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液力变矩器课程的设计说明书
内蒙古农业大学
汽车设计课程设计
说明书
学院: 机电工程学院
班级: 车辆工程S
日期: 2012年12月28日
目 录
课程设计的目的·······………………………………………..3
课程设计任务及内容……………………………………3
课程设计设计题目………………………………………4
设计原始数据……………………………………………4
设计计算…………………………………………………5
液力操控系统设计………………………………………12
参考书目…………………………………………………13
附录: 零件图、装配图………………………………..14
设计题目:丰田轿车自动变速器锁止离合器设计
一、课程设计的目的
汽车设计课程设计是汽车设计课的重要组成部分,也是获得工程师基本训练的一个教学环节。其目的在于:
1、通过汽车部件(总成)的设计,培养学生综合运用所学过的基本理论、基本知识和基本技能分析和解决汽车工程技术实际问题的能力;
2、掌握资料查询、文献检索的方法及获取新知识的方法,书面表达能力。
进一步培养学生运用现代设计方法和计算机辅助设计手段进行汽车计算机零部件设计的能力。
3、 培养和树立学生正确的设计思想,严肃认真的科学态度,理论联系实际的工作作风。
二、课程设计要求完成的工作内容
1、各总成装配图及零件图,采用二维设计和三维设计;
2、设计计算说明书1 份,A4 纸。
设计计算说明书内容包括以下部分:
1)封面;
2)目录(标题及页次);
3)设计任务(即:设计依据和条件);
4)方案分析及选择;
5)主要零件设计及校核计算;
6)参考文献(编号,作者、书名,出版单位,出版年月)。
三、《汽车设计课程设计》题目
设计题目:丰田轿车自动变速器锁止离合器设计
课程设计的内容为:在丰田轿车自动变速器的液力变矩器中设计一锁止离合器,以提高自动变速器稳定工况下的传动效率。
四、原始数据
第三组:
发动机最大功率:240马力
发动机最大功率时转速:4500 r/min
发动机最大扭矩:40kgm
发动机最大扭矩时转速:2500-3200 r/min
车轮B-d:6.90-13英寸
汽车总质量:ma=3050 Kg
最高车速:175 km/h
变速器传动比:I1=1.80, I2=1, IR=2.45
锁止传动比:Im=0.82
最大变矩比:k=2.55
主减速器传动比:Io =3.50
液力变矩器中最高油压:4.2 kg/cm2
液力变矩器容量:12.5公升
液力变矩器工作温度:82-95 oC
液压油最高许用温度:115-120 oC
全油门车速85-100 km/h时换入直接档
离合器结合时间:取0.45s
离合器储备系数:β=1.25
离合器分离间隙:0.4-0.5 mm
结合期间最大吸热率:110J/s.c㎡
操纵控制系统有关参数:空档和前进档时:发动机750 r/min
主油路压力6.0~6.5 kg/cm2
倒车时:发动机1600 r/min 主油路压力16~19 kg/cm2
钢与纸质浸树材料摩擦系数:0.14
钢与粉末冶金摩擦系数:0.08
五、计算
(1)计算力矩
为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩, Tc应大于发动机最大转矩,即:
Tc离合器能传递的最大转矩
Temax发动机最大转矩,Temax=392N·m,已知数据。
后备系数β取1.2,已知。
计算离合器能传递的最大转矩为:
Tc=βTemax=1.2x392N·m=470.4 N·m。
f摩擦副的摩擦系数,选取f=0.08
Z摩擦片工作面,为Z=1
F离合器工作压紧力
(2)根据经验公式初选摩擦片外径D
乘用车直径系数K取14.6
计算得摩擦片外径 D=289mm,选取D=325mm
(3)摩擦片内径 d
根据摩擦片外径D 从表1中选取 摩擦片内径d=190mm
C=d/D=0.585 A=54600
表1 离合器摩擦片尺寸系列和参数表
外径D/mm 160 180 200 225 250 280 300 325 350 380 405 内径d/mm 110 125 140 150 155 165 175 190 195 205 220 厚度b/mm 3.2 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 4 4 4 c=d/D 0.687 0.694 0.700 0.667 0.620 0.589 0.583 0.585 0.557 0.540 0.543 1-c3 0.676 0.667 0.657 0.703 0.762 0.796 0.802 0.800 0.827 0.843 0.840 单位
面积a(cm2) 106 1
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