机械的设计课程的设计圆锥圆柱齿轮减速器的设计.doc

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机械的设计课程的设计圆锥圆柱齿轮减速器的设计

. 机械设计课程设计 题 目: 圆锥圆柱齿轮减速器设计 学生姓名: 孟宇 学 号: 120111625 所在院(系): 化工装备学院 专 业: 过程装备与控制工程 班 级: 1104 指 导 教 师: 谢宝玲 目 录 第一部分 设计目的 3 第二部分 设计方案及要求 4 第三部分 电动机的选择及功率的计算 5 一、电动机的选择 5 1选择电动机的类型 5 2选择电动机功率 5 3确定电动机转速 6 第四部分 传动比的分配及参数的计算 6 一、传动比 6 1总传动比 7 2分配传动装置各级传动比 7 3传动装置的运动和动力参数计算 7 第五部分 齿轮传动的计算 7 一、Ⅰ斜齿轮传动 8 1选精度等级,材料及齿数 8 2按齿面接触强度设计 9 3按齿根弯曲强度设计 12 4几何尺寸计算 14 二、Ⅱ斜齿轮传动 15 1选精度等级,材料及齿数 15 2按齿面接触强度设计 15 3按齿根弯曲强度设计 18 4几何尺寸计算 20 第六部分 轴的设计及校核 21 一、轴的设计 21 1、Ⅰ轴的结构设计 21 2、Ⅱ轴的结构设计及校核 24 3、Ⅲ轴的结构设计 29 第七部分 传动零件及轴承的润滑、密封的选择 31 一、传动零件 1齿轮润滑的选择 31 2滚动轴承的润滑 31 3减速器的密封 31 1)轴伸出处的密封 31 2)箱体结合面的密封 31 4减速器箱体结构尺寸 32 第八部分 参考文献 34 第九部分 总结 35 第二部分 设计方案及要求 题目:带式运输机的传动装置 原始数据:数据编号 ( ) 数据编号 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 运输带工作拉力 1900 1800 1600 2200 2250 2500 2450 1900 2200 2000 运输带工作速度 1.3 1.35 1.4 1.45 1.5 1.3 1.35 1.4 1.45 1.5 卷筒直径 250 260 270 280 290 300 250 260 270 280 机器的工作条件:单班制,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘(带式运输机的效率已经在F中考虑) 使用年限:八年,大修期三年 生产批量:10万台 生产条件:中等规模机械厂,可加工8~9级精度齿轮及蜗轮 7、动力来源:电力,三相交流(220/380)运输带速度允许误差:5% 9、设计工作量: 减速器装配图——(A0) 设计说明书一份 10、传动方案: 计 算 及 说 明 结果 第三部分 电动机的选择及功率的计算 传动简图的拟定 二、电动机的选择 1选择电动机的类型 按工作要求选用系列三相异步电动机,卧式封闭结构。电源的电压为380V。 2选择电动机功率 根据已知条件,工作机所需要的有效功率为: 其中 F: 运输带工作拉力 V: 运输带工作速度 电动机所需要的功率为: 式中为传动系统的总功率: 由[1]表2-4确定各部分效率为:-联轴器的动效率: -每对轴承的传动效率: -圆锥齿轮的传动效率:0.98 -圆柱齿轮传动效率(设齿轮精度为8级):0.98 —传动滚筒的传动效率: - 带传动的效率:0.96 代入上式得: 则 电动机所需要的功率为: 因载荷平稳,电动机额定功率Pm略大于即可.查《机械零件手册》选电动机功率Pm为5.5kw,J02-41-4系列电动机,满载转速为1440rpm。 3确定电动机转速 卷筒轴工作转速: 同步转速() 额定功率() 满载转速() 1500 5.5 1440 2.2 2.3 选取电动机型号为Y132S-4,其主要参数见表1: (表1) 第四部分 传动比的分配及参数的计算 一、传动比 1、总传动比 i=nm/nw=1440/152.866=9.420 2、分配各级传动比 高速级为圆锥齿轮其传动比应小些约,低速级为圆柱齿轮传动其传动比可大些。所以可取 =2.355 =4.0 二、传动装置的运动和动力参数计算 传动系统各轴的转速,

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