桥梁毕业的设计钢筋混凝土简支T梁桥的设计.doc

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桥梁毕业的设计钢筋混凝土简支T梁桥的设计

1 绪论 1.1 毕业设计的目的与意义 毕业设计的目的在于培养我门的综合能力,灵活运用大学所学的各门基础课和专业课知识,并结合相关设计规范,独立的完成一个专业课题的设计工作。设计过程中提高学生独立的分析问题,解决问题的能力以及实践动手能力,达到具备初步专业工程人员的水平,为将来走向工作岗位打下良好的基础。 此次设计为公路3×18 m钢筋混凝土简支T梁桥设计,该桥梁总长为60m,桥面宽度为净12+2× 1m,上部结构设四个车道,采用6片梁,桥面总宽14m。活荷载为公路I级荷载,恒载为结构自重和桥面铺装及栏杆的自重。 桥梁的上部结构计算,主要的计算内容包括分为主梁,横隔梁和行车道板的计算,配筋和验算。计算采用极限状态法,假设桥梁的各个截面在最不利的荷载作用下,进行各个构件的设计和验算,在满足其承载力的前提下做到所用材料最省。设计过程设计软件及办公软件的频繁使用也锻炼我软件操作的能力。 1.2 设计标准与规范 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86) 《公路桥涵地基与基础技术规范》(JTJ024-85) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91) 《交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-93) 1.3 技术标准及技术条件 (1)桥梁跨径桥宽 标准跨径:m(墩中心距离); 主梁全长:m; 计算跨径:m; 设计荷载 I级,材料及工艺 混凝土:主梁采用C50,栏杆及桥面铺装采用C30。 普通钢筋直径大于和等于12 mm的采用HRB335钢筋;直径小于12 mm的均用R235钢筋。 2 桥型方案比选 2.1 拟定比选方案 桥梁设计的基本要求 桥梁设计的一般步骤为:通过概念设计确定结构方案,确立计算模型,确定结构的详细尺寸和细节构造。结构构思好的桥梁结构方案,是设计工作的第一步,也是评价桥梁设计成功与否的重要标准。在桥梁设计中必须考虑下述各项要求。 (1)安全上的要求:桥上应保证车辆和人群的安全畅通,并应满足将来交通量增长的需要。桥下应满足泄洪、安全通航或通车等要求。建成的桥梁应保证使用年限,并便于检查和维修。 (2)结构尺寸和构造上的要求:现代桥梁设计越来越强调舒适度,要控制桥梁的竖向与横向振幅,避免车辆在桥上振动与冲击。整个桥跨结构及各部分构件,在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。 (3)经济上的要求:设计的经济性一般应占首位。经济性应综合发展远景及将来的养护和维修等费用。在设计中必须进行详细周密的技术经济比较,使桥梁的总造价和材料等的消耗为最少。 (4)施工上的要求:桥梁设计应体现现代桥梁建设的新技术。应便于制造和架设,应尽量采用先进工艺技术和施工机械、设备,以利于减少劳动强度,加快施工进度,保证工程质量和施工安全。 (5)美观上的要求:一座桥梁,尤其是座落于山区的桥梁应具有优美的外形,应与周围的景致相协调。合理的结构布局和轮廓是美观的主要因素,决不应把美观片面的理解为豪华的装饰。 应根据上述要求,对桥梁进行方案设计并作出综合评估。 2.1.1 方案一 钢筋混凝土连续T梁桥 孔径布置:18m+18m+18m,全长60米,宽14m。 主梁结构构造:全桥采用等跨等截面T型梁。预制T梁宽为m,预制梁间的翼板和横隔板待T梁架设后再现浇,以加强横断面的整体性。中心梁高0m,肋厚0.m,,T梁翼缘端部厚m,翼缘根部厚m。横隔板间距为米。 施工方案:全桥采用装配式施工方法。 桥跨布置:如图, 图2.1 方案一 桥跨布置图 梁截面尺寸:如图, 图2.2 方案一 截面尺寸 2.1.2 方案二 拱梁式混凝土连续箱梁桥(单箱双室)。 孔径布置12.5m+35m+12.5m,全长60m,宽14m。主跨35m,两边跨12.5m,为拱梁式混凝土连续箱梁桥,按二次抛物线变化。 结构构造:横截面布置采用双悬臂单箱单室的变高度箱形截面,箱梁顶宽14m,底板宽7.4m。翼缘板长1.8m,边缘厚0.18m,粱肋处厚0.5m。支点处梁高3.6m,跨中梁高1.7m。箱梁支点处底板厚度为0.6m,顶板厚0.30m,腹板宽0.5m。跨中底板厚度取0.25m,顶板厚0.30m,腹板宽0.5m。 下部构造:桥台采用实体式桥台,详见图2.5,每个桥台下并排设置两根钻孔灌注桩,桩径1.20m,桩基深度暂定为50m; 施工方案:全桥采用悬臂式现浇施工方法。 桥跨布置:如图, 图2.3 方案二 桥跨布置 梁截面尺寸:如图, 图2.4 方案二 截面尺寸 2.1.3 方案三 混凝土变截面连续

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