发动机耐久性试验大纲.doc

发动机耐久性试验大纲 一试验目的 内燃机的工作寿命长短涉及到内燃机产品设计，制造，材料，工艺，制造过程中的质量管理以及用户使用维修的水平等条件。因此，工作寿命是一个系统工程问题，在新产品开发定性试验或生产工艺，材料有重大变更时，要进行内燃机产品的耐久性试验，通过耐久试验，找出产品设计制造中哪些零件可靠性方面存在问题，以便进行改进设计或提高工艺水平，同时通过测量主要件的磨损量变化，可计算出发动机的使用寿命。 本试验是完整发动机在点火情况下的功能性试验。其目的是检查高负荷部件（如：活塞，连杆，曲轴等）的可靠性，以及轴承，活塞环，气门机构的磨损，机油消耗量等的耐久情况。为了检查全新设计的发动机的功能，或者将单一零部件加入到系列产品中时，必须要做耐久性试验。 二引用标准 2.1 GB/T 18297-2001 《汽车发动机性能试验方法》 2.2 GB/T 12679-90 《汽车发动机耐久性试验方法》 2.3 GB/T 901-1998 《汽车发动机产品质量评定方法》 三试验环境 3.1 标准环境状况 按 GB/T 1105--1987的规定，标准环境状况为： 大气压力：P=100KP（750mmHg) 相对湿度： =30％ 环境温度： =298K（25℃） 3.2 有效功率修正 用下式修正有效功率 P=aP 其中：a-------修正系数 P-------标准环境状况下的有效功率 P-------现场环境下的有效功率 修正系数计算式 a=（99/p) 其中：P= P------现场环境下的大气压力 Pw-----现场环境下的炮和蒸汽压 ------现场环境温度下的相对湿度 T-------现场环境温度 试验对象，燃料 (1)试验对象； 发动机形式 康明斯涡轮增压中柴油机 发动机型号 EQB125-20 点火顺序 1-3-2-4 缸径X行程/mm 102 120 怠速 750rpm 总排量/L 3.9 整机净质量 343kg 压缩比 17.3:1 外形，长X宽x高/mm 额定功率转速（kW）转速（rpm） 92 2800 曲柄长度/mm 最大扭矩（N.m）转速（rpm） 410 1500 连杆长度/mm 最低燃油消耗率/（l/hr）） 26 2800 燃料及标号 试验用燃料； 柴油编号 十六烷值 运动粘度20℃ 硫含量/（％） 水分％ 密度（）/（kg/m3） 凝点 0# 57.7 3.0-8.0 0.05 痕迹 846 -1 装置与设备 1耐久性试验应该在可点火运行的试验台架上进行。需要以下设备仪器； a)发动机转速测量与监控装置 b)发动机扭矩测量与监控装置 C)发动机冷却水控制系统装置（整车设计的压力和流量） d)燃油消耗量测量仪 e)漏气量测量仪 f)爆震检测仪 g)机油消耗量测量仪 h)最多三十个温度传感器 i）最多二十个压力传感器 j)缸内最高压力传感器 试验测量参数数据记录 发动机应至少装配有以下功能和位置传感器 a)温度传感器测量位置及记录数值如图1 编号 温度 传感器位置 测量数值 1 大气环境 实验室 2 空气 空气滤清器上游 3 空气滤清器 空气滤清器下游或增压器上游 4 增压空气 增压器下游 5 中冷后空气 中冷器下游 6 进气 进气歧管 7 1缸排气 1缸排气支管 8 2缸排气 2缸排气支管 9 3缸排气 3缸排气支管 10 4缸排气 4缸排气支管 11 排气 涡轮上游 12 排气 涡轮下游 13 机油 油底壳 14 机油 机油冷却器上游 15 机油 机油冷却器下游 16 机油 发动机主机油道 17 机油 发动机缸盖机油道 18 冷却水 水泵上游 19 冷却水 发动机出水口（散热器方向） 20 冷却水 发动机出水口（热交换器方向） 21 燃油 供油管路，燃油滤清器下游 b)压力传感器位置如表2 编号 压力 传感器位置 1 大气环境 试验室 2 空气 空气滤清器上游 3 空气滤清器 压缩机上游 4 增压空气 压缩机下游 5 中冷后空气 中冷器下游 6 进气 进气歧管 7 进气 涡轮上游 8 进气 涡轮下游 9 机油 发动机主油道 10 机油 发动机缸盖主油道 11 冷却水 水泵上游 12 冷却水 水泵下游 13 冷却水 出水口（散热器方向） 1