 施工工期工程计划于年月开工，年月。 2、涪江河围堰区域河水深度。 3、既有便道与涪江河区域地质情况 4、《两阶段施工图设计》（第二册） 5、《路基路面施工技术规程》 第二章．主要施工方案和技术保证措施 第一节．施工工艺简介 本工程围堰施工拟采用工字钢与钢筋护笼支档、内侧倾填方式进行填筑，填筑长度约130米，拟定改移后便道路面顶宽8米，顶高程与原有乡村便道齐平，先进行填筑区域土石方施工，在第一层填筑时由便道边缘往河中心位置进行填筑，第一层填筑高于河面最高水位2m，在填筑至钢筋笼安放区域停止填筑，进行钢筋笼安放，安放高度与第一层填筑面齐平，完成钢筋笼安放完成后进行卵石填充，填充完成后再进行分成填筑并碾压，填筑碾压厚度不超过30cm，为防止填筑区域侧滑造成桥墩剪切破坏，在改线路基填筑范围里内布设4排工字钢。工字钢必须衔入岩层且不低于4m，填筑边坡坡率设置为1:2的形式，采用钢筋石笼进行防护，避免河水长期进行冲刷。详见《施工布置图》。 第二节．筑岛填土施工 一．准备工作 1填筑区域在填筑前需对该段填筑区域进行选料，填料共分为两种类别，一为大快料粒径块石（0.5—2m），主要填筑桥梁桩基施工区域范围内、河床存在淤泥区域，二为细骨料粒径填料即常水位2m以上路改线路基与桥梁桩基施工区域填料，三为砂夹卵石填料，主要用于改线路基基础，该填料透水性良好，填筑过程中经过河水自然密实，避免造成该段的整体沉降影响桥梁桩基，造成桥梁桩基剪切破坏。 2清除涪江河填筑区域淤泥、乡村便道一侧植被等并形成台阶状。 3测出填前河床标高，并形成记录。 4在施工之前，准备好各种施工记录表，做好填前施工准备。 二．填筑施工 河道填筑施工流程：大块料一次填筑→砂夹卵石填筑→工字钢埋设并连接→钢筋石笼安装防护→常水位以上分层填筑→路面沉降观测，桥梁桩基施工→改线路基施工→改线路基护栏施工。 1、因该段河道填筑区域地形相邻高差较大，机械无法直接展开工作作业面，在第一次填筑前需一次进行，并随时观察填筑区域填料流动情况，第一此填筑时需选取粒径较大的块石进行填筑，在达到机械可操作面的同时，使用挖掘机分层进行摊铺，压路机分层碾压的施工工艺，在桥梁桩基施工区域达到填筑边线时分为自然放坡与坡