2015届高考地理第一轮复习知识讲解课件146《中国的产业活动》.ppt

(1)图中南港重工业区在布局时考虑的主要区位因素是( ) A．原料 B．交通 C．人才 D．环境 (2)图中各功能区，发展低碳经济的压力从大到小的排序，正确的是( ) ①先进制造业产业区　②南港重工业区　③滨海高新区　④临港工业区 A．②④①③ B．②③④① C．④①③② D．①③②④ D A 【解析】(1)读图可知，南港重工业区距滨海新区的中心城区较远，且相对于中心城区来说，南港重工业区位于与季风垂直的郊外，布局的主要目的是减轻对中心城区的环境污染，因此其考虑的主要区位因素是环境，故选D。 (2)重工业区对能源的消耗最大，发展低碳经济的压力最大，而高新技术产业区对能源的消耗最小，发展低碳经济的压力最小，可知选A正确。 考点5　中国的交通 名称 优缺点 铁路 优点：①速度快；②运量大；③连续性好，受季节影响小 缺点：①修建铁路造价高，占地多；②要有铁路线 航空 优点：①运距远；②速度快，多用于运贵重、急需而数量不大的货物 缺点：①价格高；②运量较小；③能耗大且设备投资大，技术要求严格 水运 优点：①运距远；②运费低，运不易腐烂变质、对时间要求不严的货物 缺点：①速度慢；②要有河海通航条件；③灵活性和连续性差 1．交通运输方式比较 公路 优点：①从门口到门口，快速；②运距短，多用于运活物、鲜货；③对各种自然条件适应性强 缺点：成本高，能耗大，载重量小 管道 优点：①专管专用，运量大，如石油等；②昼夜不停运输；③不易散落及挥发 缺点：灵活性差，费用贵，如运石油 2.我国主要铁路线、铁路枢纽的分布图 例4读“我国主要交通运输方式在旅客周转量所占百分比的变化图”，回答(1)～(2)题。 (1)关于我国交通运输方式的叙述，正确的是( ) A．20世纪50年代到2000年，铁路的旅客周转量所占比重总体在上升 B．1991年，铁路、公路、航空的旅客周转量大致相同 C．20世纪50年代到2000年，航空在旅客周转量所占百分比增长幅度最大 D．2000年，在图中所示运输方式中，航空的旅客周转量最小 D (2)目前铁路在旅客周转量所占百分比低于公路的原因主要是( ) A．公路的速度比铁路快 B．选乘铁路的旅客数量在减小 C．航空、水运等交通方式对铁路冲击大 D．公路相比铁路更加灵活 D 考点6　我国主要铁路干线 在下列铁路图中填出我国主要铁路线名称、起点与终点 (一)南北铁路线 A ，起点 ，终点 ； B ，起点 ，终点 ； C ，起点 ，终点 ； D ，起点 ，终点 ； G ，起点 ，终点 ； I_ ，起点 ，终点 ； J ，起点 ，终点 ； 京哈线 北京 哈尔滨 京广线 北京 广州 京沪线 北京 上海 京九线 北京 九龙 焦柳线 焦作 柳州 宝成线 宝鸡 成都 成昆线 成都 昆明 (二)东西铁路线 L ，起点 ，终点 ； M ，起点 ，终点 ； N ，起点 ，终点 ； O ，起点 ，终点 ； P ，起点 ，终点 ； Q ，起点 ，终点 ； R ，起点