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二、物流产业对相关产业的带动作用
现代港口城市既是货物海陆联运的集散地,又是国际商品的储存、集散中心,也是贸易、工业发展的集散地,是国际货物运输链和世界经济贸易发展的重要组成部分。海港新城是一个依托海港和综合物流发展起来的新兴城市,旨在通过洋山港的开发和海港新城物流园区的建设,带动南汇经济的发展和海港新城的城市化进程。海港新城物流产业的发展对相关产业将起到巨大的推动作用。
1.对港口主业的带动作用
洋山港能否成为国际网络化物流运输中的一个枢纽型节点,在很大程度上取决于其是否具备完善的物流服务功能。能否抓住国际物流网络形成的有利契机,促使洋山港成为国际物流网络中的重要节点,是决定洋山港国际竞争力能否提高的关键因素。
港口物流中心提供的换装、分拨、配送、加工、联运等一系列物流服务,能够保证将货物以最经济、快捷、准确、安全的方式送达下一级配送中心或直接送到用户手中,发挥海港新城物流运加快东北亚航运中心建设的必要条件。
2.对仓储、配送业的带动作用
综合物流园区的建设将为客户提供更多优质的增值服务。物流中心以现代物流为纽带,加强与腹地的联系,可以推动运输、仓储、配送业的发展。
世界贸易的90%由海运完成,绝大部分的进出口货物通过枢纽港中转集散。由于枢纽港是货物、船舶密集的地方,仓储必不可少。同时,仓储也是为了更好地集散,更好地提高企业生产效率,满足客户的需要,它是现代物流的重要组成部分。
与仓储相联系的现代物流的另一组成部分就是配送。随着第三方物流的发展,为了更好地完成货物的集散、配送,必须拥有一流的装卸和搬运机械,必须拥有一支训练有素的专业陆上运输队伍。因而,陆上运输、配送业的发展具
有巨大的发展空间。
物流的发展必然带动南汇仓储、配送业的发展。海港新城的产业选择重点之一应是为集装箱枢纽港和东北亚国际航运中心提供综合配套服务,大力发展仓储、配送业。
3.对包装、流通加工的带动作用。
流通加工主要是指货物在工厂外进行的装配、组合和其他附加工作。在运输和流通过程中,对包装的要求是不一样的。在运输过程中,设计包装时必须考虑运输方式的适应性、运输装卸的方便性;在产品销售中,又必须考虑包装对市场的适应性。另外,从经济性出发,有些货物将在物流集散地进行切割、组装,然后进入流通领域。因此,为了促进商业销售和方便运输流通,提高货物和商品的附加值,从事流通加工和包装完全是必要的。南汇物流产业的发展将对该地区的流通加工产业起到带动和促进作用。
4对信息、咨询服务产业的带动作用
现代物流是信息时代的产物,物流中心的建立有利于推动以物流为中心的信息交流。在枢纽港及物流中心,汇集了船公司、货主、货运代理、船舶代理、贸易商、批发零售商、包装公司、陆运公司、政府机构和配套服务机构,各类信息集中而全面。现代物流的发展需要有关信息在各个环节准确、快速地传递。网络技术和信息系统建设必不可少,信息平台将成为联系各方的纽带。同时,为了更好地为参与物流的各方服务,借助于信息技术的物流相关咨询业也将有很大的发展空间。
南汇海港新城应借助建设国际化、网络化物流中心的有利时机,提高港口及港口城市的信息化水平,以便在未来竞争中占据有利地位。今后,应发展与物流有关的信息服务和信息咨询业。
5.带动地区金融、保险业的发展
海港新城物流业的发展要有发达的金融、保险业务,提供融资、离岸金融服务、船舶保险、财产保险等服务。随着深水港和物流园区的逐步形成,与之相应的海上保险和海事仲裁需求将与日俱增。海上保险市场与海事仲裁中心将顺应时代的要求呼之欲出。
6.对商贸的带动柞用
现代物流在带动港口集装箱集散、仓储配送、陆上运输、流通加工和信息服务的同时,借助于金融、银行等行业的配合,将带动当地商业贸易的大幅度发展,这是南汇经济的又一增长点。
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